1樓：熟息的陌生人
現代瑞納價位比賽歐高多了七萬多塊錢 瑞納是近出的一款車 vvt可變正式氣門技術 外形時尚 比較省油 前麥佛遜後拖拽臂獨立懸掛 1.5l排量夠用 總體感覺還行 賽歐這車技術比較成熟 但是油耗和他的內飾都是比較差的 靜音性也不好 但是它挺皮實耐用的 不容易出小毛病 給你推薦幾款吧 騰翼c30 bydf3 海馬普力馬都是比較不錯的車 如果你不要國產車的話 推薦現代雅紳特 起亞千里馬 雪佛蘭樂馳都是比較不錯的 希望對你有所幫助哦*^o^*
2樓：匿名使用者
別的不說了 你說的這兩款車 推薦瑞納 各方面都會比賽歐好一些
3樓：匿名使用者
瑞納最低配裸車將近七萬，全辦下的話要八萬，價效比還是很好的，我在開，外行時尚，相對省油，細節部分也不錯，但是建議買中配的，低配的沒有中控鑰匙，而且後面是手搖玻璃。
賽歐低配五萬五左右，全辦下六萬出頭，這車沒開過，但是朋友評價也不錯，個人感覺外型不如瑞鈉時尚，也看個人喜好，1.4的家用足夠了，不建議買1.2的，擔心夏天開空調動力不足。
保有量都差不多，你看看街上跑的車就知道了，瑞納空間大一些，外型時尚，賽歐**上還實惠，畢竟差兩萬呢，我是貸款買的，選瑞納大部分原因是因為貸款好辦。
大半夜的睡不著，跟你在這練會兒打字，哈哈
4樓：匿名使用者
推薦千里馬 瑞納你的預算不夠
雪佛蘭賽歐和現代瑞納哪個比較好
5樓：己爍種白梅
瑞納好，因為賽歐底盤做得太差了，看到就很不經撞，而且油耗也比較高，
6樓：匿名使用者
您好，各有優勢的，看您個人的喜好了；賽歐3**有優勢，可以選擇；供參考，望採納
7樓：匿名使用者
你好，如果是這兩輛車比較推薦新瑞納瑞納憑藉出色的外觀設計主打時尚、經濟實用路線，目標客戶以年輕人群為主 ，瑞納共有兩款發動機可供選擇。
8樓：匿名使用者
您好，差不多的，賽歐價效比更好一些。
9樓：
瑞納是現代汽車的最新車型！瑞納憑藉出色的外觀設計主打時尚、經濟實用路線，目標客戶以年輕人群為主 瑞納共有兩款發動機可供選擇如果是這兩輛車比較推薦新瑞納
10樓：匿名使用者
推薦新賽歐，***，價效比高，銷量大。
11樓：刑夏英從霜
新賽歐屬於a00級車型，現代瑞納屬於a0級車型。新賽歐主打低配車型，以**為切入點；瑞納主打8萬元左右的車款，級別更高、空間更大、舒適性更好。
到搜車客二手車論壇**檢視回答詳情》
現代瑞納和雪佛蘭賽歐哪個好
12樓：帥鍋取名真難
現代瑞納和雪佛蘭的賽歐都是合資品牌這兩款車的定位都是小型車，對於家用車來說的話，一般都是很受歡迎，油耗低，車間的空間合適，都是會成為買車的時候的首選物美價廉比。
不過它們同為小型車，車身尺寸差別不是很大，瑞納在外觀的設計上，採用現代家族的設計語言，其中前臉的倒梯形進氣格柵採用鍍鉻邊框，同時前大燈組設計看起來更加動感。整車在外觀的設計上面還是比較簡潔的，整車的裝飾件不多，符合它廉價車型的定位。
雪佛蘭賽歐在外觀上設計都很年輕化，簡潔的線條勾露出整個車身的造型，很好的迎合了這一細分市場消費者的喜好。當然，在最容易體現家族化造型的前進氣格柵上，賽歐則是採用的更為新穎的分體式家族式的設計理念，有著較高的辨識度。
現代瑞納在內飾的設計上整體還是偏向簡潔的，沒有太多浮誇的東西，全新瑞納以實用性角度出發，根據目前的市場**來說的話中控上採用了全觸屏的中控大屏，車雖然定位低端，但是在這個方面還是很有誠意，跟得上目前時代的主流，在中控的包裹上採用的是硬塑料的包裹，整體的造型符合當下的審美。
賽歐這款車在中控上設計顯得更為活潑一些，應該更受年輕消費者的喜愛，但瑞納在中控上所提供的中控顯示屏明顯更有檔次感，功能性方面也要比賽歐更強。不過在細節的設計方面賽歐還是更貼心一些，手套箱上方的儲物格非常的實用，並且在中控的設計上雖然簡潔，但是中控上的亮點還是很多的，總體來說的話細節處理的更加實用和賴看
動力方面，全新瑞納將搭載一台1.4l自然吸氣發動機，其最大功率為95馬力，傳動系統，與之匹配的將是5速手動和4速自動變速箱。動力方面，賽歐3手動舒適天窗版搭載一台1.
