1樓：進高
不用換了，控制電壓是單獨的乙個電源轉換器供電
2樓：風飄落葉
換，電壓不對應響車速反映能力，忽快忽慢。
3樓：
沒看明白什麼轉吧是36v的
我的控制器36-48v通用的！我有乙個36v電池乙個48v電池！用了兩天36v電池插上跑不動！只有
4樓：初心pen個
我的代駕車子也是頭大，控制器36-48v的，電機250w，之前48v鋰電，電池壞了後換36v鋰電池，可是充滿電儀表也只顯示一格電，確認電池沒問題，這是怎麼回事呢，求解！
5樓：蒼山小冷
測量一下36v電瓶現在電壓有多少。一般不要使用通用充電器，因為它的電壓判別電路不完善，有時不能完全正確判定電瓶是多少伏的，造成36v電瓶出現過充現象，引起電瓶損壞。
現在的車是36鋰電池，36高標控制器，永屹250電機，覺得還是不夠快，如果我用48v電池，48v控
6樓：博樂博樂博樂
直接更換48v鋰電池即可，不要更換成48v控制器，如果更換成48v控制器的話，速度基本一樣，不會快的，就是說用48v電池，36v控制器，電機不要考慮，速度大約30公里左右，鋰電車數字電壓顯示轉把，及時發現電池故障及準確判斷剩餘電量，
48v的電機用36v的電池可以用嗎
7樓：我的行雲筆記
48v的電機用36v的電池可以運轉。但是，有以下弊端：
1，電機的應該是工作在額定電壓情況下的。其電源電壓誤差不能大於±5%。48v的電機用36v的電池，在電機功率相同的情況下，其額定電壓降低了25%。
其額定電流就上公升了25%，電機的負荷同樣時電機就會燒壞。
2，48v的電機用36v的電池時，功率會下降，只能在負載較輕的情況下工作。
8樓：桂琭穆惜寒
那肯定不能了！！因為控制器都有欠壓保護，48v的控制器欠壓保護是41.5v-42.5v.
36v是31.5v.
36v的充電電壓才42.5v所以不能用！！
9樓：xuhanming電石
電機配用電池不僅看電壓還要看容量即電池的輸出電流，只有兩者相匹配電機才能達到額定轉速和額定輸出功率。當電壓低時電機可能出現轉速不夠、啟動困難、無力的問題；如果電池電流夠用你也可試一下看能否滿足你的要求。
10樓：葉
可以，速度會慢
額定電壓的電機用低壓的電源沒什麼大問題
但反過來就會有危險
36v跑多少公里？
這個沒有負載，沒有具體引數沒法算
11樓：匿名使用者
可以，但是很慢，最好還是要匹配
12樓：匿名使用者
肯定不行，就是轉也是很慢
13樓：匿名使用者
電壓低，轉速慢，轉矩小，不行。
36/48v無刷通用控制器怎樣安裝學習的線，我想轉換36v15鋰電和48v12鉛酸互用，請大神指教
14樓：
用哪塊插哪塊，最好先用48v的，控制器10秒左右自動學習
36伏電動車能用48伏電瓶嗎
15樓：
不可以的，如果36伏電動車要使用48伏電瓶，要更換與之匹配的48伏控制器和驅動電機才可以。不然會燒毀電機的。
16樓：匿名使用者
這個得讓專門修電動車的售後人員弄，自己改裝線路容易燒壞
17樓：萬華清
不能，不匹配容易毀壞電機48v的電池可以給36v的電車供電，是因為電池不是直接連線到電機上的，分配給電機的電流由控制器決定控制器有寬幅耐壓，只要控制器是36v--48v通用的，或者耐壓能力強的純36v控制器就可以.或許你還會感覺電力更足了。
18樓：吳忠運
會燒掉電機的，就好比你110伏的燈泡，上到220伏電上，不燒了？
19樓：匿名使用者
48v的電池可以給36v的電車供電，是因為電池不是直接連線到電機上的，分配給電機的電流由控制器決定控制器有寬幅耐壓，只要控制器是36v--48v通用的，或者耐壓能力強的純36v控制器就可以.或許你還會感覺電力更足了。
有人說：《會燒掉電機的，就好比你110伏的燈泡，上到220伏電上，不燒了？》比喻不對，科學的說36v公升壓到48v只公升了30%。
應該是110v的燈泡，上到146.6v電上。答案：
是不會燒，只會更亮！
20樓：歷光濟
不能，不匹配容易毀壞電機
有一台日本助力自行車，改為電動單車，用36v的鋰電池，和36/48v的控制器，為什麼起步時會抖動，求大師
21樓：匿名使用者
這是典型大馬拉小車，不匹配。
22樓：hykjzz無悔
裡面的霍爾檢查下，還有轉把也檢查下，還有電機，一般是電機脫磁導致的抖動和無力
60v的電動車可以用48v的電機嗎？
23樓：匿名使用者
