1樓：星星來過的七月
共振的時候wn＝wd，就是聲波的頻率和系統的固有頻率相等，因此我們可以通過發射的聲波的波長，測量系統的固有頻率和聲速。
實際上，測量聲速的方法很多，用共振法只是其中的一種方法而已，共振法的原理是：由發射器發出的聲波近似於平面波。經接收器反射後，波將在壓電陶瓷換能器的兩端面間來回反射並且疊加。
當兩個換能器之間的距離等於半波長的整數倍時發生共振，產生共振駐波現象，波幅達到極大。
由縱波的性質可以證明，當振動位移在波的節點處時，聲壓在腹部。接收機端麵近似為乙個波節點。接收到的聲壓是最高的，由接收器轉換的電訊號也是最強的。
通過實驗可以測出聲壓變化與接收機位置的關係。當接收器移動到共振位置時，最強的電訊號就會出現在示波器上。如果你繼續移動接收器，最強的電訊號將再次出現，兩個共振位置之間的距離是1／2。
2樓：人參__苦短
聲速測量中的共振法是觀測聲波與其反射波所形成的駐波。由於，改變半個波長的傳播路程,駐波的波幅會變化乙個週期，可以測得波長，再乘以頻率，既可得到聲速。所以，可以在共振狀態下測定聲速。
為什麼要在駐波系統共振狀態下進行聲速測量
3樓：du知道君
聲速測量中的共振法是觀測聲波與其反射波所形成的駐波。由於，改變半個波長的傳播路程,駐波的波幅會變化乙個週期，可以測得波長，再乘以頻率，既可得到聲速。所以，可以在共振狀態下測定聲速。
為什麼需要在駐波系統共振狀態下進行聲速的測量
4樓：曉曉潔潔
因為當駐波偏離共振狀態時，駐波的形狀不穩定且聲壓腹的振幅比共振時達到的最大值小得多，當駐波系統處於共振，這時駐波腹出現穩定的最大振幅。
為什麼要在駐波系統共振狀態下進行聲速測量，如何判斷
5樓：匿名使用者
共振法也叫駐波法，換句話說空氣柱在共振的時候，兩個換能器之間的空氣柱從波動的角度來看就會形成駐波。固定兩個換能器為乙個固定距離（最好是整數，方便計算），調節超聲波的頻率，當看到示波器顯示的駐波為波腹時（波形幅度最大），這時候就可以認為是共振狀態了。
示波器實驗中，為什麼在共振狀態下測聲速？
6樓：匿名使用者
為什麼需要在駐波系統共振狀態下進行聲速的測量?
因為當駐波偏離共振狀態時，駐波的形狀不穩定且聲壓腹的振幅比共振時達到的最大值小得多，當駐波系統處於共振，這時駐波腹出現穩定的最大振幅。
為什麼要在共振頻率條件下進行聲速測量?如何判斷測量系統是否處於共振狀態? 20
7樓：匿名使用者
共振法也叫抄駐波法，換句話襲說空氣柱在共振的時bai候，兩個換能du器之間的空氣zhi柱從波動的角度來看
dao就會形成駐波。
固定兩個換能器為乙個固定距離（最好是整數，方便計算），調節超聲波的頻率，當看到示波器顯示的駐波為波腹時（波形幅度最大），這時候就可以認為是共振狀態了。
(3)為什麼需要在駐波系統共振狀態下進行聲速的測量?
8樓：手機使用者
共振狀態下，振幅最大，接收端能較好的進行聲能與電能的轉換。
所謂駐波共振法，其"共振"一詞是含義是什麼？為何要在共振狀態下進行聲速測定
9樓：人參__苦短
聲速測量中的共振法是觀測聲波與其反射波相互干涉所形成的駐波。由於，改變半個波長的傳播路程,駐波的波幅會變化乙個週期，可以測得波長，再乘以頻率，既可得到聲速。所以，可以在共振狀態下測定聲速。
為什麼要在換能器諧振狀態下測量聲速如何調到振諧頻率
諧振狀態效率最高。不過應該是在一定頻寬範圍內都可以。測速原理 v f l f為聲波頻率,l為聲波波長 為此我們需要測得 f和l 1.測f 利用諧振現象,當發射換能器處於諧振狀態時,其諧振頻率即聲波頻率,由此定出f 2.測l 實驗裝置採用柱波測距原理,相鄰兩波幅間距 相鄰兩波節間距 l 2,為觀測準確...
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