1樓:匿名使用者
首先就是思想上一定要放鬆,保持需要的警惕性就可以了,畢竟學車或者哪怕是考試的時候,副駕駛座上都有教練或考官坐著,他們比學員本身更不願意出事,所以沒有什麼可以緊張的,一旦有什麼危險,教練或考官會伸手替你把一下方向盤,或直接幫你踩剎車。
另外,有些女士確實力量比較小,又碰到一輛方向盤比較重的車,如果是這樣的話,那開車的時候盡量保持不要太快的勻速,基本上40邁就差不多了。另外盡量用雙手把方向盤,如果需要換檔,那麼一定要在直行狀態或一定時間內不需要轉動方向盤的情況下換檔。
如果是因為自身的感覺確實不好,那就需要多加努力和適應了,最重要的是不要追求速度,如果不得已要將速度跑上去,那麼一定要注意不要把方向盤轉的太猛,其實除了轉彎之外,一般正常開車的時候,方向盤都是不需要太大幅度的轉動的,車子行駛過程中,只要輕輕動一下方向盤車子本身就會有很大的方向改變了,如果行駛時,方向盤經常一下掰到這兒一下掰到那兒,自然會給人感覺車子在左右飄動,開得不穩。開車的人一定要始終記住,自己是在車上,而不能用在車外的感覺去開車。舉個例子:
同樣是要讓過前面的自行車,在車外的人看起來,可能車子需要乙個比較大的角度(例如需要轉動10°左右的角度),但是開車人本身其實只要輕輕撥動一下方向盤(大概是3到4度的角度)就足夠了,如果此時司機卻將方向盤轉動了10度,那麼車子會猛地向某個方向大幅度偏離,車子自然感覺不穩。
還有很重要的一點,就是在開車時,無論什麼狀態下,無論需要分心去換檔或者是做別的什麼動作,一定要留出較多的心思顧著另乙隻手中的方向盤!很多學員之所以容易跑方向,就是因為做不到「一心多用」,換檔的時候總是全神貫注於第幾檔的位置在何處、應該換到第幾檔了之類的問題,另乙隻把方向的手自然鬆弛下來,不由自主的偏離了正常方向。
總之多看看別的好的學員開車,多看看教練開車,對比自己開車的狀態。
這些是我總結的經驗,也許不一定有什麼大的作用,畢竟開車,個人的感覺是第一位的。相信你母親通過努力一定會把駕照拿到手的哦~
2樓:劉海被狗啃了吧
我也是那種感覺,一點都沒找到開車的感覺,我要找到騎電動車的感覺,龍頭咋騎都不歪的感覺,開起車就找不到那感覺,學習的第二天了已經
3樓:匿名使用者
肩,背,胳膊都要放鬆,不要緊張。你媽學的什麼車?會不會是方向盤太重?
4樓:玄變
不要讓手去操縱方向盤,要找方向盤帶著手的感覺,只要隨時校正就可以了
5樓:
放鬆 新人是這樣
我剛開的時候 方向盤握的很緊 動也不動 但最後車子還是開歪了現在只要乙個手 車子也是正的 哈哈
熟能生巧
6樓:匿名使用者
握不穩...我也才學 沒有這樣的感覺啊
7樓:緣分☆天意
可能是不太敢開,手有些發抖吧
時間長了就好了
我開車的初學者,由於我開車換擋的時候方向盤握的不穩,車子擺動請問有哪位高手能教我個簡單的方法能讓我
8樓:匿名使用者
1, 換擋時要目視前方,不要看著擋位去換,等看著擋位換好再抬頭時,方
向肯定會跑偏;
2,方向盤不要使勁去抓,輕輕握著就行,身體坐直,不要晃動;
3,換擋要盡量把離合踩到底,換時要果斷,換不到位或換的不合理就會慌亂,也會方向跑偏;
4,心靜,心細,在人少直線行駛時多練練就熟了。
5,駕駛沒有捷徑,一定要多練,祝早日成為高手!
9樓:牽著豬路過
這很簡單,你先買自動檔的車開就好了,不用換擋,油門控制速度。
10樓:海關總督
初學者易犯這個毛病
多練練別緊張
逐漸就好了
11樓:匿名使用者
關鍵是想辦法讓自己別緊張,可以試著聽聽**分散自己的注意力。
新手開車方向不穩怎麼辦?