3l發動機，最大功率為103馬力傳動系統匹配五速手動變速箱和amt變速箱，從動力上來說的話賽歐更具有優勢，但是在變速箱上瑞納更加具有優勢，值得一提的是賽歐3由於配備了自動啟停系統，如意外死火就不用再去擰點火鑰匙，這是再次踩下離合踏板，發動機會立即重新啟動，這個附帶功能還是挺實用的。通過以上外觀，內飾，以及動力方面的對比，，雪佛蘭賽歐這款車的價效比是要高於現代瑞納的。
13樓：匿名使用者
他們兩個從淵源來說是孿生兄弟，所以你喜歡哪個就買哪個吧，反正他們兩個佔據了全球車輛死亡率前三名的兩個席位，另外乙個是日產陽光，也就是說安全性是很差的。
14樓：人是自己的上帝
這裡面推薦瑞納，相對來說，質量可靠，小毛病少，保值率高。
雪佛蘭賽歐3和現代瑞納到底選哪個
15樓：baby小仙女呀啊
您好！ 屬於車的範圍
賽歐3這款車，動力油耗基本滿足家用，質量較為穩定，共性問題不多。但是不推薦您購買其自動擋車型。
現代瑞納這款車的動力油耗基本滿足家用代步車需求，質量較為穩定，但由於價位不高，功能性配置不多，如果優惠較大可以考慮購買。
目前雪佛蘭賽歐3
雪佛蘭賽歐3車外觀
目前納瑞**
納瑞車外觀
16樓：左先生左左
安全性，油耗，動力。操控性。舒適性。
空間。！瑞納都不如賽歐3。我有一輛賽歐31.
5l的手動。我物件一輛瑞納1.4手動。
對比一下。瑞納除了好看，其他都不行。賽歐3在0-100km起步，實測9秒。
瑞納在12秒。自身體會。選擇賽歐3是正確的。
17樓：匿名使用者
建議別買南韓車，起亞也好，現代也好，都是前兩年不錯，越往後越費油。賽歐不太了解。
18樓：遼寧上通雪佛蘭
為什麼說雪佛蘭賽歐3致命 不安全
1：低端 低檔 缺陷 發動機通病故障 廢油 車門焊接 東嶽民營製造。四門及發動機艙鏽蝕，純大陸產，跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關係沒有的雪佛蘭賽歐3
除內飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進賽歐3車主及家人老婆 孩子 父母必將成為大陸最早走的一群人 切記 切記
2 賽歐3設計缺陷 a柱嚴重遮擋視線 這會致使駕駛員無論直行向左轉彎 或掉頭時形成很大盲區 隨時早晚不可避免的撞上行人和其它車輛
3「掉輪門」 後輪設計缺陷 有安全隱患 已經有多起事故了4 無abs高速剎車易翻車
綜上所訴賽歐3出事是可預見性早晚的事
19樓：liuhai海
賽歐3質量太差，我的車才買幾個月多處生鏽，售後服務也不好，廠家投訴**你打爆了也不給你處理。如果考慮買賽歐3的朋友，還是先看看網上評價吧
20樓：鹽山小伙啊
總起來說不管是從外觀美麗的線條，還是內室的舒適，現代瑞納比較好一些（當然個人喜好很重要）
【最滿意的一點】 車的外觀很漂亮 顏色很好看 車身的流體雕塑沒得說 這個級別小車中外型沒得說
【最不滿意的一點】原車的燈光非常的不好 沒路燈或是很廣的地方感覺沒開燈似的
【空間】a0級小車有2570的軸距算是不錯了後排不會顯得那麼侷促而且中間幾乎的平坦 坐在中間人沒那麼難受 後備箱很大454l的容積a0小車的大號的了足夠滿足日常需求 唯一不足的是後排無法放到這點有點遺憾 總都說空間是一大買點
【動力】動力上只能說一般加上我是自動檔雖然引數很漂亮1.4有78.7kw 135nm 但是轉速都需要很高平時駕駛無法開到哪麼高的轉速 低速上扭距還是明顯不足 還有車重才1065kg所以還是不太滿意 不過日常的使用不激烈也足夠了
【操控】操控中規中矩還是有駕馭感的使用的機械液壓助力還是不錯的 雖然沒有電子那麼舒服 比起同級別的嘉年華和polo稍遜一點
【油耗】油耗上mt的車型比較省油 自動檔油耗高些市區9-10個 綜合路況8個多 油耗不是很滿意 但選的是at這個是必須要接受的 上了高速這次就很省油了
【舒適性】舒適性也是一般彈簧腳軟減震沒什麼阻尼感導致支撐不足 路況不好時候加上車身太輕 顛簸大 發動機的震動和噪音控制非常好 怠速不發抖 聲音幾乎聽不到 這點讓人很滿意 覺得蠻高檔的感覺 特別有人坐進車裡都會表揚一下發動機聲音小 讓人很爽
【外觀】外觀沒得說小車中很好看 缺點就是頭短小了 向下塌陷的感覺 天線太長很突兀的感覺 就因為長收音一流
