1樓：匿名使用者
對現場的傷員進行紅黃綠黑分類，
1、紅代表傷勢非常嚴重必須立即救治；
2、黃代表傷勢一般可以先放一放；
3、綠代表傷勢輕微；
4、黑代表已經死亡。
按照現場指揮的要求，各路人員各司其職進行施救。120急救隊伍按急救程式開始醫療救援。首先通過檢傷分類，對現場的傷員進行紅黃綠黑分類，紅代表傷勢非常嚴重必須立即救治、黃代表傷勢一般可以先放一放、綠代表傷勢輕微、黑代表已經死亡；
消防官兵負責圍繞大巴車進行仔細搜救，立即實施擴張、切割，救助車內、車底的傷者；幾名特警迅速對車體內的發動機、油箱隨車危險物等一切有可能**隱患進行排除，以免發生**，
並對斜坡路段水泥塊滑坡進行警戒，隨時提醒搬運人員；其他特警、武警、交警、村民以及後來趕到的紅十字志願者等被分成6人一小組將傷者抬往崖上。
擴充套件資料
車禍傷急救措施
1、現場組織：臨時組織救護小組，統一指揮，避免慌亂，要立 即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因，如熄滅發動機、關閉電源、 搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現 場，維持秩序。
開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。
2、根據分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、 手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨後讓傷員側臥或俯臥。對出血者立即止血包紮。
3、正確搬運：不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意：
（1）凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在草地放置頸託，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸託，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸託，剪成前後兩片，用布條包紮固定。
（2）對昏倒在坐椅上傷員，安放頸託後，可以將其頸及軀幹一併固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。
（3）對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸託，包紮傷口，再由數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者 用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。
2樓：匿名使用者
突發事件現場傷員分類和要求
--------分類工作是在特殊困難而緊急的情況下，邊搶救，邊分類的。
--------分類應派以過訓練、經驗豐富、有組織能力的技術人員專人來承擔。
--------分類應依先危後重，再輕後小（傷勢小）的原則進行。
--------分類應快速、準確、無誤。
三．現場傷員分類的判斷
現場傷員分類是以決定優先急救物件為前提的，首先根據傷情來判斷。
（一）呼吸是否停止用看、聽、感來判定。
看：是通過觀察胸廓的起伏，或用棉花毛貼在傷病員的鼻翼上，看有否擺動。如吸氣胸廓上提，呼氣下降或棉毛有擺動即是呼吸未停。反之，即呼吸以停止。
聽：側頭用耳盡量接近傷病者的鼻部,去聽有否氣體交換.
感：是在聽的同時，用臉感覺有無氣流呼出。如聽到有氣體交換或氣流感，說明尚有呼吸。
（二）脈搏是否停止用觸、看、摸、量來檢查。
觸：**觸橈動脈有無脈搏跳動及強弱。
看：頭部、胸腹、脊柱、四肢，有否內臟損傷、大出血、骨折等，都是重點判定專案。
摸：嬰兒應摸頸動脈有無搏動及強弱。
量：量收縮壓不小於12kpa(90mmhg).
判定乙個傷員只能在1～2分鐘完成（如何進一步判定上述這些傷勢，請參照有關章節）。通過以上對傷員簡單分類，便於辯認和採取針對性急救方法。
四．現場傷員急救的標記
第i 急救區---------紅色：病情嚴重，危及生命者。
