1樓：匿名使用者
不對，不是大小，而是快慢的問題。 你補充的對的。
他的方程式如下：當穿過迴路的磁通量發生變化時，迴路中的感生電動勢ε感的大小和穿過迴路的磁通量變化率等成正比，即ε感=-△φ/△t 這就是法拉第電磁感應定律。
(2)說明
①當磁通量增加時，△φ/△t>0，這時ε感為負值，即感生電流產生的磁場和原磁場方向相向；當磁通量減少時，△φ/△t <0，這時ε感為正值，即感生電流產生的磁場和原磁場方向相同。
②中學階段，物理量的大小和方向常常是分開討論的。如ε感=△φ/△t僅反映了它的大小，其方向由楞次定律或右手定則來確定。
③感生電動勢和磁通量的變化率成正比，不是和磁通量的多少成正比。例如，有一個線圈在勻強磁場中勻速轉動，當線圈平面轉到和磁場垂直，即線圈內磁通量達到最大時，它的變化率卻最小，這時感生電動勢為零。而當線圈轉到和磁場平行，即穿過線圈的磁通量為零時，磁通量的變化率卻達到最大，這時產生的感生電動勢達到最大值。
2樓：我也有id了哦
第一次是不對的，第二個是對的
3樓：秒懂百科精選
電磁感應定律：因磁通量變化產生感應電動勢的現象
關於電磁感應，下列說法正確的是（ ）a．穿過線圈的磁通量變化越大，感應電動勢就越大b．當導體平動做
4樓：一幫白痴
a、穿過線圈的磁通量變化越快，感應電動勢就越大；磁通量變化大，變化不一定快，故感應電動勢不一定大，故a錯誤；
b、當導體平動做切割磁感線的運動時，穿過迴路的磁通量可能不變，故不一定有感應電動勢，故b錯誤；
c、當穿過線圈的磁通量減小時，一定有感應電動勢；磁通量可能減小的越來越快，故感應電動勢可能越來越大；故c正確；
d、當穿過線圈的磁通量發生變化時，感應電動勢的大小與線圈的匝數和磁通量變化的快慢有關，故d錯誤；
故選：c．
下列說法正確的是（ ） a．線圈中磁通量變化越大，線圈中產生的感應電動勢一定越大 b．線圈中的
5樓：匿名使用者
a、根據法du拉第電磁感應zhi定律daoe=n△φ
△t，可知感應電動勢版的大小與磁通量權變化快慢有關，而與磁通量的變化大小無關，故a錯誤；
b、線圈中的磁通量越大，若磁通量變化率很小，根據法拉第電磁感應定律e=n△φ
△t，可知感應電動勢可能很小，故b錯誤．
c、線圈中磁通量變化得越快，磁通量變化率越大，則知線圈中產生線圈中產生的感應電動勢越大，的感應電動勢越大，故c正確．
d、線圈處在磁場越強的位置，磁通量變化率不一定越大，則線圈中產生的感應電動勢不一定越大，故d錯誤．
故選：c
感應電動勢方向判斷
判斷導體中產生的感應電動勢方向應用右手定則。伸開右手，使拇指與其餘四個手指垂直，並且都與手掌在乙個平面內讓磁感線從手心進入，並使拇指指向導線運動的方向，這時四指所指的方向就是感應電流的方向。具體 把磁鐵插入線圈中時，原磁通方向向下，磁通有增加的趨勢，根據楞次定律，感應電勢建立的磁通與原磁通方向相反。...
感應電流，感應電動勢是怎樣產生的
感應電流 閉合迴路在原磁場內產生的磁場阻礙原磁場磁通量發生變化的電流叫做感應電流。產生 放在變化磁通量中的導體閉合成一回路，則該電動勢會驅使電子流動，形成感應電流 感生電流 只要穿過閉合電路的磁通量發生變化，閉合電路中就會產生感應電流。因此，閉合電路的一部分導體在磁感線中做切割磁感線運動，所產生的電...
電動機轉動時線圈會產生感應電動勢，總要削弱電源電動勢，為什麼
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