保時捷為什麼這麼貴,保時捷卡宴為什麼那麼貴?

2022-01-01 15:54:20 字數 5422 閱讀 8190

1樓:雲南萬通汽車學校

保時捷擁有超高效能的配置,所以保時捷很大一部分精力都集中到了汽車的組織架構上。在汽車裡的每乙個零件都是經過非常精細的安裝配置,同時各種零件之間錯綜複雜,型別多樣。很多材料的搭配使用都是為了使汽車能夠更加輕盈舒適,就比如碳纖維和輕鋼材料的結合能夠使汽車不那麼笨重,同時安全有保障。

而且保時捷為了走向技術流在各種方面都下了很大的功夫,這可能在外行的我們看來是看不出有什麼不同的,但對於專業人員來說,在追求更多創新的同時也要保障保時捷的質量問題,這是非常難做到的,所以呢,這也是為什麼保時捷會這麼貴的原因。

那麼保時捷裡面有哪些汽車更適合我們現代年輕人的理念呢?顯然保時捷cayman在保時捷當中是脫穎而出的。現在的人們都頗為顏值控,那麼保時捷cayman在顏值上絕對不會令人失望的,酷炫爆表的外型再加上質感超強的車內配置,舒適美觀,而且採用的金屬光感看起來很高大上,大氣上檔次,這輛車一開上公路,一定能夠亮瞎路人的雙眼,引起超多回頭率的,所以這樣一款保時捷,我不相信它不能夠引起你強烈的駕車慾望!

2樓:車與

保時捷為什麼那麼貴?因為它要選配,提現車還得加價

3樓:匿名使用者

首先因為保時捷是效能車的標桿,並且保時捷是做賽車和跑車起家的,但是保時捷系列中只有尾標帶turbos、gt、gtrs的車才能算是標桿,其他的只是空殼子而已,說過點,普通的保時捷比如718,綜合性能還不如一台高爾夫r或則思域typer。在美國,保時捷的品牌地位略高於寶馬但低於賓士,簡單點,美國一輛賓士gls450標配**是49.2萬左右,而卡宴標配**是43.

7萬左右,為什麼到了中國卡宴比gls450還貴,就因為是做賽車與跑車起家的品牌,大多數人就不懂裝懂的去盲目追捧,從而導致了現今的**。

保時捷卡宴為什麼那麼貴?

4樓:橙子和帕加尼

首先是因為保時捷的品牌影響力和品牌積澱,在高階品牌裡面,算是很有歷史和造詣的,保時捷的車子不僅僅是乙個身份的象徵,同時也代表這保時捷100多年的高品質和高效能,**自然貴很多。

其次這個價位的車子,效能和做工用料,內飾的皮質和整體的行車品質,非一般的車能比的,貴自然有貴的道理。

5樓:丅名揚四海丅

中國人是最喜歡坑中國人的,在國外也就40幾萬元,到國內就100多萬了。

為什麼保時捷的車那麼貴??貴在那裡???

6樓:匿名使用者

貴在品牌,他專業造跑車的血統讓它**不斐

貴在技術,他多年的造跑車的技術讓他物有所值

貴在外觀,他漂亮的外觀讓喜歡時尚動感汽車的車主願意為它多掏銀子!

7樓:匿名使用者

一是品牌,二是舒適性,三是賽事記錄,四是歷史。

8樓:車識堂

第一,人家賣的是牌子,都是皮包,lv的就比國產的貴很多,材質差不了多少,就在乙個牌子.

第二,保時捷每一部車都可以不經改裝,直接開上賽道比賽,絲毫不會比專業賽車遜色.

第三,品味,有品味,就要有代價

9樓:匿名使用者

貴在限量上了,每年就那麼幾十輛,

要是跟捷達似的每年幾十萬輛,**絕對就下來了。

10樓:匿名使用者

好就是好唄 貴在牌子

11樓:車與

保時捷為什麼那麼貴?因為它要選配,提現車還得加價

華為rs保時捷為什麼貴

12樓:華為終端客服

華為mate rs保時捷手機很不錯,手機引數如下:

1、螢幕

13樓:卡片機愛好者

保時捷設計局設計,屏下指紋,徠卡三攝,微膠囊散熱黑科技,逼格滿滿

為什麼保時捷能賣幾百萬那麼貴?老司機把車切開之後,就明白了?

