1樓：匿名使用者
1.救生類;有
2.訊號類;有
（一般和
連在一起，短距離聯絡）、
、、火剪彈（大海上可以公升到很高的空中很亮、靠懸浮較長時間，引起注意，求救）3.有
、工具、
、（荒島自衛、加工野味）4.淡水、
、罐頭（海上漂泊時食用）5.救生藥包等。
2樓：匿名使用者
1.救生類;有救生衣2.訊號類;有口哨（一般和救生衣連在一起，短距離聯絡）、防水手電、訊號燈、火剪彈（大海上可以公升到很高的空中很亮、靠降落傘懸浮較長時間，引起注意，求救）3.
有水手刀、鉤魚工具、防水火柴、（荒島自衛、加工野味）4.淡水、壓縮餅乾、罐頭（海上漂泊時食用）5.救生藥包等。
海上救生工具有哪些
3樓：虎踞江南
海上救生裝置主要有：救生衣、救生圈、救生艇/筏、拋繩裝置、緊急撤離系統、自亮浮燈、救生煙幕發射器，以及其他救生浮具等。
根據《國際海上人生安全公約》對救生裝置有明確要求，各國均照此頒布有船舶救生裝置規範。在上述公約的2023年修正案中，對救生裝置方面又有了許多新的要求，主要有：
（1）對國際航行的客船，要求配置能自動扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇；
（2）對運載易燃貨物的油船，化學品質船等，要求配備能防火至少8mm的耐火救生艇；
（3）對2萬噸以上的大型貨船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行時降落下水；
（4）要求救生衣能保溫。救生衣數量是按照乘客的數量而配備，保證每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見處配備相當於乘客總數5%的救生衣，而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣；
（5）保溫救生衣按每艇3套的數量配置於救生艇內；
（6）要求救生圈配備自亮燈和自發煙霧訊號。救生圈按船舶的結構和船長，在船兩舷、首尾配備相應數量的救生圈，同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個救生圈配有自帶煙霧訊號；
（7）救生艇：國際航線的客輪，全船救生艇按定員總數的75%配備。國內航線的客輪，全船救生艇按定員總數的40%配備；
（8）救生筏：依乘客的數量來確定救生筏的數量；
（9）救生浮具：在乙類航線的客船另配備乘客總數3%的救生浮具；
（10）拋繩裝置：4套拋繩裝置放於駕駛台。
（11）緊急撤離系統：置於船舶兩舷，便於旅客及時撤離大船。
另外，救生裝置及訊號種類：手持救生訊號（發光時間》60秒）、降落傘式救生訊號（發射高度》300公尺，發紅光、發光時間》60秒）、漂浮式煙霧訊號（橙色煙霧，持續時間》3分鐘）、救生圈自發煙霧組合（發橙煙，發煙時間》15分鐘）、手持式拋繩器（拋射距離》230公尺）等。
4樓：水瓶臨風
救生艇，救生筏，救生衣，飲用水，救生口糧，藥品，無線電台，救生訊號標誌
水上救生工具有哪些
5樓：水趣
1.救援救生衣
救援救生衣是水域救援隊員們自保的重要裝備之一，它可以大大減輕救援人員的負擔，因為救援中體力是乙個制約救援順利進行的關鍵因素，而救援救生衣可以大大節省救援人員的體力，起到關鍵性的輔助。
2.救援頭盔
頭盔也是水域救援隊自保裝備中非常重要的一部分，因為在救援中會遇到各種惡劣的環境，而且在水中救援人員的行動能力大大的受到限制，這時頭部作為人體重要部位，必須受到安全保護。
3.救援靴
水下的情況是我們所無法預知和不可見的，所以救援人員的腳也是需要一款結實耐磨的轉為救援人員設計的救援靴。
4.救援手套
同樣救援人員的手是救援時所用最平凡的部位，但在緊急情況下很難顧忌太多，所以如不保護起來很容易受傷，所以手部同樣需要一款專業救援手套。
5.牛尾繩
