1樓：陳
一般電動車的電池（新的）都是保修一年的，超過一年就不保修了，你可以自己出錢去換新電池，順便把舊電池**了，48v20ah一組換下來大約450~580元之間（舊電池歸商家，不用另加工錢）。
2樓：匿名使用者
任何一家電動車廠家的電池都是從你買車的時候開始三包一年的，前6個月更換新電池、7-12個月換維護電池。也就是說你11年2月買的車子，12年2月後電池就不屬於三包範圍了。不是你每換一次電池就三包一年，要是這樣的話，誰的電動車電池壞了還買新的啊，都每年免費換一次新的就行了。
當時你買車的時候就應該問清楚售後三包問題的。
3樓：溫馨後的傷
不合理！每更換一組新的電池保修期就是在更換的時間開始的！但是現在很多商家就是以整車的保修期算，他不會給你按電池的日期來算的！
4樓：季娜薊用
新日保二年的是晶膠電池
他的保修是前8個用換新
後7個月換維護
如果沒有過15個月他應該給你換維護電池
維護電池應該是正常電池放電的百分之72
一般維護電池還是沒什麼問題的
維護電池保修是半年
5樓：翟運乾潛妤
你可以自己出錢去換新電池，48v20ah一組換下來大約450~580元之間（舊電池歸商家一般電動車的電池（新的）都是保修一年的，順便把舊電池**了，超過一年就不保修了，不用另加工錢）
6樓：匿名使用者
哈哈電池為憑證啊 在讓他們換 亞迪的售後太欺負人了吧
我2023年1月買的雅迪電動車，到現在有兩塊電池壞了，售後說過保修期不管我想問雅迪電動車電池就能跑15月？ 20
7樓：綠源電動車
您好！電池的使用壽命跟您平時的使用情況有很大的關係。但是過保確實是很難再讓售後給您更換。
8樓：匿名使用者
總體來說現在的原廠配備電瓶用好了用2年，用不好一般幾個月就壞掉了 ，你是48v還是36v，不過建議你最好還是用48v，因為根據市場不確定調查，36v電瓶一般用不到一年，換新的也一樣。
9樓：匿名使用者
這個一個是平時保養 一個是運氣 有的不到一年就壞啦 有的三年沒問題 大多數在一年半到兩年期間出現問題 可以先把那兩快壞的換了先用著
10樓：匿名使用者
大哥啊，電池差不多也就這壽命，我買的愛瑪的騎了一年，斷了車架，差點丟了命，你們就是個電池問題，騎個一年多就差不多了。。哎，，
11樓：匿名使用者
對電機不好理論上一年換一次，換電池都是自己掏錢，沒聽說過廠家掏錢的
12樓：匿名使用者
我的也是雅迪車，電池用 了快兩年了還跑的可遠，你騎車子是不是很猛啊？那樣對電池不好
13樓：匿名使用者
同樣是人 有的活100多 有的夭折 怎麼說？
電瓶廠家也就那樣 只要賣出去過專了1年 沒人管你死屬活。。現在電瓶質量你以為像以前那樣 ？
剛生產出來是打牌子。。現在是賺錢階段 懂？
以前的春蘭 金城 裡面裝的都是牌子一般的電瓶 能用5年！！現在找慢全世界估計找不出來了！社會在進步啊
2023年2月買了一輛雅迪電動車，充電器半年多就壞了，沒到一年電池又不行了，賣家還找理由不肯換。
14樓：love有車族
雅迪電動車質量最差了！它主要廣告投入多！自然上當的也不少！據統計它的銷量根本沒那麼高！而是虛假宣傳而己！建議買愛瑪、綠源、小刀！
15樓：大米粒
在哪買的就找誰去唄！！！ 在沒在三包內啊 ？？？在三包呢 不給你i換你就說投訴他 咋的 欺負人啊？？
16樓：
你的車是在**買的，你可以聯絡雅迪售後服務的處理
雅迪電動車 我買了一個月電池就壞了，為什麼不能換
17樓：深圳尼米茲裝置
是保修期內的，可保的，人為損壞不能換...........
