1樓：雪牧殤
科二都是慢速檔，下坡哪怕不踩剎車也沒有問題。(當然踩了也行。上坡起步後過了黃線這個專案就算結束了)
2樓：成成霄霄
下坡可以輕點剎車進去彎道專案
科目二坡道定點起步技巧：
1、半坡和側方停車差不多，也是有兩個點可看，從坡底將車身調正，輕輕鬆開離合，車就慢慢往坡上走了，然後就看著右邊數起的第乙個雨刷的頂點，用這個點和坡右邊的實線重合著乙隻走，這個就保持了車離右邊線30cm距離。
接著就是起步，起步一定要記住，首先就打左轉向燈，左腳就要輕輕松下離合，然後感覺車有點動力，聽到嗡的一聲，這個時候右腳慢慢松下剎車，這個時候車頭抬起來了，然後左腳松離合到半離合狀態，然後右腳鬆開剎車，這個時候車就有動力，開上坡，接著送開左腳，讓離合到最大就得了，就這樣乙個過程半坡就順利通過了，就這樣半坡停車和起步專案就結束
3樓：匿名使用者
開車下坡千萬別踩離合，除非換擋。
可以輕點剎車減速，千萬別踩停，不然會熄火。
因為一檔下坡很慢的，不需要踩離合和剎車。
當你下完坡前面有車需要停讓，就先踩離合再踩剎車。
科目二下坡到底要不要踩離合
4樓：匿名使用者
下坡可以不踩離合器，通過剎車來減速。
由於慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋;如果是下長坡，應進行如下處理：
1、下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
3、在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4、下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
5樓：我就呵呵你怎
開車下坡千萬別踩離合，除非換擋。
可以輕點剎車減速，千萬別踩停，不然會熄火。
因為一檔下坡很慢的，不需要踩離合和剎車。
當你下完坡前面有車需要停讓，就先踩離合再踩剎車。
6樓：匿名使用者
科目二下坡，如果你感覺速度過快了，是可以踩離合或者踩剎車的，這個是沒有明確規定的，只要車沒有熄火就行了。
7樓：霖葭女孩
科二全程就不應該抬離合
8樓：魔法—木木
不踩離合，可以輕輕點下剎車
駕考科目二下坡時怎樣使用剎車和離合？
9樓：
1、後輪剛過了坡頂，就可以輕踩剎車，這個要感覺。
2、控制下坡速度，離合放開，若不完全放開，在下坡過程中不能踩離合，否則不合格。
3、到了坡底踩離合至半聯動，同時配合放開剎車。總之要控制好速度，同時下坡過程中不能踩離合。
4、機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(簡稱"科目一")、場地駕駛技能考試科目(簡稱"科目二")、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(簡稱"科目三")。考試內容和合格標準全國統一，根據不同準駕車型規定相應的考試專案。
5、機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(又稱"理論考試"，以下簡稱"科目一")、場地駕駛技能考試科目(俗稱"樁考"，以下簡稱"科目二")、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(俗稱"路考"，以下簡稱"科目三")。考試內容和合格標準全國統一，根據不同準駕車型規定相應的考試專案。
10樓：潔白且別緻灬彩旗
回答您好，1、後輪剛過了坡頂，就可以輕踩剎車，這個要感覺。2、控制下坡速度，離合放開，若不完全放開，在下坡過程中不能踩離合，否則不合格。3、到了坡底踩離合至半聯動，同時配合放開剎車。
總之要控制好速度，同時下坡過程中不能踩離合。
科目二下坡的時候該怎麼用離合和剎車？
11樓：匿名使用者
下坡時將離合器踩到底，再輕點剎車
12樓：穆蒂凡尼
科二考試坡起後下坡，原則上不准踩離合更不准踩剎車，要自然往下溜，踩就扣10分。除了遇到緊急情況下才能踩。
科目二在考試中能輕踩剎車嗎？
13樓：習慣車來車往
科目二在考試當中是可以輕踩剎車的，但是不要用力過猛導致停車，平常時練車的時候可以適當的踩，把握那個剎車度！
但是教練一般不建議科目二的時候去用剎車來控制，因為科目二主要是為了練習學員的離合控制能力，不要用控制剎車去控制車，因為在真正考試的時候，心理狀態會比較緊張，要是控制剎車不好很容易就會導致扣分或者直接掛科，得不償失。
內容小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。
大車a1a2a3b1b2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。
14樓：今夕1何夕
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
科目二考試中有的地方需要踩剎車，例如半坡起步定點停車時候，側方位停車時候，倒車入庫停車時候。但是，除了這幾個點之外的其他專案過程中是不允許中途停車的，即速度不能降為0。
所以，科目二考試中可以輕踩剎車，但不能停車，更不能熄火。否則會有扣分甚至不合格。
15樓：太和資訊
科目二考試中可以輕踩剎車，但不能停車，更不能熄火。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
16樓：
科目二用踩剎車嗎？資深教練為你講述操作細節，讓你考試一次過！
17樓：忙得很哎
我感覺踩一點比較穩，只踩離合容易快
科目二 下坡時離合 剎車都不踩,下到底後怎麼操作?
18樓：匿名使用者
下坡可以不踩離合器，通過剎車來減速。
由於慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋；如果是下長坡，應進行如下處理：
(1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
(2)下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
(3)在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
(6)車輛之間的距離應保持在50公尺以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。
(7)如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。
19樓：辣媽必備攻略
下坡踩不踩離合無所謂，關鍵控制好速度就可以！制動踩太死，速度太慢，離合又沒及時踩下，自然就熄火了！
科目二，坡道停車下坡掛1檔，下坡過程中不踩離合和剎車，到坡底如何減速，是不是先踩低離合在輕踩剎車？ 50
20樓：匿名使用者
下坡可以不踩離合器，通過剎車來減速。不過你都掛一檔了，車速也快不起啊！
由於慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋；如果是下長坡，應進行如下處理：
(1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
(2)下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
(3)在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
(6)車輛之間的距離應保持在50公尺以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。
(7)如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。
21樓：天天晴
1檔下去速度慢的情況下 到坡底想減速的話就只能先踩離合再踩剎車 反著踩的話容易使車熄火
科目二下坡的時候該怎麼用離合和剎車？
22樓：浪裡小青魚
第一，在完成半坡停車起步專案後下坡的時候，由於重力的作用車輛會越來越快，你必須輕踩剎車，控制車速，讓車輛緩慢下坡。特別是，在下坡的過程中，不要踩離合，更不要猛踩剎車，以防車輛熄火。
第二，車輛勻速下到坡底進入平路上時，可鬆開剎車，讓車輛怠速勻速前行。然後，要做好進入直角轉彎專案的準備狀態。
第三，控制車速，保持車輛低速緩慢行駛，必要時要用離合半聯動來控制車速。然後盡量讓車身靠近道路右邊線，保持30公分左右距離（如果是左轉彎）。
擴充套件資料
科目二考試內容包括：
（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
（三）三輪汽車、普通三輪電單車、普通二輪電單車和輕便電單車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；
（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
23樓：向前看
在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下z滑速度。
盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
車輛之間的距離應保持在50公尺以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。
控制速度緩慢行駛，科目二就是要穩，這樣就不容易才出錯，容易微調。下坡的時候離合也帶著，腳剎帶一點，控制速度。太快了對下乙個專案有影響，要穩。
擴充套件資料：
科目二考試注意事項有：
1、坡道停車
（1）、先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
（2）、踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動。
（3）、慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
2、倒車入庫
（1）、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速。
（2）、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
（3）、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
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