牛尾繩也稱牽引繩，救援人員在救援時，如遇惡劣水域，這時需要在岸邊固定位置，然後使用牛尾繩將其卡在岸邊的某個位置，保證救援人員下水不會受到惡劣水域的威脅，並且如遇不可控因素導致救援人員被繩索卡住，也可以及時解脫牛尾繩的固定，從而讓救生人員脫離危險，牛尾繩的彈性也在一定程度上為救生員在下水時提供了緩衝。
6.拋繩包
拋繩包分為桶式拋繩包和腰掛式拋繩包，救援隊可以根據不同的情況配備相應的拋繩包，同樣拋繩包主要用於湍急的水域救援，這時救生員下水很容易同樣陷入危險，所以這時可以利用拋繩包，將繩索拋給水域中需要救援的人，或者救援人員可以利用拋繩包下水，一人在岸上拉著拋繩包一頭，這樣可以根據情況隨時接應救援人員。
注：當然救援隊標準配備還不止這些，比如：對講機、口哨、救援刀、潛水服、皮划艇等等
6樓：匿名使用者
救生圈，救生衣，救生艇，救生筏。謝謝採納。
海上救生工具有哪些？
7樓：虎踞江南
海上救生裝置主要有：救生衣、救生圈、救生艇/筏、拋繩裝置、緊急撤離系統、自亮浮燈、救生煙幕發射器，以及其他救生浮具等。
根據《國際海上人生安全公約》對救生裝置有明確要求，各國均照此頒布有船舶救生裝置規範。在上述公約的2023年修正案中，對救生裝置方面又有了許多新的要求，主要有：
（1）對國際航行的客船，要求配置能自動扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇；
（2）對運載易燃貨物的油船，化學品質船等，要求配備能防火至少8mm的耐火救生艇；
（3）對2萬噸以上的大型貨船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行時降落下水；
（4）要求救生衣能保溫。救生衣數量是按照乘客的數量而配備，保證每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見處配備相當於乘客總數5%的救生衣，而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣；
（5）保溫救生衣按每艇3套的數量配置於救生艇內；
（6）要求救生圈配備自亮燈和自發煙霧訊號。救生圈按船舶的結構和船長，在船兩舷、首尾配備相應數量的救生圈，同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個救生圈配有自帶煙霧訊號；
（7）救生艇：國際航線的客輪，全船救生艇按定員總數的75%配備。國內航線的客輪，全船救生艇按定員總數的40%配備；
（8）救生筏：依乘客的數量來確定救生筏的數量；
（9）救生浮具：在乙類航線的客船另配備乘客總數3%的救生浮具；
（10）拋繩裝置：4套拋繩裝置放於駕駛台。
（11）緊急撤離系統：置於船舶兩舷，便於旅客及時撤離大船。
另外，救生裝置及訊號種類：手持救生訊號（發光時間》60秒）、降落傘式救生訊號（發射高度》300公尺，發紅光、發光時間》60秒）、漂浮式煙霧訊號（橙色煙霧，持續時間》3分鐘）、救生圈自發煙霧組合（發橙煙，發煙時間》15分鐘）、手持式拋繩器（拋射距離》230公尺）等。
每條船上的必備救生裝置是什麼
8樓：匿名使用者
定義編輯
船舶救生裝置是為救助落水人員或當船舶遇險時撤離乘員而在船上設定的專用裝置及其附件的總稱。
2組成編輯
它包括救助艇、救生艇、救生筏、救生浮具、個人救生裝置、救生拋繩器、通訊、煙火訊號及艇筏的登乘、降落裝置。
3一般要求編輯
1.緊急時即刻可用，停泊、航行時，裝置為可用狀態；
2.在－30℃到65℃空氣溫度範圍存放而不致損壞；
3.浸沒在海水中，在－1℃到30℃海水溫度範圍內可用；
4.能防腐爛、耐腐蝕，並不受海水、**和黴菌侵襲的過度影響；
5.暴露在陽光下，應能抗老化變質；
6.有助於探測的部位具有鮮明易見的顏色；
7.有利於探測的位置張貼逆向反光材料；
8.清晰地標記批准的資料，包括批准的主管機關及任何操作限制；
9.主管機關應確定容易老化變質的救生裝置的使用期限。
4救生裝置的配置編輯
