1樓：酒櫃書櫃
田老師所有菜全漲價？雞可退原來八元現在十一？
2樓：人在旅途
騎手掙錢太不容易了！惡意差評的，位址填錯的，不接**的。明明平台能夠有效避免，可還覺得騎手拿著這份工錢。收支不平衡下就顯得掙錢越來越少！
3樓：庹田田
其實送外賣是掙錢的，後來，幹的人多了。就慢慢變成為人民服務了
4樓：1773128807小交
現在這行工作不怎麼行了，才開始還可以了，後面美團扣錢非常不滿意，什麼差評了，亂七八糟的都要扣錢，現在大部分人都不喜歡這份工作了
5樓：嘿哈嘿
別管這樣，跑的人還挺多，你說怪不怪？
6樓：秋日餘暉君君媽
高摧殘身體健康的行業，或許過些年就會出現首批癱瘓在床的外賣員！到時候拿自己掙的錢去換膝蓋！
7樓：斐珠玉
主要是工資跟不上物價。而外賣員門檻低，相對上班比較自由，工資也差不多。導致送外賣的越來越多，單價越來越低，外賣公司挑戰單價底線。僧多粥少……現在勤快也沒多少單了
8樓：雲光娛樂
主要是平台看現在做的人多，使勁壓低每單收入，這個問題就會導致外賣小哥一趟不願送乙個外賣，乙個有些距離近點的5元不到，你讓他怎麼有好的心情愉快工作，現在壓的還不如小時工。所以客戶等待時間長，小哥不願送上樓，你不下樓，小哥一發飈可能會給你外賣加料，體驗差。
9樓：機秋寒
關鍵是平台太坑了，亂派單，時間很短。誘導顧客投訴騎手，壞手段用盡，從騎手身上扣錢罰錢
10樓：ling三點
我覺得這個外賣小哥的工作門檻太低！才導致什麼人都可以幹！就說一下健康證吧！
10個人有9個人是假的！什麼長**病的！傳染病的，什麼人都有！
真希望有關領導能重視起來這個問題！
11樓：想給商家正名
不少啊，比去年還多。
12樓：桂傲易
不該有的行業，遲早要完蛋滴！
13樓：小屋企
幾個方面，底薪取消！單價降低！騎手多了！扣款比補貼多！
14樓：京濱大灰狼
單價越來越低，黑心的平台恨不得把外賣小哥的骨頭都榨碎！
15樓：水瓶是洞若觀火
主要是公司巴不得送的越快越好 無節制收人 等人多了 專送的單人單量少了（專送單子單價基本一樣） 快送（眾包）人多了 單子的單價一直降 公里數一直加（快送是按照距離給單價） 造成收入越來越少
16樓：匿名使用者
不該存在的平台，不該存在的職業。
17樓：斯加嘉詹森
外賣從來都沒有收入高和收入低自己不想加班，怎麼可能會收入高？
18樓：享受孤獨
各行各業都有佼佼者，視自已能力做事，不能聽哪行賺錢就做那行
19樓：苔絲赱
平台吃得太狠了，工價越來越低，做的人也多了。
20樓：夢想創業家
估計是想引流，把人往工廠裡送
21樓：
我覺得騎手也是職業，應該得到相應的酬勞，單價低得可憐怎麼跑都是虧，以前掙一萬突然一下降價掙三千，誰都沒把騎手放在眼裡，掙點錢跟打發叫花子一樣
為什麼在工作模式幾乎相同的情況下，外賣小哥和快遞小哥的收入差距這麼大？
22樓：貳拾肆影像
在乙個城市裡，總能看到外賣小哥和快遞小哥的身影在城市中穿梭，在學歷要求和勞動方式幾乎都相同的兩份工作就：快遞和外賣。那二者工作模式差不多，收入差距怎麼樣呢？
一、收入水平。
其實，根據調查顯示，在全國一線和二線城市，
快遞小哥的月收入大概能達到8000元左右。
外賣小哥的月收入浮動比較大，大概在7000元到1萬元左右。
當然，以上只是大概的估算出來的資料，每個城市之間的差距都會有，乙個城市當中不同的外賣小哥和快遞小哥也會有差距，以上只是估算出來的大概水平。
二、辛苦程度。
（一）首先，快遞的行業比外賣的行業要早一些時間衍生出來的，換句話說，快遞行業早於外賣行業崛起。從最初的亂象到現在已經正規化運作，經歷了較長時間的洗禮，於是薪資自然也跟著有了正常的變化。因此，對於快遞行業的小哥來說，其實已經相當於是白領的人員了。
三、福利保障。
目前來講，在福利保障這一塊，外賣小哥和快遞小哥基本上可以等同於個體戶，如果你自己交養老保險的話，那麼是有一定的保障的。
