1樓：兔兔早上好啊
即電機、電動機。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱啟動機。它通過電磁感應帶動啟動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。
具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎。電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕鬆方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。當時,通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力,並很快將其作為標準配置,應用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。
電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。 起動機的工作原理汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關於起動機制作在一起。
一、電磁開關1.電磁開關結構特點電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。
固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套裡做軸向移動。活動鐵心前端固定有推杆，推杆前端安裝有開關觸盤，活動鐵心後段用調節螺釘和連線銷與撥叉連線。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復位。
電磁開關接線的端子的排列位置如圖所示2.電磁開關工作原理當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，直到推杆前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁痛方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。
二、起動繼電器起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“e”連線，固定觸點與起動機端子“s”連線，活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“bat”相連。起動繼電器觸電為常開觸點，當線圈通電時，繼電器鐵心便產生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
三、東風eq1090型汽車起動電路東風eq1090型汽車使用的是qd124型起動機，為電磁控制強齧合式起動機，採用滾動式單向離合器、驅動齒輪為11齒，額定功率為1.5kw，其起動電路如圖10-4所示，包括控制電路和起動機主電路。1.
控制電路控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。起動繼電器控制電路是由點火開關控制的，被控制物件是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時，電流從蓄電池政界經過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經點火開關，繼電器線圈回到蓄電池負極。
於是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路。2. 主電路如圖中箭頭所示，電磁開關接通後，吸引線圈3和保持線圈4產生強的電磁引力，將起動機主電路接通。
電路為：蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極，於是起動機產生電磁轉距，起動發動機。電子噴射汽車的啟動故障分析 發動機能正常啟動必須具備三個要素：
壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。導致電噴發動機啟動故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動系統工作正常、發動機具有良好的壓縮和火花、排氣淨化裝置工作正常的情況下發生的。
啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。 一.不能啟動 發動機不能啟動且無著火徵兆，一般是由於燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：
1、轉速訊號系統故障 發動機轉速和曲軸位置感測器在發動機工作時檢測其轉速訊號、提供曲軸位置訊號，並作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎。如果感測器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度訊號和曲軸位置訊號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。
出現上述故障時，一般自診斷系統可顯示出故障**，應對轉速感測器、1和2號凸輪軸位置感測器及其線路進行全面檢查。首先斷開各感測器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ecu與各感測器的配線和接線器是否正常。 2、燃
如圖所示，利用電磁繼電器控制電動機工作，下列說法正確的是（ ）a．開關s斷開時，電動機a、b都不工作
2樓：轟轟
開關s斷開時，控制電路斷開，電磁鐵無磁性，此時銜鐵被彈簧拉起，電動機a所在電路接通，a工作，b不工作，a錯誤；
當開關s閉合時，電磁鐵有磁性，吸引銜鐵，b所在電路接通，電動機a所在電路斷開，電動機b工作，a不工作，所以bd錯誤，c正確．
故選c．
如圖所示，請你完成利用電磁繼電器控制電動機和電鈴的電路圖。要求開關s斷開時，電動機工作、電鈴不響；
3樓：匿名使用者
你直接用開關控制繼電器的線圈。 繼電器的常閉觸點控制電機，敞開觸點控制電鈴。
如何使用電腦控制電機或馬達、以及電燈等電器
4樓：匿名使用者
你要學習一下計算機接**術，才行喲
5樓：匿名使用者
什麼電機，什麼燈？功率多大
6樓：初級漫畫
一般用微控制器接繼電器的做法。
如圖所示（1）、電磁繼電器的構造：電磁繼電器就是利用______來控制工作電路的一種______．它由低壓_____
7樓：飯桶愛大米仗
（1）電磁繼電器就是利用控制電路來控制工作電路的一種自動開關．它由低壓控制電路和高壓工作電路兩部分電路構成．
由圖知：a為電磁鐵、b為銜鐵、c為彈簧、d為觸點．
（2）當閉合低壓控制電路開關時，電磁鐵a就有磁性，銜鐵b在電磁鐵a的作用下向下運動，使動觸點d跟下面的靜觸點接觸，使高壓工作電路連通，電動機工作．
當斷開低壓控制電路開關時，電磁鐵a就無磁性，銜鐵b在彈簧c的作用下向上運動，使動觸點d跟下面的靜觸點分離，使高壓工作電路斷開，電動機停止工作．這樣，電磁繼電器就完成了用低電壓、弱電流來控制高電壓、強電流的任務．
故答案為：（1）電磁鐵；自動開關；控制；工作；電磁鐵；銜鐵；彈簧；觸點；（2）磁性；電磁鐵a；下；高壓工作電路；斷開；失去；彈簧c；上；離開；高壓工作電路；低電壓；若電流；高電壓、強電流．
熱繼電器怎麼配電動機，電機熱繼電器如何選？
熱繼電器與電機的搭配，首先得掌握熱繼電器的工作原理及相關引數，熱繼電器主要用於保護電動機的過載，因此選用時必須瞭解電動機的情況，如工作環境 啟動電流 負載性質 工作制 允許過載能力等。1 原則上應使熱繼電器的安秒特性儘可能接近甚至重合電動機的過載特性，或者在電動機的過載特性之下，同時在電動機短時過載...
在電動機控制電路中，能否用熱繼電器起短路保護作用？為什
不能，熱繼電器是 一種過電流保護，是一種反時限特性曲線的保護，也就是說跳閘動作的時間與故障電流大小有關，電流越大動作時間越短反之時間越長，但不論電流大小均有延時性，而短路時電流很大，要求保護殼瞬時動作，也就是無延時動作，故熱繼電器不能起短路保護作用 在電動機控制電路中，能否用熱繼電器起短路保護？不管...
在電動機的控制電路中，熔斷器和熱繼電器能否相互代替 為什麼
不可以替代，熔斷器是用於短路保護的，而熱繼電器是使用者過載保護，熱繼電器的動作時間，是和電流有乙個動作的時間曲線的，不同的過載電流由不同的動作時間，而熔斷器的動作時隔瞬時的，所以起不到過載保護功能，容易，熱繼電器在短路時因為電流很大也會動作，但動作時間慢於熔斷器的動作時間而起不到短路保護的目的 不能...