12樓:華實藥業****
方向盤不穩偏離車道如何解決一、首先就是思想上一定要放鬆,保持需要的警惕性就可以了,畢竟學車或者哪怕是考試的時候,副駕駛座上都有教練或考官坐著,比學員本身更不願意出事,所以沒有什麼可以緊張的,一旦有什麼危險,教練或考官會伸手替你把一下方向盤,或直接幫你踩剎車。
方向盤不穩偏離車道如何解決
二、有些女士確實力量比較小,又碰到一輛方向盤比較重的車,如果是這樣的話,那開車的時候盡量保持不要太快的勻速,基本上40邁就差不多了。另外盡量用雙手把方向盤,如果需要換檔,那麼一定要在直行狀態或一定時間內不需要轉動方向盤的情況下換檔。
方向盤不穩偏離車道如何解決
三、如果是因為自身的感覺確實不好,那就需要多加努力和適應了,最重要的是不要追求速度,如果不得已要將速度跑上去,那麼一定要注意不要把方向盤轉的太猛,其實除了轉彎之外,一般正常開車的時候,方向盤都是不需要太大幅度的轉動的,車子行駛過程中,只要輕輕動一下方向盤車子本身就會有很大的方向改變了,如果行駛時,方向盤經常一下掰到這兒一下掰到那兒,自然會給人感覺車子在左右飄動,開得不穩。
方向盤不穩偏離車道如何解決
四、開車的人一定要記住,自己是在車上,而不能用在車外的感覺去開車。舉個例子:同樣是要讓過前面的自行車,在車外的人看起來,可能車子需要乙個比較大的角度(例如需要轉動10°左右的角度),但是開車人本身其實只要輕輕撥動一下方向盤(大概是3到4度的角度)就足夠了,如果此時司機卻將方向盤轉動了10度,那麼車子會猛地向某個方向大幅度偏離,車子自然感覺不穩。
方向盤不穩偏離車道如何解決
五、就是在開車時,無論什麼狀態下,無論需要分心去換檔或者是做別的什麼動作,一定要留出較多的心思顧著另乙隻手中的方向盤!很多學員之所以容易跑方向,就是因為做不到「一心多用」,換檔的時候總是全神貫注於第幾檔的位置在何處、應該換到第幾檔了之類的問題,另乙隻把方向的手自然鬆弛下來,不由自主的偏離了正常方向。
13樓:伊莉莎白二娃
現在正是打好基礎的時候,等你變成老司機後你的所有開車習慣都是現在養成的,所以新手開車別急。
1、上車前養成掃視車周圍環境有無障礙。
2、繫好安全帶、調好座位後視鏡、起步前多看鏡子。
3、雙手握方向盤,11點和5點鐘方向。控制好車速。
4、行駛中別亂動方向盤,多看。
個把月的時間就熟悉了,純手打,求採納
14樓:安卡汽車
新手開車方向不穩的原因:
1、開車最好望著遠方
對於一些高速公路或者大道來說,一些新手總是難免出現跑偏現象,這是因為達到的空間和視野過於寬廣,前面所說的參照物並不能用上,這時候車主就要把視線往前方看去,這時候更容易發現自己是否開偏了,以便於及時的糾正。
2、開車時方向盤應該扶穩
部分車主開車前就沒給方向盤回正,然後就這樣一直歪著行駛,作為新手司機來說可能更容易出現這種情況,因為在駕校的時候經常你一上去方向盤就是扶正的,而當你開自己的車時候,由於沒有人幫你扶正,這樣開車其實很容易導致車輛偏離直線,如果方向盤偏離的情況下應該慢慢打而不是大大方向盤,而且在開車的時候方向盤應該扶穩,切忌不要手抖。
3、路上找尋參照物
對於有些車主來說,因為緊張等各種因素,開車總是走不好直線,那應該在馬路上找一些合適的參照物,從而來輔助車主保持車輛正常的直線行駛,比如一些路中間的一些標誌線,馬路上的路燈、大樹或者一些其他的標誌都可以。
4、勤練習找到車感
作為車主來說,其實上面的都是一些建議,真正的防止開偏的方法還是要多練習,可能新手開車對於路感和車感並不是很強烈,二者並不是在駕校所能傳授的,最好找一段空曠的路多進行練習,練久就相對好一點,期間可以找個朋友幫忙提醒或者開帶有車道偏離預警系統的車輛。
15樓:阿帕汽車照明
這個是正常的,新手剛接觸,對與汽車方向的把握就不熟悉,多練就好了。但是要排除車輛有沒有問題。
新手練習方式
直行方向感。
駕駛時,眼睛看向車道中間,如有偏離,就要方向微調,直到對這些角度有個初略的把握。必須要多練才知道。練直行方向感,要車身快才行。
彎道方向感。
彎度的話,打多大的方向盤,打的時間,什麼時間打,這裡都已乙個比例的,汽車的速度和打方向盤的速速也有乙個比例。這些也要多練,才會有乙個自己的判斷,這些就是個人的經驗。
注意:駕駛的時候,不要緊張,對於方向盤不能抓太緊,眼睛的焦點要看著遠方,來進行微調。
16樓:夏日情
開車時,方向盤不要抓太緊,眼睛看遠一點,不要盯著近處,這樣就不容易遊方向了
17樓:匿名使用者
要盡量放鬆,不要緊張,開車是熟練工,越開就會越穩了
18樓:陳家明
1.雙手握方向盤、2.眼看前方100公尺以外。3.不要經常輕微轉動方向盤,車子不會跑偏的,在路況轉彎的時候才順著轉動方向盤,就像電單車乙個道理,自然點、放鬆點。
19樓:匿名使用者
可以慢慢開,慢慢練,練幾次就熟練了。
20樓:匿名使用者
放鬆心情,轉移注意力,握好方向盤,往前面看。
21樓:太原萬通汽車學校
你好,轉向機內的傳動機構間隙過大。橫、制拉桿球節磨損松曠。轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準。一點建議,望採納!