【內飾】內飾還過得去雖然基本都是硬塑料做過處理不會覺得很生硬 但拼裝工藝還是及格的沒有大的縫隙不會覺得有廉價感 只是門內把手處固定門板的螺絲是外漏的這點就要批評了不用這樣省吧 整體體效果不如polo那麼好 在同級別中只能算一般 不過中控台很年輕時尚
【其它描述】 瑞納這款小車總體來說我是比較滿意的 我是第一批999款車主 2年多了沒出現過什麼大問題 至於小問題也不是太麻煩
無非就是4門響打點油就好了 發動機聲音很小 讓人覺得高檔的感覺 動力沒有引數寫的那麼強 只能 說一般1.4小車動力上不用期望強勁 只能說夠用
希望瑞納以後在配置上改進 我的豪華款感覺配置都不是很高 更何況低配版 所以建議大家在購買的時候最低成都也要買個舒適的配置才勉強行
乞丐版非常的不建議購買 平心而論南韓車樣子貨這點確實不假的 但是做為乙個代步車來說 瑞納也算是盡責的了 作為一款家用車來說不要臺吹毛求疵了
雖然瑞納還是有缺點比如後排很斜 後面門窗位置高 但這都是為了外型犧牲掉的 燈光不好 低配輪胎很差 實用耐用低故障率 才是很重要的
建議廠家對售後服務再做好些 現代的服務太一般有待提高 在同價位的車上配置和**需要調整 配置上確實很寒酸 基本沒拿的出手的東西 這就是我的瑞納
一如既往的喜歡
北京現代瑞納和雪佛蘭賽歐哪個比較好？
21樓：匿名使用者
您好，很高興為您解答問題
瑞納是現代汽車的最新車型！瑞納憑藉出色的外觀設計主打時尚、經濟實用路線，目標客戶以年輕人群為主 瑞納共有兩款發動機可供選擇，分別是1.4l及1.
6l發動機，其中搭載現代的γ(gamma)系列發動機的1.4l車型將會成為主打，該發動機帶有cvvt進氣連續可變氣門正時技術，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.
4nm/5000rpm，公升功率超過了50kw，非常優秀。同時它的油耗表現也很不錯，1.4l手動擋車型的綜合油耗為6.
1l/100km，自動擋則為6.5l/100km。北京現代瑞納提供2年或6萬公里整車質保，5000km 首保免費。
更換機油和機濾的小保養一般在每5000公里左右進行一次，費用約在146元左右。大保養在每15000公里進行一次，需更換機油、機濾及空濾，費用約在210元左右與老賽歐相比 新一代的賽歐在設計風格上有了很大的變化。雖然依舊定位於微型家用轎車，但這次雪佛蘭一改老賽歐的親民樸實路線，大量引入雪佛蘭家族設計風格新賽歐的內飾所選用的材料並不是十分優質，但是由於方向盤中控台等位置大量才用磨砂設計，有效的降低了內飾的塑料感新賽歐提供1.
2l和1.4l兩款發動機，1.4l發動機最大功率為102ps/6000，最大扭矩為131nm/4200rpm，是由1.
2l發動機增加排量得到的。這兩台發動機都採用終身免維護的鏈條傳動，能夠減少很多維護方面的支出。雪佛蘭新賽歐購車可享3000元節能補貼！
如果是這兩輛車比較推薦新瑞納！希望對你有所幫助！
買車10 15萬哪個好，我想買車 10 15萬之間，請問大家給推薦一款價效比較高的車
福克斯不錯 油耗稍高 克魯茲不推薦 而且 還沒降下來 新寶來朗逸挺符合你要求的 我覺得這兩個車最大缺點就是難看 技術不是特別先進 這個價位的車很多，比如新寶來，朗逸，福克斯等。家用的話，新寶來 追求動力的話，福克斯可能好一點，但是最低排量1.8。年底肯定是 最低的時候 男性選速騰 女士選卡羅拉。科魯...
我想買車現在只有現金2萬，還差3萬才能湊夠5萬首付，現在著急該如何湊夠3萬塊，貸款也貸了，該借的也借了
你是已經找銀行貸款了 但車子首付錢都沒夠麼？這樣的話沒別的辦法只能是找人借了 或者考慮私人放貸的那些 我說實在的你既然經濟那麼緊張幹嘛還買車呢 你買輛a0級小車一年少說也得砸萬八千下去養它的。看你的首付起碼也是10萬以上的緊湊級車了 建議量力而行吧 即使你湊夠了5萬 還要考慮後續的花銷等等 所以如果...
40歲打算明年買車想買個100萬左右的車一下
雖然我目前還買不起這麼貴的車 不過在街上看多了 也有一些少量的心得 提供給你 希望你能採納看看 abb 這3個牌子我相信你已經熟得不能再熟悉了 所以這3個牌子的車我就 給你聽了 首先 要給你分個派別 abb是市場保值率高的車型 賣的時候也容易賣 但是相對乙個個別品牌就沒那麼個性了 接下給你分析下 開...