1樓：石油之城
貨車無論營運非營運都是一年檢驗一次
另外貨車無論營運與否和強制報廢期也沒有關係
2樓：匿名使用者
一年一次，不過還是8年報廢
3樓：朗朗清風蕩澈廉空
回答辦理行車證時，行車證上有有效時間。 1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年 檢驗2次。 2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的每6個月檢驗1次 4、電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次 5、機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2023年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管
營轉非轎車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。其它車型的年檢情況如下：
1、電單車：從註冊登記之日起的4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。
2、載貨汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
3、大型、中型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
4、小型、微型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，每6個月檢驗1次。
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營轉非車輛年檢時間？
4樓：時千藩醉山
貨車無論營運非營運都是一年檢驗一次
另外貨車無論營運與否和強制報廢期也沒有關係
5樓：匿名使用者
只要你上了 出租手續的車 在怎麼轉 也是8年的強制報廢 到2023年5月報廢
6樓：朗朗清風蕩澈廉空
回答辦理行車證時，行車證上有有效時間。 1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年 檢驗2次。 2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的每6個月檢驗1次 4、電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次 5、機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2023年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管
營轉非轎車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。其它車型的年檢情況如下：
1、電單車：從註冊登記之日起的4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。
2、載貨汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
3、大型、中型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
4、小型、微型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，每6個月檢驗1次。
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7樓：戰略性轉移
辦理行車證時，行車證上有有效時間。
1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年 檢驗2次。
2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的每6個月檢驗1次
4、電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次5、機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2023年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標誌，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測線參加年檢。
8樓：匿名使用者
與私家車一樣，大約在200元
營轉非轎車幾年年檢一次
9樓：愛看小
營轉非轎車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。其它車型的年檢情況如下：
1、電單車：從註冊登記之日起的4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。
2、載貨汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
3、大型、中型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
4、小型、微型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，每6個月檢驗1次。
10樓：巧公尺樂
現行規定車輛年檢均須上線檢測。
非營運小型客車，前6年每兩年年檢一次，第7年至第15年每年年檢一次。
非營運中、大型客車及貨車，前10年每年年檢一次，第11年起每半年年檢一次。
營運車輛，前5年每年年檢一次，第6年起每半年年檢一次。
電單車，前4年每兩年年檢一次，第5年起每年年檢一次。
但2023年9月1日起，執行新規：
若你的車是2023年8月31日以後上牌的7座以下（含7座）的非營運私家客車。
那麼根據新規，六年內無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標誌。六年後 需上線年檢。
貨車、麵包車、公司註冊車輛，均不在新規範圍內。
11樓：太原萬通汽車學校
根據車輛的型號不同，使用時間不同，年檢的時間也不一樣。根據《道路交通dao安全法實施條例》有關規定：
第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。
12樓：淘車夥伴阿豪
非營運私家車多久年檢一次，需要哪些資料？多了解不吃虧！
13樓：被復活的卡卡
租賃汽車 營轉非 跟 計程車營轉非 是不一樣的你是哪一種？載客汽車營轉非（不包括出租營轉非,5年內，一年一次，使用10年至15年，一年檢驗2次，申請不難，但是要看車況的，這個各個地方差異很大。營轉非汽車不管做計程車幾年
14樓：陌傷
回答營轉非轎車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。其它車型的年檢情況如下：
1、電單車：從註冊登記之日起的4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。
2、載貨汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
3、大型、中型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
4、小型、微型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，每6個月檢驗1次。
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租賃車轉為營轉非的車倆怎麼年檢？幾年檢一次？
15樓：桐天元勇
所謂「營轉非」，對機動車輛而言，就是指營運車輛轉為非營運車輛。特別提醒大家---不要認為出租轉非和營轉非是非營運哦,這個是完全不同的概念!