我的雅迪電動車電池1年1個月就壞了 5
18樓：匿名使用者
新日抄保二年的是晶膠電池 他的保修是前8個用換新 後7個月換維護 如果沒有過15個月他應該給你換維護電池 維護電池應該是正常電池放電的百分之72 一般維護電池還是沒什麼問題的 維護電池保修是半年
19樓：匿名使用者
不管任何電池按國家三包，都只是一年內包換。
保二年只是一種變向吸引消費者的一種方法
其實壞了不可能換一組全新的給你的。
中國造的要掛假洋牌才可以賣**，如：雅馬哈(yamaha)
20樓：匿名使用者
是啊我媽買了一個雅迪電動車電池騎了三個月就壞了
而且售後服務態度不好
21樓：匿名使用者
如果一個月只騎幾天用五年也沒事，如果你真的是天天要跑上幾十裡地用一年也是夠了
22樓：渾永修毋嬋
你可以自己出錢去換新電池，48v20ah一組換下來大約450~580元之間（舊電池歸商家一般電動車的電池（新的）都是保修一年的，順便把舊電池**了，超過一年就不保修了，不用另加工錢）
電動車電瓶保修一年嗎?
23樓：途虎話養車
動車電池保修時間為一年。
電動車的保修期為三年，電池是電動車的核心部分，除了發動機，電池是電動車最為核心的部分。電池決定了電動車的壽命，電動車的電池在使用一段時間後，都會出現電池容量下降的現象，因此電動車電池的保修時間都是一年。
深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命。作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電池的壽命有極大的影響。
24樓：匿名使用者
電動車電池一般為鉛酸電池，電池生產廠家給經銷商的質保期一般為15個月，前8後7，因電池本身質量問題8個月內的換新電池，9～11個月換週轉電池，12～15個月換維護電池。目前在二級市場上一般給到使用者保質期是一年，這是因為從出廠到經銷處再到維修店是有一定週期的。
在8個月內有質量問題可以換新，若屬人為原因造成電池外觀受損，包括經檢測非電池質量問題的電池鼓脹，只能是降級換成周轉電池。
1 充電器引數不匹配造成充電時熱失控致使電池鼓脹，此為人為原因。
2 電池內部極群本身的質量問題，像極群微短路、缺酸也會造成電池熱失控鼓脹，此為電池本身質量問題。
檢測是否為充電器引數問題，可以將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察並監測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內部問題，而為充電器引數不匹配造成的，則為人為原因了，反之為電池本身質量問題。
25樓：www遙遠的來客
一般電動車廠家和電池廠家的承諾是電池包用一年，個別的承諾包用一年半或兩年。但是，這個包用指的是你去換電池時只給你換可以用的電池，而不是換新電池，一般是經過維修後的電池，能使用的時間不是很長。
全國聯保並不是說你可以隨便到一個店裡去免費換電池。你只能到廠家指定的店裡去換。
換電池時店家都是把一組電池一起換掉，當然，你也可以要求店家只換一節，但其他的幾節電池必須是好的，而且換上去的電池也要和沒換的電池效能接近，這樣才能保證你換電池後能使用較長的時間
你的電池肯定是壞了，充電器是不是好的還不好說，換了電池後用用再看吧。
26樓：西安鋰電車
充電器是好的。電瓶質保一年。一年是免費更換的。
鼓包開裂是由於您不正確的使用方法造成的，充電時間太長了。以後充電不要超過10小時，為全部用完充電不要超過8小時即可。電池都是充壞的。
可到售後，可換售後電池。
27樓：電池衡器
充電器和電池都在一年保修範圍內，如不是多次電用過頭，就是充電器電流變大因起，一紅一綠閃，是充電器壞了，可換新的。因為鼓包了，賣家返廠較難，往往藉口人為充鼓，有的拒絕保修，但不管怎樣在保修期內，應該保修。因廠家對賣家電池保修前8後7，充鼓往往一律調換或備用電池。
全新可能性小。不妨要求試試。去聯保店相對難說。
往往充鼓嚴重的是相對好的，其它仔細看也鼓了，換掉壞的難匹配，也堅持不到幾個月。不如找廠家換的好，還保三個月。
28樓：易縣炸臭豆腐
我剛買了一輛，他跟我說在電瓶一年之內壞了就免費換掉。
備註；他如果不換的話你就直接給廠家打**
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電壓 電池容量一致就可以。容量一定要一樣。可以，只要電壓和容量是相同了就可以用。請問我的雅迪電動車配的低電池是60付20安，可以用48付20安的電池嗎？你車上的控制器不能適應60v 20a的電池引數，假如你換上了48v 20a的電池，你原電動車的扭矩 續航能力又達不到。我的電動車是雅迪48伏20安的...