1樓：何建明
基樁分為預製樁（鋼樁）、人工挖孔灌注樁、泥漿護壁成孔灌注樁、錘擊沉管灌注樁以及先張法預應力管樁等。混凝土灌注樁基礎缺陷及防治措施
一人工挖孔樁：
樁身混凝土強度不足
原因：混凝土遭受孔內水的危害，引起砂漿稀釋，砂石下沉，嚴重破壞混凝土的強度。
防治措施：
1、對於孔內有地下水，水位低、水量小的樁孔，在澆搗時把混凝土拌均，水抽乾，可以採用串筒迅速澆搗，但是在水位以下部分，必須調整混凝土配合比，適當減少用水量並增加水泥用量等；
2、對於水位高、出水量大的樁孔，在水位下必須採用水下混凝土配合比與導管灌注法灌注，在水位之上，為了避免水下導管灌注通病──樁身上部混凝土強度低，則可採用簡單串筒澆搗，但是水必須抽乾，泥漿、浮漿要清除乾淨，兩種不同方法施工的交接層，用插搗器穿過反覆插搗。永安紡織廠劍桿車間出現4b樁質量事故後，施工單位依照提供的上述防治措施，既確保了質量，又不影響施工進度，經動測檢驗，所有樁的混凝土質量都很好。
二鑽孔灌注樁：
樁底地基承載力不足
原因：樁端沒有支承在持力層上面。
防治措施：這種情況一般出現在複雜地層，這種地層一般最好取芯檢驗，如不能孔孔取芯，要參照鄰近取芯情況、鑽速、泥漿返上的岩屑及鑽進情況(一般鑽進至微風化巖時，鑽頭不蹩鑽，主動鑽桿振動不很厲害，鑽進聲音感覺較好)、工程地質資料進行綜合考慮。
縮徑(孔徑小於設計孔徑)
原因：塑性土膨脹。
防治措施：成孔時，應加大幫浦量，加快成孔速度，快速通過，在成孔一段時間，孔壁形成泥皮，孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹，如出現縮徑，採用上下反覆掃孔的辦法，以擴大孔徑。
樁底沉渣量過大
原因：檢查不夠認真，清孔不乾淨或沒有進行二次清孔。
防治措施：
1、認真檢查，採用正確的測繩與測錘；
2、一次清孔後，不符合要求，要採取措施：如改善泥漿效能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠後，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規範要求，應進行二次清孔。
二次清孔可利用導管進行，準備乙個清孔接頭，一頭可接導管，一頭接膠管，在導管下完後，提離孔底0.4m， 在膠管上接上泥漿幫浦直接進行泥漿迴圈。二次清孔優點：
及時有效保證樁底乾淨。
鋼筋籠上浮
原因：1、當混凝土灌注至鋼筋籠下，若此時提公升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1m左右的距離時，由於澆注的混凝土自導管流出後衝擊力較大，推動了鋼筋籠上浮；
2、由於混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時導管底端未及時提到鋼筋底部以上，混凝土在導管流出後將以一定的速度向上頂公升，同時也帶動鋼筋籠上移。
防治措施：
1、灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上；
2、當發現鋼筋籠開始上浮時，應立即停止澆注，並準確計算導管埋深和已澆混凝土標高，提公升導管後再進行澆注，上浮現象即可消除。
在參加福州火電廠化學處理房樁基工程施工時，其中18號樁鋼筋籠就出現上浮現象，是因為攪拌機操與灌注平台捲揚機的操作工人，在這根樁灌注時臨時換人，兩個主要崗位的工人操作不熟練，所拌的混凝土和易性差，提管的捲揚機不靈活，出現第一鬥剪球時，混凝土下不去經反覆活動敲擊導管，混凝土才下注，又注了好幾斗，就發現在灌注中鋼筋籠自然上公升，將導管上提離孔底合適高度，鋼筋籠才徹底止住上浮。
斷樁與夾泥層
原因：1、泥漿過稠，增加了澆注混凝土的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經常發生導管堵塞、流動不暢等現象，有時甚至灌滿導管還是不行，最後只好提取導管上下振擊，由於導管內儲存大量混凝土，一旦流出其勢甚猛，在混凝土流出導管後，即衝破泥漿最薄弱處急速返上，並將泥漿夾裹於樁內，造成夾泥層；
2、灌注混凝土過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層和斷樁的原因。導管提漏有兩種原因：a.