請問開車在直線情況下,方向盤老是拿不穩怎麼辦?
22樓:太原萬通汽車學校
你好,轉向機內的傳動機構間隙過大。橫、制拉桿球節磨損松曠。轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準。一點建議,望採納!
新手開車方向不穩怎麼辦?
23樓:匿名使用者
小心駕駛,多練習,多請教,注意力集中。
1、思想上一定要放鬆,保持需要的警惕性就可以了。畢竟學車或者哪怕是考試的時候,副駕駛 座上都有教練或考官坐著,他們比學員本身更不願意出事,所以沒有什麼可以緊張的,一旦有什麼 危險,教練或考官會伸手替你把一下方向盤,或直接幫你踩剎車。在開車時,無論什麼狀態下,無 論需要分心去換檔或者是做別的什麼動作,一定要留出較多的心思顧著另乙隻手中的方向盤,記得 輕拉方向就是,切忌左右來回晃動。
2、 你要大體知道方向盤轉多少能控制車輪能轉多少 , 開車的人一定要始終記住, 自己是在車上, 而不能用在車外的感覺去開車。如:同樣是要讓過前面的自行車,在車外的人看起來,可能車子需 要乙個比較大的角度(例如需要轉動 10°左右的角度) ,但是開車人本身其實只要輕輕撥動一下方向 盤(大概是 3到 4度的角度)就足夠了,如果此時司機卻將方向盤轉動了 10度,那麼車子會猛地向 某個方向大幅度偏離,車子自然感覺不穩。
3、方向盤是有一定自由(游動)間隙的,否則,手在上面一動方向就會偏;方向盤只要帶住不 跑方向就行了,千萬不要握的太緊。在正常駕駛時,手扶方向直行的時候方向的自由行程在自動調 整車輛的行駛直線方向,當路面情況改變時左右兩側的路面不平均時就會朝摩擦力大的一邊自由滑 動。這時方向也就走偏了,你的手上也是有感覺的,就是方向盤在向跑偏的一邊自己轉動,你的手 上也會有感覺有受牽制感, 你只需要向相反的方向動一下盤子, 剛感覺到過了自由行程有一點點阻 力時,你就穩在那裡,車輛就會在你人為的情況下自己走正,感覺到阻力小了或沒有時,你就把方 向再回過來一點點到自由行程裡,這樣車就會又自動走直線了。
主要是手感,要用心感覺,一旦適 應就好了。
4、 掌握好方向在不同速度下要如何打; 最重要的是不要追求速度, 如果不得已要將速度跑上去, 那麼一定要注意不要把方向盤轉的太猛。其實除了轉彎和其它緊急情況之外,正常開車時,方向盤 是不需要太大幅度的轉動的,車子行駛過程中,只要輕輕動一下方向盤車子本身就會有很大的方向 改變了。如果行駛時,方向盤經常一下掰到這兒一下掰到那兒,自然會給人感覺車子在左右飄動, 開得不穩。
5、調整好座姿,後背靠在座椅上向前伸平雙手,手腕可以達到方向盤上端,當離合踩到底時, 關節仍然有彎曲;駕駛時兩臂平伸握住方向盤,注意肩膀、肘部關節要放鬆;目光平視遠方,看遠 顧近,雙手自然。
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