14樓:搬磚女俠

現在汽車廠商在大力發展自己的車,希望從自己的車中找到亮點賣給消費者。中國現在也越來越富裕,所以中國豪華車市場的未來將進一步擴大。

當然,說到中國的豪車,很多人認為應該屬於寶馬和賓士,因為它們在中國已經有很長一段時間了,深受中國人的喜愛。但現在寶馬、賓士、奧迪在路上非常普遍,所以很多人認為這些車型已經不屬於豪華車,真正的豪華車應該屬於保時捷這樣的車型,**可以賣到幾百萬。那麼多人可能會想,保時捷為什麼能賣幾百萬?

一位老司機回答了這個問題並提供了一些**。老司機說:割完車,你會明白的!

從**上可以看出,這真的是一輛保時捷經過切割的樣子,而且切割很有規律。可以看出,這家保時捷製造商仍然擁有非常好的工業技術。而且整車的各個部分都是層層堆積的,雖然很難說出這些部分的名字,但它們起著不同的作用。

而且整車的重心很低,所以當保時捷高速行駛時,幾乎不會有車身晃動,這與保時捷紮實的底盤有很大的關係。

現在國產車雖然無法與國外頂級品牌媲美,但差距正在逐步縮小。 國產車最大的差距體現在底盤上。坐在上面的感覺比較搖晃,這是國產車最大的缺陷,未來新能源汽車的實施還需要乙個堅實的底盤,因此國產車應該在這方面做更多的努力。

15樓:匿名使用者

其實一台豪車能賣出如此高昂的**,這不僅僅是品牌的原因,車內的做工也是別具匠心的,在細節上,一輛豪車中每個零件的打造,每個設計都是十分用心的,比如保時捷的車標,相信大家都想不到是純手工製作的吧,只有一絲的差錯,它們便會放棄重新製作。前段時間在一家4s店,有一輛價值幾百萬的保時捷豪車當眾切割成兩半讓顧客欣賞內部構造,揭秘它能賣這麼貴的原因。這輛車搭載了4.

0t v8發動機,具有404匹的強大馬力,光是從動力來看,你也能知道貴有貴的道理。從切割後的內部構造來看,這台車就是一件藝術品,工藝極其的精細,每個零部件的設計和規劃都嚴格按照標準生產,對於材料的選用和把控也是十分講究的,而正是如此精妙的鬼斧神工,才敢讓保時捷自信地切成幾半讓大家觀賞,所以保時捷貴,有貴的道理。所以從保時捷內部的做工來的零件,也可以展現出保時捷後面無數工程師和設計師的辛苦,總的來說,我們國產車現在也不差,當然和國外的車對比一下,還是差了那麼一點,不過我相信超過他們的日子,也近在眼前了。

其實一台豪車能賣出如此高昂的**,這不僅僅是品牌的原因,車內的做工也是別具匠心的,在細節上,一輛豪車中每個零件的打造,每個設計都是十分用心的,比如保時捷的車標,相信大家都想不到是純手工製作的吧,只有一絲的差錯,它們便會放棄重新製作。

前段時間在一家4s店,有一輛價值幾百萬的保時捷豪車當眾切割成兩半讓顧客欣賞內部構造,揭秘它能賣這麼貴的原因。這輛車搭載了4.0t v8發動機,具有404匹的強大馬力,光是從動力來看,你也能知道貴有貴的道理。

從切割後的內部構造來看,這台車就是一件藝術品,工藝極其的精細,每個零部件的設計和規劃都嚴格按照標準生產,對於材料的選用和把控也是十分講究的,而正是如此精妙的鬼斧神工,才敢讓保時捷自信地切成幾半讓大家觀賞,所以保時捷貴,有貴的道理。所以從保時捷內部的做工來的零件,也可以展現出保時捷後面無數工程師和設計師的辛苦,總的來說,我們國產車現在也不差,當然和國外的車對比一下,還是差了那麼一點,不過我相信超過他們的日子,也近在眼前了。