當導管堵塞時，一般採用上下振擊法，使混凝土強行流出，但如此時導管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，如果估算或測混凝土面難，在測量導管埋深時，對混凝土澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離混凝土面，也就產生提漏，引起斷樁；
3、灌注時間過長，而上部混凝土已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉澱，從而加厚了積聚在混凝土表面的沉澱物，造成混凝土灌注極為困難，造成堵管與導管拔不上來，引發斷樁事故；
4、導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上後混凝土不能及時衝填，造成泥漿填入。
防治方法：
1、認真做好清孔，防止孔壁坍塌；
2、盡可能提高混凝土澆注速度：a.開始澆混凝土時盡量積累大量混凝土，產生極大的衝擊力可以克服泥漿阻力。b.快速連續澆注，使混凝土和泥漿一直保持流動狀態，可防導管堵塞；
3、提公升導管要準確可靠，灌注混凝土過程中隨時測量導管埋深，並嚴格遵守操作規程；
4、灌注水下混凝土前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發現問題要及時更換。
2樓：喬捌
樁的分類
工程技術的不斷發展，新型鋼樁和鋼筋混凝土樁在工程建設中用途越來越廣泛。而不同的樁型特點亦有不同。
按受力情況分類：
摩擦樁 —— 荷載絕大部分由樁周土的摩擦力承擔，而樁端阻力可以忽略不計的樁
基樁 端承摩擦樁 —— 荷載主要由樁身摩擦力承擔的樁
端承樁 —— 荷載絕大部分由樁尖支承力來承擔，而樁側阻力可以忽略不計的
摩擦端承樁 ——荷載主要由樁端阻力承擔的樁
按施工方法分類：
機械成孔樁
灌注樁 人工挖孔樁
沉管灌注樁
鋼筋混凝土樁
基樁 預製樁 預應力混凝土樁
鋼樁 水泥土攪拌樁
攪拌樁其他化學材料攪拌樁
按樁的外型尺寸分類
長樁 基樁
短樁 中長樁
變截面樁
按沉樁方法預製樁可分為打入樁、壓入樁、振動沉入樁、旋入樁等。
預製樁按材料可分為普通鋼筋混凝土樁和預應力鋼筋混凝土樁。按樁截面形狀又可分為實心樁和空心樁，圓形樁和方形樁、異形樁等。接樁的方法有鋼板角鋼焊接，法蘭盤加螺栓聯結，硫磺膠泥錨固以及機械聯結（如插入楔塊、銷釘聯結）等。
混凝土灌注樁按施工方法可分為振動沉管灌注樁、弗朗克樁、鋼套管旋入衝抓成孔灌注樁、泥漿護壁成孔灌注樁、預壓孔打入灌注樁、預壓孔打入混凝土樁以及鑽擴孔混凝土灌注樁等。
弗朗克樁在歐洲流行甚廣，我國也有用此法施工的工程。這種方法適用於鬆散砂、礫及超固結粘土，樁身直徑30～60cm，樁長10～24m，管心錘重25～50kn，落距3～5m，單樁容許承載力可達1500kn。旋轉鋼管下沉成孔的灌注樁，在鋼管底部裝有經過淬火的鋼齒，可沉入至頁岩或砂岩層，直徑可達1.
5公尺。鋼管用法蘭盤聯接,預壓孔打入混凝土樁是介於打入樁和灌注樁之間的一種樁型。其施工步驟是先將鋼製的傳力杆打入土中0.
5～1.0m,然後拔出鋼傳力杆,往孔中灌注混凝土或砂漿,再將一根預製的鋼筋混凝土樁置於孔中, 打到預定深度,這種樁的承載力高於普通樁。
鑽孔擴底灌注樁，國內外都已廣泛地應用，用於住宅及高層建築。由機械成孔，直徑一般為0.6～2.