根據2023年《國際海上人命安全公約》2023年修正案，對從事非短程國際航行的客船、魚類加工船等應配備：在每舷的總容量應為不少於船上人員總數的50%的救生艇，主管機關可准許以相等總容量的救生筏來代替救生艇，但每舷應配備足夠容納不少於船上人員總數37.5%的救生艇；500總噸及以上的客船應在每舷至少配備1艘救助艇。
對貨船：除以上要求外，每船應至少配備1艘救助艇。若救生艇符合救助艇要求，允許將此艇作為救助艇。
對長度85公尺以下的貨船，每舷配備的救生筏，其總容量為船上人員總數的100%。如果這類救生筏不能迅速地轉移到任何一舷降落下水，則應配備附加救生筏，使每舷可用的總容量能容納船上人員總數的150%。
救生衣的配備數量：船上人員每人配備一件，駕駛室和機艙各值班人員每人增設一件。客船上還應附加配備船上總人數5%的救生衣。
救生圈的配備：是按船舶種類及船體長度配置——不能說按船舶結構配備。
救生浮具的配備：主要在i類航區航行的客船上配置，按船員和旅客總數的3%配置。
根據2023年國際公約83年修正案的新規定，在遠洋船舶所配備的救生筏(即甲型筏)，其紅降落傘火箭應增加為4支，並另增配橙黃煙霧2支。
所有海船均應備有供救生艇、筏用的手提無線電台，平時儲存於駕駛室或電台內，在棄船救生時，按部署表規定由專人攜帶進艇、筏內。
國際航行的客船，如船上總人數超過199人但不足1500人，至少要有一艘機動救生艇設定無線電台，該電台裝於艇內的專門艙室內，備有專用電池電源，而且艇的發動機應有供電池再充電的發電機。
救生艇手提電台：是一種手搖供電的小型無線電台，裝於玻璃纖維制的容器內，外殼塗以橙黃色，能自15m高處投入水中不致損壞且能浮於水面，總重量不超過23公斤。
船用拋繩裝置每船應具有拋射火箭及拋射藥筒各4支。
5主要型別編輯
1.救生載具：係指救生艇、救生筏、救助艇及救生浮具等；
2.個人救生裝置：系救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保溫用具等；
3. 視覺訊號：係指火箭降落傘訊號、手持火焰訊號及漂浮煙霧訊號等；
4.存放、登乘、降落與**裝置：係指各類降落裝置（包括吊艇架與艇絞車）、救生筏架、登乘梯及海上撤離裝置等；
5.拋繩裝置：係指拋繩器和拋繩槍等；
6. 通用應急報警系統與有線廣播系統；
7. 無線救生裝置：係指雙向甚高頻無線**裝置、雷達應答器以及救生筏艇應急無線電示位標等。
9樓：水趣
救生衣是必須的，還有救生圈等，這兩樣是最基本的
想知道船舶上救生裝置有哪些呢？
10樓：
1、救生衣
救生衣的數量應與船上運載的人數相一致，必須保證每乙個人。同時，應在值班場所提供足夠數量的救生衣，並應在甲板上容易看到的地方提供一件相當於乘客總數5％的救生衣。另外10％的乘客將配備兒童救生衣。
在一切可見的地方，應穿戴好救生衣，並做好預防措施。
2、保溫救生衣服
救生艇應配置每艘船至少3套，以確保老年人、兒童或體質較弱的婦女的生命支援。救生圈：根據船的結構和船長的要求，在船的兩側和船尾設定救生圈的數量。
同時，一半以上的救生圈應配備自燃浮燈，至少兩個救生圈應配備有自己幸運邊的煙霧訊號。
3、救生訊號
在駕駛台內，救生艇筏內配備一定數量的救生訊號。在危險發生的時候，方便發射訊號出去，讓救援隊很好的確認方位，如，福緣火焰訊號，福緣紅光火箭降落傘訊號，福緣煙霧訊號等。
4、通訊工具
為了方便及時救援，這艘船配備大量的先進遇險通訊工具，這些通訊工具是：中、高頻數字選擇性呼叫系統，手揉或高頻無線**，指示的位置緊急廣播節目中發現的標準，如雷達應答器，把無線電裝置被放置在一座橋或者提交的房間。
5、滅火裝置
它主要包括固定水滅火系統、氣體滅火系統、泡沫滅火系統、乾粉滅火系統、可攜式和輪式滅火器，可攜式移動消防幫浦、砂箱、滅火毯，火斗和其他消防裝置和消防用品，以及火災探測和火災報警系統，根據船舶型別的配置不同。
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