立馬電動車衝了小時忘拔了,電瓶好熱,衝電器還是紅燈會不會壞了

2021-07-26 19:30:22 字數 6181 閱讀 5605

1樓:匿名使用者

充電器應該沒事,估計電瓶已經脹鼓了。電瓶用久了充電不變燈是常見的,還想繼續用只能自己掌握充電時間,不能等充電器變燈。

2樓:中

在**買的電動車,讓他給你用萬用表量量。

有一次電動車充電忘了拔了,充了20個小時,請問有事嗎

3樓:匿名使用者

一般沒有問題,因為充電機都是自動控制的,充到電瓶的上限電壓會自動停止的。所以對電瓶沒有危害。

4樓:匿名使用者

你放心吧沒事的!!別說20小時就是20天也沒事!!!因為它電路裡設有自動斷電功能!!

5樓:匿名使用者

偶爾一次沒事的 不要經常那樣充電

電動車衝了一天一夜會不會把電瓶沖壞

6樓:清珠星

需要根據充電器是否有保護功能進行判斷。

過充電的危害:鉛酸電池在充末期都會有一定的失水,尤其在長時間處於高電壓狀態,失水更為嚴重,造成電池電解液硫酸密度過高,加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕,從而縮短電池壽命。

電動車充電時間不要超過8小時,嚴禁整晚充電。

電池保養知識:

1、在車輛啟動時,不要猛加電,應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2、在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力,這樣對您的電池、電機都有好處。

3、在充電時最好一次性充滿,等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4、不要超載超重行駛,行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行。

5、盡量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費電池容量;車速設計越快,對電池的損耗越大。

6、防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速,充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器;不要將電池倒置充電。

7、由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命,要避免蓄電池在陽光下暴曬。

8、保證蓄電池的安裝位置良好散熱,充電時要遠離熱源。

9、勤充電 :使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣,千萬不要把電池裡面的電放光再充。

7樓:途虎話養車

電動車充電時間不要超過8小時,嚴禁整晚充電。很多電動車使用者為了圖方便,經常整夜充電,充電時間經常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電,會導致電池失水,嚴重的會導致電池因為過充而充鼓。

如果遇到已經充電8小時但充電器並未轉燈的情況,這是也應該停止充電,並攜帶充電器到專業的車行或者維修店檢測充電器是否出現故障,很可能需要更換新的充電器。那種「充滿了就不充了」的說法是完全沒有科學道理的。

8樓:匿名使用者

長時間充電即為過充電了,會對電池壽命不利。

過充電的危害:鉛酸電池在充末期都會有一定的失水,尤其在長時間處於高電壓狀態,失水更為嚴重,造成電池電解液硫酸密度過高,加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕,從而縮短電池壽命。

充電轉綠燈後並沒有斷電,還在以小電流在充電,一直維持在充電狀態,若長時間不斷電就會造成更多的失水,從而影響電池壽命,建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應,根據用電情況選擇合理充電時機:

1,100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。

2,若為短行程的建議以下:每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。

每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。

9樓:炫酷小畫家

新車問題不大,因為新車的電池和充電器都是新的,有一定的調節能力,偶爾幾次沒事。舊車就麻煩了,電池可能要充鼓,特別是夏天更要注意。

10樓:財迷稻草人

只要只是燈變綠就不會壞,偶爾幾次沒有關係,***的充電器只要變燈就不會沖壞。如果不變燈持續充電一天一夜,那電池已經壞了。

11樓:熊熊開濟

不會的,充飽後自動斷電,不過對電池不好

電瓶車充電充了24個小時左右,忘拔了,對電瓶有傷害嗎? 10

12樓:w緣故

防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速,充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器;不要將電池倒置充電。

電池保養知識:

1.在車輛啟動時,不要猛加電,應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力,這樣對您的電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿,等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4.不要超載超重行駛,行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行。

5.盡量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費電池容量;車速設計越快,對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速,充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器;不要將電池倒置充電。

7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命,要避免蓄電池在陽光下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱,充電時要遠離熱源。

9.勤充電 :使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣,千萬不要把電池裡面的電放光再充。

13樓:豬堡寶

嚴格意義上來講電瓶在充電完成後處於飽和狀態,充電器會自動停止充電,或者減小電流進行充電,不會造成蓄電池損壞的,但是充電器的質量大多存在質量問題,建議充滿後拔下充電器。

14樓:金山毒霸

有傷害,電瓶長時間大電流充電會造成極阪彎曲,影響電瓶使用壽命.