1、 可以，因為直流電機內阻比較大，48v電機的耐壓值在200v左右，但電壓高了理論上是會折損電機壽命的（也就是線圈壽命），但是不必擔心，電機的壽命很長的，電機設計壽命能達到15年，折損兩年，也能用12年，到那時你的車子都不知道去什麼地方了。60v電池48v電機快了，那48v電池60v電機得多慢啊！
2、更換前考慮兩個車輪徑是不是都一樣，16寸還是18寸，如果不一樣，就別換了，裝不上；再有看看兩個電機是不是都是有刷的或都是無刷的，如果一樣可以換，如果不一樣就別換了；另外還要考慮如果都是無刷的，相位角分為60°和120°的如果一樣可以換，不一樣別換了，不會轉。（如果是60和120通用控制器可以換）（另外傳授更改60和120°電機方法，開啟電機端蓋，將鐵芯取出，鐵芯上有三個黑色霍爾元件，將三個霍爾元件中間那個撥出來，翻轉180度再插進去，用502粘好，60和120度的電機就互換了），更換時有可能一次不能正常運轉，列個表，將黃綠藍粗線細線進行排列，最多36種，總有一種會是正確的，相信你不會試36次，再有別倒轉啊，哈哈！
24樓：fzn奇妙
可以 但是注意下控制器的標識 如控制器上不支援48v則不可使用。寬壓的控制器可以用，比如48-60通用的控制器。鋰電池有保護板，不怕過放電，沒關係的。
電動車24v和36v的區別是什麼
25樓：禾鳥
1、功率不同：
36v的電動車一般都是採用12ah電池，基本上都是小車型電動車，功率在內220w-350w之間。
24v的電動車采容
用電池比較多12ah，20ah等，小，中，大車型適合，一般功率在150w-350w之間。
2、串併聯情況不同：
電瓶單隻電壓是：12v，電壓越好串聯越多，當然電壓高的對電池的一致性要求也高，電池相對順壞率也高。
電動車36v比24v電池多乙個電池，多一些容量，所以相同功率下36v比24v騎行要遠。
3、利用率不同：
相同功率的情況下，36v要比24v的電動車（例如：24v轎車用普通鉛酸蓄電池）要有效，因為36v的車電流小，損耗也更小。
擴充套件資料
電池為提供電動車能量的隨車能源，電動車主要採用鉛酸電池組合。另外鎳氫電池與鋰離子電池也已在一些輕便摺疊電動車上開始使用了。
使用時的注意事項：控制器主控板為電動車主迴路，具有較大工作電流，會發出較大熱量。因此，電動車不要停放在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，以免控制器出故障。
26樓：匿名使用者
24v36v指的是電池的電壓bai 當然電動du車有個限速插頭zhi。拔掉速度會快點]
其實速度快dao慢和電機回
功率關係不大！跑起來答後350w和500w差不多！只是和力氣有關！[速度和電機裡線圈的繞組的匝數。磁極數有關]
27樓：匿名使用者
速度跟控制器和電機的功率有關。動力跟電機的功率有關。里程跟電池的容量有關。總的來說，跟各個方面都有關聯。
28樓：匿名使用者
速度：控制器 動力：電機 電力：電瓶
29樓：匿名使用者
輸出功率的不同速度不同
我的電動車是36v的鋰電池，電機是36v，控制器也是36v的
可以加個切換開關，或者切換插口，不要併聯，併聯可能損壞電池壽命 是串乙個3.7v，還是串乙個36v 我想問問，我的電動車是36v的鋰電池，你說我能再併聯一塊兒同樣的36v鋰電池嗎，這樣對控制器還有惦 俺不是專家，但是俺以為如果不超過控制器規定的額定電流，理論上不會有太大影響。不明白有什麼必要再併聯電...
36V無刷電動車控制器，在爬一段陡坡之後壞了，現在開啟電門鎖，電源指示燈都不亮
控制器一般都是有過流過溫保護的。如果電流太大控制器燒壞了，那是保護器件失靈所致，控制器燒壞了，控制器件場效電晶體那肯定也都壞了。就沒有修的價值了。換是換新的放心呀。如果電開啟指示燈不亮，最好想看哈電源，用萬用表打哈電池正負級的伏數，看一下電池盒上的保險管壞沒有？如果壞了直接把線接起就ok，控制器一般...
電動車48v換60V電池後，控制器，電機也要換嗎
48v電動車換60v電池，控制器是必須更換的，否則控制器的欠壓保護失效，電池的電量無法判斷，電池會因嚴重虧電充電幾次就報廢，點選可以不換，但是爬坡時可能會燒 48v電動車改裝60v需要換控制器嗎？需要。介紹 控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動 調速 ...