1樓：wc水池
我是這樣做的：用計算公式－－－摩擦力＋端承力＝單樁承載力極限值，0．5x單樁承載力極限值＝單樁承載力特徵值（相當於舊的標準值），1.25x單樁承載力特徵值＝單樁承載力設計值。
還有，如果你不會手算摩擦力和端承力，可以用很多小軟體計算，比如理正工具箱等等。
2樓：
樓下雖然是抄的，但是比較準確
地基承載力特徵值是什麼，確定方法有哪些
地基承載力特徵值是什麼，確定方法有哪些
3樓：北京理工大學出版社
(一)載荷試驗確定地基承載力特徵值
現場載荷試驗是工程地質勘察工作中的一項原位測試，可獲得地基土的pgs曲線。下面重點介紹如何依據pgs曲線確定地基承載力特徵值。
1。對於密實砂土、硬塑黏土等低壓縮性土
其pgs曲線通常有比較明顯的起始直線段和極限值，即呈急進破壞的「陡降型」，如圖所示。
低壓縮性土的pgs曲線
當pu≥2。0pcr時，取pcr(比例界限荷載)作為地基承載力特徵值；當pu<2。0pcr時，取pu/2作為地基承載力特徵值。
2。對於松砂、填土、較軟的黏性土等高壓縮性土
其pgs曲線往往無明顯的轉折點，呈漸進破壞的「緩變型」，如圖所示。
高壓縮性土的pgs曲線
取沉降s=(0.01~0.015)b(b為承壓板寬度或直徑)所對應的荷載作為地基承載力特徵值，但其值不應大於最大載入量的一半。
對同一土層，宜選取三個以上的試驗點，並取其平均值作為該土層的地基承載力特徵值fak。(二)按動力、靜力觸探等方法確定地基承載力特徵值原位測試方法除載荷試驗外，還有動力觸探、靜力觸探、十字板剪下試驗和旁壓試驗等方法。
各地應以載荷試驗資料為基礎，積累和建立相應的測試資料與地基承載力的相關關係，這種相關關係具有地區性和經驗性，對於大量建設的丙級地基基礎是非常適用的。
(三)憑建築經驗確定地基承載力特徵值
在擬建建築物的鄰近地區，常常有著各種各樣的在不同時期內建造的建築物。調查這些已有建築物的形式、構造特點、基底壓力大小、地基土層情況以及這些建築物是否有裂縫、傾斜和其他損壞現象，根據這些進行詳細的分析和研究，對於新建建築物地基土的承載力的確定，具有一定的參考價值。這種方法一般適用於荷載不大的中、小型工程。
4樓：旭日東昇
地基承載力特徵值：是指由載荷試驗確定的地基土壓力變形曲線的線性變形段內規定的變形所對應的壓力值，其最大值為比例界限值。
影響地基承載力的主要因素有：地基土的成因與堆積年代，地基土的物理力學性質、基礎的形式與尺寸、基礎埋深及施工速度等。
更通俗地說：就是同樣乙個原位置的地基，如果挖深點做基礎，比挖淺點做基礎受力和變形要好；基礎底面尺寸大比基礎底面尺寸小受力和變形要好；地下水位低要比地下水位高受力和變形要好。
對於土質或者岩石，一般通過現場取樣在室內做實驗，得出許多物理引數，而這些物理引數都是在無側壓力狀態下完成的。我們知道，乙個無側壓力的試件，得出的物理指標是不能直接作為實際指標使用的，只有在原位置做實驗，才能得到可信的資料。這就形成了現場與試驗室之間的矛盾與差別。
怎麼辦，特徵值就解決了這個問題（當然，試件試驗與原位置試驗也是通過多次試驗比較而得出的結論）。
確定方法只能根據試驗資料以及相應的規範執行。如：對於橋梁設計，有《公路橋涵地基與基礎設計規範》，其中第三章就有規定取值。
地基承載力特徵值：fa=150kpa，如何得出來的？
載荷試驗資料如何確定地基承載力特徵值
5樓：墨汁諾
地基承載力特徵值確定方法：
1、當qs 曲線上有比例界限時，取該比例界限所對應的荷載值。
2、當能確定極限荷載和比例界限，且極限荷載小於對應比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的一半。
3、出現qs 曲線無法確定比例界限，承載力又沒達到極限時，取最大試驗荷載的一半所對應的荷載值。