16樓:類螺

除了車的材質,設計,製造確有過人之處,品牌溢價也很大程度拉高了**。

17樓:不懂就來bd逛

乙個是品牌,乙個是它所採用的零部件,還有計時校準發動機調教一些硬體,主要是硬體軟體,基本上都差不了多少,還有他的售後服務等等。

18樓:加油小寶

車貴也是會貴在工藝和材料上,不同的車用的配件不同,構造不同,耗油量速度以及穩定性都是不一樣的

19樓:南明火焰男孩

開玩笑,你買一輛給我切開試試?好歹也值幾百萬的車子呢。

華為保時捷設計為什麼貴

20樓:匿名使用者

保時捷設計、正反八曲面3d玻璃機身、徠卡三鏡頭、麒麟970 ai處理器、屏內指紋識別、10w無線快充、4000毫安時大電池,許多人從未想到過這些豪華的配置與功能都能集中在一款手機上。

huawei mate rs 保時捷設計6+256gb版本售價9999元,6+512gb版本售價12999元。

手機正面,huawei mate rs 保時捷設計採用了曲面屏設計,華為手機配合機身的瑞紅配色,還設計了配套主題與桌布,統一了機身內外的元素與觀感。

切換到白色背景,會發現huawei mate rs 保時捷設計並沒有採用劉海屏設計,而是18:9全面屏設計。

但是即便保留了額頭,huawei mate rs 保時捷設計的屏佔比與視覺衝擊力卻並沒有受到影響,這得益於huawei mate rs 保時捷設計出色的cof封裝工藝帶來的超窄下巴。

正面頂部,開孔數量非常少,只有聽筒、光線感應器與前置攝像頭。值得一提的是,這個聽筒也可以當做揚聲器使用,能與底部揚聲器組成立體聲,帶來更好的影音體驗。

正面底部,為了更窄的下巴,華為手機以屏內指紋替代了傳統前置指紋,另外保時捷設計的銀色logo在這裡十分顯眼。

曲面屏設計從這個角度可以看的更清楚,huawei mate rs 保時捷設計的曲面屏擁有非常大的曲率,而且這還是一塊4曲面螢幕,上下左右都進行了彎曲。

曲面屏與金屬邊框完美地契合到了一起,沒有一絲突出,帶來了相當順滑的手感

再稍稍傾斜,就能看到huawei mate rs 保時捷設計的底部同樣採用了曲面玻璃設計,與正面擁有相同的曲率,一前一後組合成了正反八曲面3d玻璃機身。

huawei mate rs 保時捷設計的機身頂部,紅外線感測器與降噪麥克風對稱擺放在左右兩邊。

huawei mate rs 保時捷設計的機身底部,分列著麥克風、type-c介面與揚聲器。

huawei mate rs 保時捷設計機身右側,分別是音量鍵與電源鍵。

huawei mate rs 保時捷設計的機身左側,只有乙個sim卡插槽。

主副卡不區分卡槽,支援雙nano-sim卡。

huawei mate rs 保時捷設計的機身背面,表現出頗有秩序感的對稱設計思路,無論是三顆攝像頭、保時捷logo還是華為logo,都非常整齊的擺放在手機中軸線上。

秩序產生美,整齊劃一的視覺元素讓huawei mate rs 保時捷設計的背部自然而然產生了美的感受,堪稱至美的清流。

21樓:夢尋龍葵

因為porsche design本來就是乙個奢侈品公司

華為mate9保時捷為什麼那麼貴

22樓:go蔡依林我愛你

螢幕不同:mate 9為5.9英吋fhd螢幕,採用負向液晶技術;保時捷設計華為mate 9為5.

5英吋雙曲面柔性屏回,採用amoled技術。指紋答位置不同:mate 9為後置指紋感應,保時捷設計華為mate 9為前置指紋感應(支援實體按鍵)。

sd卡支援情況不同:mate 9採用三合二卡槽,支援sd卡;保時捷設計華為mate 9不支援sd卡哦,簡單做了下對比,希望可以幫到你~

保時捷卡宴買什麼顏色比較好看,保時捷卡宴什麼顏色最好看!

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勞斯萊斯為什麼這麼貴,車頭完全沒有保時捷的漂亮啊

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保時捷卡宴車尾Cayenne後面S是什麼含義

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