但是現在也都在相對的進行規範，雖然這個行業屬於相對自由的職業，但是也有一些公司會給外賣小哥快遞小哥購買保險，給他們提供一定的福利待遇。
總結一下：
任何工作都是有風險的，外賣小哥和快遞小哥這個行業也是有風險的。也許很多人可以看得到，在城市的道路上經常能夠看到外賣小哥和快遞小哥的身影，尤其是經常會看到快遞，小哥騎著電單車或電瓶車走在路上。
其實這其中蘊含著一定的道路交通風險，有一些外賣小哥，因為工作比較著急，可能會車開得比較快，這個時候就有發生碰撞的危險。總體而言，快遞小哥和外賣小哥這個行業還是不錯的，也有人因為喜歡這個行業而選擇它，其實不管是從行業的角度來看，還是從辛苦的角度來看對於能吃辛苦又沒有一技之長的人來講，快遞員和外賣員，是乙個非常不錯的選擇。
23樓：葉美美呵呵
要說到現在薪資收入高於白領收入的行業，那首先要說到的就是外賣和快遞行業了。而作為外賣和快遞行業的主力軍-外賣小哥和快遞小哥，他們之間又有著一番較量。而對於這些較量，**於以下不同的情況。
首先，快遞的行業比外賣的行業要早一些時間衍生出來的，換句話說，快遞行業早於外賣行業崛起。而經過了早期的創立，到崛起，到現在已經成為生活中的一部分，已經走過了很長的歲月。因此，從最初的亂象到現在已經正規化運作，經歷了較長時間的洗禮，於是薪資自然也跟著有了正常的變化。
因此，對於快遞行業的小哥來說，其實已經相當於是白領的人員了。
而外賣行業要稍微晚一些時間，而且在發展中的過程中，也經歷了不少的波折，因此，能走到今天這樣的狀態實屬不易，而未來還有很長的路，需要等待發展和調整。因此，與快遞的小哥來說，差別會比較大。
另外一方面，快遞小哥除了業務繁忙的節日裡面，訂單突然增多，導致收派件的任務加重之外，其餘的時間比較輕鬆。而外賣小哥則每天基本上都是固定的幾個點，在那段時間裡面，訂單特別多，而且也特別密集。於是風吹雨打，每天都是如此，特別的辛苦。
自然和收入就成正比了。
所以，不管是從行業的角度來看，還是從辛苦的角度來看，雖然快遞小哥和外賣小哥都是多勞多得的報酬方式，但是兩者的工作飽和度卻不同。
24樓：匿名使用者
外賣的一次時間有規定要求，並且地區太大了，快遞小哥的時間相對充裕，並且快遞的地點可以很多集中。
25樓：匿名使用者
外賣和快遞收入差距並不大，就我所在的城市來說外賣小哥要想掙得比快遞小哥多的話，那麼他在工作中投入的時間也要比快遞小哥多很多。全職的快遞小哥乙個月收入5000+，全職的外賣小哥一月收入大概7000+。但是外賣小哥是沒有社保的，快遞小哥有啊。
非節假日快遞小哥每天工作時間不足8小時，外賣小哥每天超過10小時，甚至超過12小時處於工作狀態。這樣算下來你還覺得收入差距大嗎？二選一你選哪個？
26樓：清春不打烊
多勞多得，有的外賣小哥一單可以拿個七八塊錢，也是多勞多得，快遞小哥就是拿正常工資。
27樓：玩轉鋼筋人
外賣送的主要是吃的，時效性比較強，快遞一單費用太低。
28樓：
這個還是有很大差別的，就按我個人意見，我覺得還是在賣小哥會掙的多一些，不過也是按照平均來計算，任何行業都會有掙的多的，外賣小哥，確實很辛苦，工作模式上，外賣時間週期短，而且都是比較近的地方，而且據說一單能掙五塊錢，而且點外賣的人口比郵件的人的多，所以外賣小哥相對來說，足夠勤奮的情況下，掙的會比較多，相對於郵件，快遞，基本計件頻率沒有外賣頻率大，而且快遞單件單價也相對來說不貴。
29樓：生活達人小盧
主要是因為他們有一定的獎勵啊，所以說才會有這麼大的差別。
30樓：匿名使用者
其實他們的收入差距並沒有差多大，還是要看他們接受的那個路段工作量。
31樓：
外賣小哥送餐地點分散，而快遞小哥相對集中
32樓：詩筱沫
因為相對來說快遞的工作量更大，需求也多。
33樓：終極超超