預估極限荷載，按試驗規範分級載入，每級間隔時間讀取變形值，並遵守加下一級前zhi的變形收斂規定條件。當逐級加至破壞時（按規定的破壞徵兆確認），取上一級的累計荷載值為極限值，把此極限值除2所得，定為地基承載力特徵值。
6樓：山人建城
由p-s曲線確定地基承載力特徵值:
（1）當p～s曲線上有比例界限時，取該比較界限所對應的荷載值；
（2）對於比例界限荷載值與極限荷載很接近的土，當極限荷載pu小於對應比例界限荷載值pcr的2倍時，取極限荷載值的一半；
（3）當不能按上述兩款確定時，且壓板面積為0.25～0.50m2，可取s/b=0.01～0.015所對應的荷載，但其值不應大於最大加荷載量的一半。
（4）同一土層參加統計的實驗點不應少於三點，當試驗實測值的極差不超過其平均值的30%時，取此平均值作為該土層的地基承載力特徵值fak。
7樓：旁人
預估極限荷載，按試驗規範分級載入，每級間隔時間讀取變形值，並遵守加下一級前的變形收斂規定條件。當逐級加至破壞時（按規定的破壞徵兆確認），取上一級的累計荷載值為極限值，把此極限值除2所得，定為地基承載力特徵值。
請教各種土層地基承載力特徵值是多少
8樓：小夏在深圳
土層地bai基承載力情況不du同，特徵值也不同。不僅與土zhi
質、土層埋藏順序有dao關，而且與專基礎底面的形狀、大屬小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地下水位的公升降、地區的差別等等有關，不能作為土的工程特性指標。
檢測最主要檢查鋼筋、混凝土、砌體等材料，土屬於大變形材料，當荷載增加一定程度時，隨著地基變形而增長，地基承載力也在逐漸變大，特徵值也無法估算。
主要依靠根據工程經驗所定下的界限和相應的安全係數加以調整，考慮乙個滿足工程的要求的地基承載力值。
擴充套件資料
1、地基承載力是針對地基基礎設計提出的為方便評價地基強度和穩定的實用性專業術語，不是土的基本性質指標。土的抗剪強度理論是研究和確定地基承載力的理論基礎。
2、不斷考察地基承載力基本理論的發展史，可以感悟不同時代、地區的工程技術發展需求，更多地注意其研究假定和適用範圍。
3、地基承載力，相當於人能擔的重量。基礎也有要求，相當於扁擔不能被荷載壓斷。
載荷試驗如何確定地基承載力特徵值
地基承載力特徵值確定方法 1 當qs 曲線上有比例界限時，取該比例界限所對應的荷載值。2 當能確定極限荷載和比例界限，且極限荷載小於對應比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的一半。3 出現qs 曲線無法確定比例界限，承載力又沒達到極限時，取最大試驗荷載的一半所對應的荷載值。預估極限荷載，按試驗規範...
怎麼判斷基礎承載力夠不夠，地基承載力不夠的時候如何進行地基處理
判斷地基承載力夠不夠，首先要看現場靜載荷等原位試驗結果，然後調整上部建築結構的型別結構，以適應地基變形，承載力結構。當然可以根據工程當地的經驗值判斷。基礎承載力確定方法 1 原位試驗法 in situ testing method 是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括 靜 載荷試驗 靜力觸探...
混凝土地面地基承載力標準值是多少
混凝土地copy面地基承載力標準值 是bai130kpa 混凝土地面地基du承載力標準值確定zhi方法 1 原位試驗法 daoin situ testing method 是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括 靜 載荷試驗 靜力觸探試驗 標準貫入試驗 旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基...