1樓：老瓢蟲
繼電器廣泛用作線路的開斷和控制電路。
繼電器利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。
主接點一般只有常開接點，而輔助接點常有兩對具有常開和常閉功能的接點。
繼電器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。
繼電器的動作動力**於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼矽鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇（ac,380v,220v,110v等dc,36v--3v等）。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。繼電器在失電後，依靠彈簧復位。
另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點（觸頭）。
2樓：匿名使用者
繼電器簡單的說就是一個開關。
繼電器通過電磁作用起到隔離強電弱電的，接通關斷線路的作用
繼電器種類很多最基本的結構就是電磁式的：電磁線圈，鐵片，連結鐵片的彈簧，通電時電磁線圈產生磁場吸附鐵片，線路接通；斷電時無磁場在彈簧作用下鐵片恢復，線路斷開。
汽車**配電盒與汽車繼電器盒有什麼區別，在構造與功用方面？謝謝專家。
3樓：騰飛電路
汽車**配電盒上面主要是安裝保險，繼電器盒主要安裝的是繼電器
繼電器是什麼，在電路中繼電器有什麼作用?
4樓：中國農業出版社
繼電器在電路中是一種常作為開關的器件。根據其線圈所需要的控制電壓型別可分為交流繼電器和直流繼電器。繼電器的規格以線圈控制電壓和觸點電流來表示，通常負載電流在小於10a的條件下，可直接用繼電器的觸點進行接通或斷開電路。
若負載電流過大，則可作為間接控制器件使用。
在**空調控制系統中，常將繼電器作為壓縮機、風機電動機、水泵、四通閥等電源迴路的開關。使用時，將繼電器控制線圈一端與電源連線，另一端與控制部件輸出端連線，通過控制部件的輸出控制訊號，使繼電器控制線圈兩端產生電勢差並構成電流回路而產生電磁力。在電磁力和繼電器簧片固有彈性力的作用下，使繼電器觸點吸合或釋放，從而接通或斷開電器負載電源的迴路，以控制相關裝置執行或停轉。
5樓：biubiu哩
繼電器是總稱，繼承控制，用很小的電力和電流，驅動一個裝置（電動機或電磁鐵）。
帶動一個負載部件（比如電閘或接觸片）讓這個接觸片去承載大電流。
比如我們的開關只需要12v 0.1a控制繼電器，就能讓繼電器幫助我們接通和分斷幾百萬伏特，電流高達幾千甚至幾萬安培的特高壓線路。
無論在什麼地方，想要不讓控制者或器件危險，使用繼電器是最好不過了，讓我們接觸安全的一邊，讓繼電器去接觸危險的一邊，我們只要控制繼電器動作，繼電器就會幫助我們連線我們不想親自去碰的一些線路。
繼電器是一個總稱 還分為 接觸器（專門用來控制通斷，負載很大電流的繼電器，但動作不快中間繼電器（）比較迅速了，一般長見的小型的都是這種）。
時間繼電器（用來控制時間動作的，比如晚上路燈自動亮）還有其他很多很多。用一個器件和繼電器組合就得到一個新東西，比如用鐘錶和繼電器組合得到時間繼電器。
三相電機控制迴路加一箇中間繼電器怎麼接？加一箇中間繼電器的作用是什麼？最好有圖，謝謝了 10
6樓：笑賽諸葛
加一箇中間繼電器主要是為了實現低壓【5v】控制高壓【380v】，特別安全。中間繼電器5v控制接觸器線圈通斷電。
圖是不帶中間繼電器的，按鈕和220v接觸，不安全，所以把按鈕處換成中間繼電器，
僅供參考
當然了，有時候通過中間繼電器還能實現複雜的過程控制。
汽車繼電器的分類和作用有哪些，汽車繼電器有幾種
其實，汽車繼電器作用和一般繼電器的功能一致，繼電器在電氣自動化工業中啟到的是 開關 的作用，也就是通過控制一個電路通斷從而控制下一個電路通斷的這個中間環節。車用繼電器一般是採用的電磁式或者固態。電磁式繼電器說白了就是線圈通電產生磁場將動觸電吸引並貼合靜觸點從而接通電路。而固態大多用的電流通過二極體產...
電磁繼電器中的彈簧起什麼作用,電磁繼電器的彈簧有什麼作用
通俗地講就是復位作用。線圈通電時，電磁力把觸點吸合，當線圈斷電後，需要彈簧的力把觸點拉回原位。電磁繼電器的彈簧有什麼作用 繼電器有兩個狀態 斷開 與 吸和 吸和是通電時，而斷開需要在斷電後彈簧拉動簧片。1.保證常閉接點的預壓力 2.保證可動接點的復原力，等等 在電磁繼電器中，電磁鐵的作用是什麼，彈簧...
電磁繼電器中的彈簧起什麼作用，電磁繼電器的彈簧有什麼作用
電磁繼電器中的彈簧的作用是 使銜鐵恢復原位 當電磁鐵沒有磁性時，彈簧使銜鐵恢復原位，從而使電路斷開 故答案為 使銜鐵恢復原位 當電磁鐵沒有磁性時，彈簧使銜鐵恢復原位，從而改變電路的通斷 電磁繼電器中的彈簧起什麼作用 通俗地講就是復位作用。線圈通電時，電磁力把觸點吸合，當線圈斷電後，需要彈簧的力把觸點...