第i i 急救區---------黃色：嚴重但馬上封鎖危及生命者。
第iii 急救區--------綠色：受傷較輕，可行走者。
第iv急救區--------黑色：需要後運者。
分類卡包括顏色由急救系統統一印製。背面有扼要病情轉歸，隨傷員攜帶。此卡常被掛在傷員左胸的衣服上，如沒有現成的分類卡，可臨時用硬紙片自製。
現場急救原則
①順序 先救命後治傷（或病）、先重後輕、先排險後施救、先救活人後處置屍體。
②搶救為主 立即實施現場急救，如心肺腦復甦及五大技術（通氣、止血、包紮、固定 和搬運），以維持傷員基本生命體徵。
③迅速及時 轉送快，急救應強調時間就是生命，對大出血、嚴重創傷、窒息、嚴重中毒者等，爭取在短時間內，在醫療監護下送至醫院。
④現場記錄 確保現場急救措施緊密銜接，防止前後重複、遺漏和差錯，並認真填寫統一**，使前後醫療急救有文字依據，並妥昔保管。
⑤途中監護 在轉送傷員途中，應密切觀察傷情，護理注意其呼吸、心率、脈搏、血壓等基本生命體徵變化並記錄。
3樓：愛到骨髓老師
大型車禍現場檢傷分類可以分為一級，二級，**，還有重傷級別車禍現場呢是分為輕傷重傷重傷重傷的
4樓：翰林學庫
人身損害，除了責任劃分還要看按城市標準還是按農村標準計算，還要看被撫養人情況，還看傷殘等級等等。。人身損害賠償一般賠償包括：醫療費、後續醫療費、傷殘賠償金、住院期間伙食補助、營養費、護理費、合理的交通費和住宿費、誤工費、精神撫慰金、被撫養人生活費等等。
5樓：
大型車禍現場撿傷分類大型車禍，那就要交警公安都對處處出出處
檢傷分類的紅、黃、綠、黑四種顏色的標籤，分別代表著什麼？
6樓：金庫金坷垃
創傷的檢傷分類是災難醫學的重要組成部分，是災害現場醫療急救的首要環節。現代社會、群體傷害、現場急救的特點之一是要作檢傷分類。傷員分類是乙個動態過程，因為傷員的病情是不斷變化的，需要反覆對傷員進行重新評估做出適當調整。
檢傷分類已愈來愈受到重視它的有效應用，對於整個搶救的成敗、質量起著關鍵作用，可以「事半功倍」。
成批的傷員應進行現場分類，需要用到傷情識別卡來標記，危重病人用紅牌標記，傷情略輕的病人用黃牌標記，普通病人用綠牌標記，已經死亡的患者用黑色標記
1、對紅色標記患者：傷情危重，這類患者需要馬上救治的傷員，要優先給予照顧。如果及時**就有生存機會。
3、對綠色標記患者：屬於輕傷，可以自主行動、沒有嚴重創傷的人，這類患者給予第三順序**，甚至這類患者可以作為幫助救援人員進行急救的人力資源。
4、對黑色標記患者：因傷勢過重，心臟沒有跳動且沒有呼吸、在現場已經確認死亡或即將死亡的傷員，屬於最不優先的患者。這些傷員在資源匱乏的時候需要放棄，否則佔用醫療資源會造成紅色傷員大批死亡。
7樓：哈哈哈
其實是為了代表傷害的程度。
8樓：可靠的大衛杜瓦
紅色換色綠色逐漸變得受傷輕一些。
9樓：幽豆逗
是災害現場醫療急救的首要環節。現代社會、群體傷害、現場急救的特點之一是要作檢傷分類
10樓：夔恰子
不同程度的受傷情況，很明顯了
11樓：雲梔雨下
表示著受傷成度的不同啊。
12樓：幽逗豆
創傷的檢傷分類是災難醫學的重要組成部分
13樓：無薙
紅黃綠黑代表傷的四個強度。
14樓：匿名使用者
這麼一分開來，感覺好殘忍
15樓：夢醒時分緣何為
受傷的嚴重程度吧，還是不同的
16樓：我是跳閘了
代表著受傷的程度問題。
17樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該是代表著傷病的嚴重程度。
成批的傷員應進行現場分類，用紅、黃、綠、黑不同顏色的傷情標記將病人分類，這四種顏色分別代表什麼？
18樓：匿名使用者
成批的傷員應進行現場分類，需要用到傷情識別卡來標記
，危重病人用紅牌標記，傷情略輕的病人用黃牌標記，普通病人用綠牌標記，已經死亡的患者用黑色標記
病人入院救治時，醫生會在第一時間為患者進行初檢、編號、按傷情程度系上不同顏色的臂環。他們按照不同顏色的號牌區分對待傷情不同的患者。
1、對紅色標記患者：傷情危重，這類患者需要馬上救治的傷員，要優先給予照顧。如果及時**就有生存機會。
2、對黃色標記患者：傷情平穩，但無法走動、呼吸迴圈穩定、神智清楚，有重大創傷，但仍然可以短暫等候而不會危及生命或導致肌體殘疾的患者，給予第二優先**。