我們拿一輛轎車來說,如果該轎車是2023年登記的,如果他是非營運那麼他的強制報廢期限為2023年相當與無限時間,如果他是出租轉非,那他的強制報廢期限就是2023年了,如果是營轉非則為2009了,出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的,別看這個車子的狀況如何的好.哪怕就是只開了一天的計程車,那麼到了8年就必須報廢!
其次您就需要車主給您提供關於車輛的一些資訊了，機動車行使證(可以知道車號,使用性質,車輛型別,等基本資訊)，機動車登記證書(登記證書編號,車輛詳細引數,車輛過戶,轉移,抵押,等一些歷史資訊.和其他基本資訊.)
您可以根據車主給您提供的這些資訊到車主所在地的機動車管理部門去查詢車輛的狀況。好了,車主給你提供這些東西了,我去車輛管理所查什麼呢?您要去查檢視車輛是否是事故車輛,是否是法院查封車輛,是否有被盜搶嫌疑.
檔案是否齊全,是否審驗過.有沒有違章資訊(闖紅燈).
當然,在您過戶的過程中車輛管理部門就會做這些必要的檢查的,如果不符合上述條件的,也不會同意您過戶的申請的.
這些都完成了,您就可以看看您的車了,看看這個車的車況如何(建議您找乙個懂這方面技術的朋友去看看),如果車輛買回來還要大修的話就不划算了~~
如果你還不明白，就介紹給大家乙個相關的詳細案例，以使大家增進了解這方面的相關知識：
(一)2023年5月，家住鄭州市區的劉某到舊機動車交易市場買車，最終看中了一輛鄭州拍照的桑塔納轎車。劉某與賣車人黑某(看姓就夠黑的)商量買車事宜，雙方簽訂買賣協議乙份，約定「黑某將桑塔納轎車轉讓給劉某，**為32000元。車款兩清後，此協議立即生效!
此車售出，概不退回!」同時，晁某保證該車不是營運車輛，如果是營運車輛，退回原車款，並在買賣協議的備註欄註明。協議簽訂後，劉某即將車款32000元交付黑某，黑某則將桑塔納轎車及該車行駛證、購置附加費完稅證、**證等一併交付劉某。
過了幾天，劉某去過戶手續，發現這輛桑塔納轎車2023年7月購得後在車管所登記為「營運車輛(計程車)」，2023年初夏該車曾經發生交通事故，後轉為非營運車輛，使用性質登記為「營轉非」，強制報廢期到2023年7月4日止。剛買的車只有2個月的使用期，感覺上當受騙的劉某找到晁某要求退款，在交涉無果的情況下，劉某於2023年12月底向法院起訴，請求退車，黑某返41600元。黑某辯稱，當時賣車時，劉某未提出任何車輛手續問題，現在時隔幾個月才提出營運車問題要求退款，缺乏法律依據，要求法院駁回劉某的訴訟請求。
法院審理後認為，劉某與黑某間的車輛買賣協議合法有效。雙方在協議中關於「黑某保證不是營運車輛。如果是營運車輛，退回原車款」的約定，其實質和目的是關於該車報廢時限的一種約定。
國家關於汽車報廢有關標準明確規定：「營運車輛報廢年限為8年，到期必須強制報廢;非營運車輛報廢年限為10年，到期後經檢測效能良好的，可以繼續上路行駛。營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限報廢。
」黑某所賣轎車的使用性質為「營轉非」，報廢的規定年限等同於營運車輛，故黑某應當按照協議的約定退還劉某購車款。由此，法院作出一審判決：黑某在本判決生效10日內返還劉某購車款32000元，屆時劉某將桑塔納轎車返還晁某;訴訟費1900元，由黑某負擔。
營轉非辦理車輛可以用多少年
營運車輛轉為非營運車輛，應按營運車輛的規定年限報廢。小 微型營運載客汽車可使用10年，大 中型營運載客汽車可使用15年 非營運車輛可以用幾年，用10年或者15年減去已經用的年限就可以得出。法律規定 機動車強制報廢標準規定 第五條。各類機動車使用年限分別如下 五 其他小 微型營運載客汽車使用10年，大...
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