5m，可一直鑽到堅硬密實土層或基岩，但在有砂或粉砂的地下水位以下鑽孔時，需要套管，有時將套管留在土中，或用膨潤土泥漿護壁。為增加樁端承載力，常在超固結粘土中設定擴大頭，擴大頭直徑約為樁身直徑的2～3倍。
對於打入樁，在砂土地基上打樁，將樁周邊砂擠密，擠密區內砂土的內摩擦角增大。對於中密或密實的砂，在打樁時會引起地表隆起。對於較鬆散的砂，打樁初期地表要下沉，每側下沉擴充套件的範圍距離相當於樁長。
在粘性土中打樁也會引起樁周土的重塑，抗剪強度會有臨時的降低，降低值可達到20%～50%。打樁後，抗剪強度會逐漸提高，有時甚至會超過原來的強度。打入樁使土內摩擦角相應增大，可通過標準貫入試驗確定樁側摩阻力。
在粘土中打樁也會引起地表面隆起，總隆起量大約相當於群樁總體積的一半。在深基坑內，打樁會引起坑底隆起。因周圍側向位移受到限制，基坑的隆起量就比較大。
為減少隆起量，應在開挖前打樁（但需送樁，會降低打樁效率）。
淺埋的筏板基礎和不同樁長的摩擦樁，都可用於軟粘土層。補償筏基由於施工時挖除土方量與上部結構重量相同，因而土中應力影響範圍較小，基礎沉降甚小。而長摩擦群樁由於有可能影響範圍較大，引起地基的沉降變形量也大，這種情況下樁基礎並不一定比淺筏基礎方案好。
因此應進行方案比較。
在粘土中的摩擦群樁中，樁間距一般不少於3d。當樁群的破壞方式從塊體破壞轉為樁破壞時，其樁間距應大於最佳樁距。
改變樁距尺寸，必然要影響承臺尺寸。加大樁距可減少樁數，但承臺尺寸卻要增加，這也會影響整個樁基礎的工程造價。
在群樁施工中，易造成樁偏離中心線，還需注意到打樁時土體之間相擠壓造成隆起及斷樁等問題。
如果樁尖持力層岩層的層理面傾斜得很陡，並有張開的橫向節理時，端承樁承載力的取值應慎重對待。
樁基承載力包括單樁承載力和群樁承載力，單樁承載力又根據承受荷載狀態的不同，分為豎向受壓樁、抗拔樁、以及承受水平方向力的樁。位於粘性土地基中的摩擦群樁還應考慮群樁效應問題。
總之，根據不同建築荷載要求及場地條件，可使用不同樁型，一些新樁型的發展，又有力地推動了上部結構的發展，為建築結構的設計提供了許多可選擇的方案。
3樓：
※按施工方法分類
預製樁：鋼筋混凝土樁、鋼管樁、型鋼樁等
灌注樁：沉管、鑽（衝）孔、人工挖孔、擠擴多支盤等※按樁材料分類
混凝土樁：預製、灌注
鋼樁：鋼管、型鋼、鋼板
木樁：天然原木
組合樁：鋼管中充填混凝土
※按成樁方法對地基土影響程度分類
非擠土樁：幹作業挖孔樁、泥漿護壁鑽（衝）孔樁等部分擠土樁：開口鋼管樁、型鋼樁、鋼板樁等
擠土樁：各種打入、壓入、振入樁等
※按樁的使用功能分類
豎向抗壓樁：摩擦型樁、端承型樁
豎向抗拔樁：船塢抗浮樁、送電線路塔基、高層建築附屬地落車庫、汙水處理廠水池基礎等
水平受荷樁：承受**或風荷載樁、港口碼頭板樁、基坑護坡樁等
※按樁徑大小分類
小直徑樁：樁徑小於250mm
中等直徑樁：樁徑介於250mm到800mm之間大直徑樁：樁徑大於800mm
對於樁出現的問題，簡單來講是檢測它的承載力情況和完整性（是否有斷樁、擴徑縮徑，裂縫等）。
※檢測專案
單樁承載力
單樁豎向抗壓承載力
單樁豎向抗拔承載力
單樁水平承載力
樁身完整性
※檢測方法
單樁豎向承載力
靜載試驗
高應變動力試驗(pda)
樁身完整性
低應變動力試驗（pit)
高應變動力試驗(pda)
聲波透射法試驗（cha)
鑽芯法※常用測試技術
開挖檢查
抽芯法聲波檢測法
動測法應力波反射法
機械阻抗法………
施工過程中不利物質條件有哪些A惡劣
施工過程中不利物質條件有哪些 bcde b.未 到的不利於施工的外界自然條件 c.招標檔案和圖紙均未說明的外界障礙物 d.招標檔案未提供或與提供資料不一致的地表以下的地質和水文條件e.與同時在現場施工的其他承包商發生施工交叉干擾 工程施工中常發生的合同問題有哪些？國際工程，是指通過國際性公開招標進行...
如何加強施工過程中的安全管理，如何才能做好施工現場的安全管理工作
落實完善的全安全生產責任制度，是搞好安全生產管理的關鍵 安全生產責任制，是施工企業各項安全生產規章制度的核心，是執行各項制度的有力保障。施工企業要做到縱向到底 橫向到邊的安全管理，首先，必須明確單位主要負責人是安全生產第一責任者，這樣才能保證安全投入的有效實施 其次，主管領導必須樹立 管生產必須管安...
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