3、對綠色標記患者：屬於輕傷，可以自主行動、沒有嚴重創傷的人，這類患者給予第三順序**，甚至這類患者可以作為幫助救援人員進行急救的人力資源。
4、對黑色標記患者：因傷勢過重，心臟沒有跳動且沒有呼吸、在現場已經確認死亡或即將死亡的傷員，屬於最不優先的患者。這些傷員在資源匱乏的時候需要放棄，否則佔用醫療資源會造成紅色傷員大批死亡。
擴充套件資料
傷情識別卡用紅色（重度）、黃色（中度）、綠色（輕度）、黑色（死亡）覆膜卡紙製作。卡片置於塑膠封套內，防水防汙損。
在多人受傷的情況下，醫務人員可以使用傷情識別卡按照受傷輕重程度迅速標記、區分傷者，並按輕重順序進行救治，極大提公升救援效率。按照國際標準，對傷員進行檢傷分類，根據傷情輕重分別在傷員胸前懸掛紅、黃、綠、黑4種顏色的傷情識別卡。
傷情識別卡上的主要內容：號碼一般情況、生命體徵、身體評估、初步診斷、處置措施、處置時間、下一步**意見。
19樓：day婷
第一優先-紅色傷員：傷情危重，但可以救治的傷員；
需要馬上救治的傷員，請注意這些傷員不是以具體的受傷部位和傷情來決定的，而是呼吸迴圈不穩定或神智不清的那些患者。這些患者需要優先給予照顧。如果及時**就有生存機會。
第二優先-黃色傷員：傷情平穩，但無法走動的傷員；
呼吸迴圈穩定、神智清楚，有重大創傷，但仍然可以短暫等候而不會危及生命或導致肌體殘疾。
第三優先-綠色傷員：輕傷，可以走動的傷員；
可以自主行動的沒有嚴重創傷的人，這些人甚至可以作為幫助救援人員進行急救的人力資源。
最不優先-黑色傷員：因傷勢過重，在現場已經死亡或即將死亡的傷員。
心臟沒有跳動且沒有呼吸 確認死亡的，這些傷員在資源匱乏的時候需要放棄，否則佔用醫療資源會造成紅色傷員大批死亡！只有醫療資源十分充足時下才對此類患者進行心肺復甦。
20樓：小板板
黃色傷病情嚴重，應盡早得到搶救。
綠色傷病人神志清醒，身體受到外傷但不嚴重，疾病發作已有所緩解等，可容稍後處理，等待轉送。
黑色確認已經死亡，不作搶救。
紅色表示傷病情十分嚴重，隨時可致生命危險，為急需進行搶救者。
輕傷之傷員集中在指定地點並繫上綠色牌子。
無呼吸而死亡者系上黑色牌子。
死亡呼吸道阻塞或呼吸每分鐘少於三十次者系上紅色牌子第一優先。
迴圈無脈搏或橈動脈微弱末梢血流回充時間大於二秒者系上紅色牌子第一優先。
可聽從簡單指令者系上黃色牌子。
但不管是何種檢傷方式皆是希望透過檢傷分類能將有限的醫療人力、物力資源得到最有效地運用使病患能最恰當、最快速得到所需的醫療。
紅、黃、綠、黑四種顏色的標籤，它們分別表示不同的傷病情及獲救的輕重緩急的先後程式。
紅色表示傷病情十分嚴重，隨時可致生命危險，為急需進行搶救者，也稱「第一優先」。如呼吸心跳驟停，氣道阻塞，中毒窒息，活動性大出血，嚴重多發性創傷，大面積燒燙傷，重度休克等。
黃色傷病情嚴重，應盡早得到搶救，也稱「第二優先」。如各種創傷，複雜、多處的骨折，急性中毒，中度燒燙傷，疾病已陷入昏迷，休克等。
綠色傷病人神志清醒，身體受到外傷但不嚴重，疾病發作已有所緩解等。可容稍後處理，等待轉送。
黑色確認已經死亡，不作搶救。
遇到車禍現場如何處理，遇到車禍應該怎麼處理才是正確的
1 保護現場,設定現場警戒,防止二次事故傷害,這個必須首先做。2 搶救傷員,先撥打120急救 然後觀察傷員情況,與之對話,告訴他,救援馬上就到！做一些可以做的急救措施,比如包紮正在流血的傷口等等,原則是等待專業的救援。3 搶救財物。4 固定證據,對一些容易滅失的證據進行固定。比如發現目擊證人並記錄其...
夢見車禍現場很慘,夢見車禍有死人是什麼兆頭？
時來運轉，好好把握！害怕死亡 太擔心了。哇。你要發了，趕緊買彩票啊 夢見車禍有死人是什麼兆頭？夢見車禍有死人 很多在夢中會夢見自己出車禍，夢見車禍死人，夢見車禍現場等，夢見自己出車禍，夢見車禍死人，或者夢見車禍現場等是很常見的夢境，因此，夢學專家認為，夢見車禍現場，提醒做夢者當前的工作和生活已經脫離...
請問夢到看見車禍現場是什麼意思,夢見看見好多人發生車禍是什麼意思
我曾做過乙個 心裡測試 說夢到車禍現場是要轉運的徵兆，我倒是不信，我想你可能是最近太累，壓力有點大，其實不用想那麼多，不去想也就不會在做了。求採納 曾做過乙個心裡測試說夢到車禍現場是要轉運的徵兆，不去想也就不會在做了，其實不用想那麼多，我想你可能是最近太累，壓力有點大，我倒是不信 夢見看見好多人發生...