全國有500萬送外賣的加上送快遞的一起也不超過1000萬，根據國家統計局的統計，我國具有勞動能力的人口（15歲~60歲）達到9.8億，僅農民工就達到1.6億，這應該算是純粹的藍領，另加城市工人，藍領人數接近3億，遠超美國，美國純粹的體力勞動者，即藍領只有4000萬人，隨著科技的進步，機電技術的加強，農業工業化，工業自動化，藍領人數必然逐步下降。
看清楚了3億3億3億3億！看完以上，還有心思做藍領做基層打工的，敢問你對得起自己嗎！
外賣小哥風雨無阻，那麼他們乙個月的收入到底有多少？
34樓：萌萌不知道
外賣小哥乙個月的收入應該是在5000塊以上。
35樓：wybzd哈哈哈
我覺得他們賺的錢應該不算太少，但是他們的工作是非常累的。
36樓：風蜂蜜柚子茶
一般像美團餓了嗎這種外賣小哥他們乙個月最基本的工資也有8000多
37樓：鹿凵小童鞋
外賣小哥風雨無阻，他們乙個月的收入看具體的單量。
中國整個外賣市場已突破2400億元，那究竟有多少外賣小哥才能送的過來？
38樓：初衣勝雪
截止2023年，有資料表示中國的外賣小哥達700萬。當時他們一共完成了33億份訂單。
那麼時間推到了兩年後的現在，整個外賣市場突破了2400億元。至少有50~60份訂單，那麼外賣小哥的從業資料肯定會高過700萬，但是具體的資料尚沒有顯示。
也就是說在中國的所有的大城市裡，至少有700萬以上的外賣小哥穿梭在風雨的街道上。
70%以上的外賣人員來自於農村，雖然非常的辛苦，他們的工資普遍高於一般的，城鎮私營單位的就業人員。有的騎手甚至超過萬元甚至3萬元。
但是隨著外賣行業的擴大，越來越多的城市青年95後，大中專學歷者加入了外賣隊伍。
但是他們的勞動強度也是一般人無法想象的。有許多人凌晨都奔波在路上。他們送的外賣同時外賣也是他們的午飯。
許多外賣小哥選擇在節假日也不休息。因為靠計件拿錢的外賣小哥，一停下來就意味著，節假日的薪酬沒了。
而且許多平台的服務質量評定，是和收入獎金掛鉤的，往往乙個差評，會讓他們用幾十倍的努力去挽回。
我常常會在一些餐飲店外，看到疲勞風塵僕僕的外賣小哥。在夏天的有限的樹蔭底下，他們就靠著車上打個盹。要知道本地是著名的火爐。那種情形其實看起來也讓人心酸。
但是他們堅持總是有著自己的理由的。因為辛苦就會有回報。為了賺取更多的工資，他們甘心情願地堅守在崗位上。
颳風下雨，酷熱下雪。越是天氣不好，也越是外賣小哥接單最多的時候。道路難行，路況複雜，服務標準高，也往往使外賣小哥疲於奔波。
所以當你點外賣的時候，請給外賣小哥一點支援和溫暖，哪怕是乙個微笑，和一句祝福！
39樓：時光匆匆
好像外賣小哥很多，而且有很多的外賣平台，現在都能忙的過來。
40樓：木子的菜包
在中國的城市每個城市都有活躍的外賣，送餐人員都很正常，畢竟人有需要他也需要錢，而並不是說多少才能送得過來的是？
41樓：淡淡清香飄千古
【原創】歌詞 外賣小哥
胡秉言外賣小哥
你是多麼的執著
起早貪黑
從沒把腳步停歇
速度速度速度
在大街小巷中穿梭
搶單搶單搶單
是為了有更富足的生活
外賣小哥
你辛苦了
為了生活你努力拼搏
不怕艱苦頂風冒雪
不誤時間堅守承諾
外賣小哥你辛苦了
注意安全保護關節
為了生活
要把健康想著
現在農村當兵的人越來越少,為什麼
農村人口,尤其是青年,越來越少 很多地區連村鎮都廢棄了 自然沒有人當兵 為什麼當兵的人越來越少 當兵的人越來越少了?7億人近視,差的是一副眼鏡片 很多家長怕孩子辛苦 或著自己怕辛苦 1.現在需要精兵,bai體檢 政審各方du面很嚴格2.有部分人對zhi部隊dao的印象還停留專在過去,認為部隊和坐牢沒...
感覺社會越來越冷漠了 與你知心的人越來越少 你們覺得呢
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