15樓:

如充電系統無自停功能,有點害

16樓:匿名使用者

現在的電瓶都有自停功能的

不過若沒又的話 當然又傷害了

不過只是造成乙個串聯的電流迴圈 傷害不會大的最多就是平常迴圈快點 也就是你用的快點

就造成 「電瓶虧了」的說法

不過你就衝一次 沒事的

有電摩衝電器衝小電車衝11個小時沒斷電電瓶發熱了還能用嗎,拔了插肖還會燃燒嗎?我的電車衝電器壞了借

17樓:安全護航

明顯是電瓶不行了,繼續使用到它壽命結束,或者經常要充電,使你無法忍受為止。

18樓:行者

充電器互換首先輸出電壓要一致,充電電流需一樣,

19樓:柔玉花種黛

充電器互換首先輸出電壓要一致,充電電流需一樣,

再看看別人怎麼說的。

電動車充滿電後忘了拔掉充電器,多充了十幾個小時,。沒事吧

20樓:陌路情感諮詢

有影響。

過分充電會加大電池的損失,加速板柵腐蝕,活性物質軟化,電池就會變形,如果是短時間,影響不大,長時間對充電器也會造成影響的。對於質量不過關的電池來說,可能造成安全隱患。

通常來說,如果使用的是配套的充電器給電動車充電,充滿後一般都會有過載保護。如果沒有使用配套的充電器,並且電池已經老化的,保護裝置可能就會失效了。所以充電的時間不要太長,控制在4小時以內。

21樓:途虎話養車

影響一:加速充電器內部元器件老化速度,使充電器效能下降;

影響二:使電池過充,縮短其使用壽命;

影響三:電池溫度過高容易引起**;

影響四:增加耗電量。

因此,還是要及時拔掉充電器。

22樓:汪阿榮

沒有影響,大多充電器充滿電後自動關閉的。

1、電動車應怎樣正確充電?

主要應把握兩個原則:一是要淺放勤充。二是不能過充。注意電瓶車禁止虧電存放,會嚴重影響使用壽命,如果閒置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。

2、為什麼要淺放勤充?

電瓶放電時形成硫酸鉛,充電時把硫酸鉛還原成硫酸和鉛。如果深度放電或不及時充電,硫酸鉛就不能還原,造成極板的硫化。所以,應作到天天騎,天天充,不可深度放電。

3、充電時間不能過長有什麼危害?

充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分,加速極板的硫化過程,使電瓶因缺水而容量漸漸下降,直至把電瓶充鼓、報廢。

4、怎樣把握正確的充電時間?

正確的充電時間為;綠燈亮了後再浮充1—2小時,然後切斷電源。電動車充電器都沒有過充保護功能,雖然綠燈亮了,但由於不能切斷電源,其實電瓶仍在繼續充電,繼續分解、蒸發電瓶內的水分。那種「充滿了就不充了」的說法是完全沒有科學道理的。

5、造成電瓶短命的主要原因是什麼?

充電不及時和充電時間過長是造成電瓶短命的主要原因。

23樓:小一九九九

電動車充電要求充滿後只能再復充一兩個小時,其實電瓶充滿後充電器己經自動停止了工作,為了安全規定要及時拔掉充電器,斷開電路。

24樓:嗨嘍忙康

會有影響 對電池壽命以及安全方面影響會大一些 但是一次兩次沒事

25樓:柔情a意

沒事,以後注意,這樣對久了對電動車電瓶有損壞

26樓:侍紅

偶爾一次,沒關係,滿了它會停充。我是說電瓶我充電器完好的情況下

27樓:匿名使用者

充電器正常就沒事,但充久次數多了會影響電瓶使用壽命

28樓:卞以晴

這樣不好。以後注意。因為那樣會把電瓶沖爆。一兩次不要緊。以後注意就行了

29樓:

絕對沒問題a,充電器有自動斷電系統,充滿了就不響了

30樓:匿名使用者

沒事,有充滿自動斷點保護。

31樓:手機使用者

允電器裝有自動保護功能斷電

32樓:淡雅墨香

電充滿後會自動停止工作亮綠燈

給電瓶車充電忘了拔掉了,充了整整24小時,會不會損傷電池

33樓:匿名使用者

給電瓶車充電忘了拔掉,有充電保護裝置的對電池沒有損壞。全新的電池,使用配套的充電器,那麼充電器會有過充保護裝置,當電池充滿後,便不會再給電池充電。這時,即便不拔下電源插頭,電池也不會過充。

如果沒有使用配套的充電器,或者充電器有故障,或者電池已經老化,那麼過充保護裝置就可能失效。給電動車電池充電,盡量不要超過4小時,以免對電池造成傷害,甚至引發火災等事故。

34樓:軍械師

如果你的充電器還能變燈,雖然變燈以後還可以對電瓶進行浮充,但是電流很小,對電池的損傷就會很小,如果你的充電器已經不變燈了,那就會造成電瓶內部電解液減少,可能會引起電瓶鼓脹。

電動車電瓶最好的維護方法就是勤騎勤衝,每天都要充電,衝到燈變就結束,冬天變燈以後可以多充2個小時。

35樓:匿名使用者

一般來說,過充對電池都不好,但是和充電器也有一定的關係,好的充電器帶保護裝置,能夠防止過充,充滿後電流變小,很長時間才充一下,起到一定的保護

36樓:匿名使用者

是有一定影響 不過不厲害

新買的電動車充電充足後忘拔下充電器了,多充了好幾個小時,這樣會對電瓶有什麼樣的壞處?

37樓:匿名使用者

理論上是有的,但是實際使用中基本上一年左右就得給車子換電池了,所以也不會有什麼太大的影響就算電池保養得再好也就兩年的壽命,所以樓主不必擔心

38樓:匿名使用者

我是修電瓶的,我告訴你沒有什麼事,你就放心用吧,因為電瓶是新的,裡面不缺水,用到半年以後就要注意衝完電最好馬上拔下,尤其是夏天。

39樓:匿名使用者

沒事,保修內隨便你用,不管怎麼用,半年內沒問題,過後爭取把它用壞再換新的,要不然就虧了你

40樓:流年花憐指尖

電池充滿忘記拔充電器繼續充電會影響電池壽命。

一般12安的衝10個小時左右,

20安及28安30安的需12小時,

注意平常用時,衝到綠燈亮再浮充三個小時。盡量不超過12小時,電量還有80%左右時不要衝,每次保持剩餘20%左右時衝。

每兩三個月用淨就是深放電一次,這樣你的電動車電池就延年益壽啦。

電動車五塊電瓶和六塊電瓶哪個好,電動車四塊電瓶跟六塊電瓶有什麼區別嗎?

6塊的里程和速度都比五塊的多 追求速度用6塊,追求里程用5塊。電動車四塊電瓶跟六塊電瓶有什麼區別嗎?電池越多的電壓高,存電量高,可以提供更大功率。1 對比,同樣的20ah電池。4塊電池就是48v 20ah電池,6塊電池是72v 20ah電池。2 6塊電池的可以提供比4塊電池更多50 的電能。就是跑的...

電瓶車的電瓶哪種好,電動車電瓶都有哪些?那個牌子的最好?

旭派電池 天能電池 超威電池 松下電池 金日超電池這五個牌子的電瓶車電瓶好。續航能力很強大,乙個電瓶能開10公里。使用壽命也很長,一年內可以售後,下面具體來介紹一下。一 旭派電池 旭派電池是全球知名長壽命電池品牌,業內公認的 長壽王 由著名的新能源產品 商 旭派集團生產,旭派集團是全球第一大電動車電...

五塊電瓶電動車和四塊的哪個好,電動車4塊電瓶好還是5塊好

五塊電瓶電動車和四塊的,當然是五塊的了,動力強勁的。在同等功率下,4塊和5塊的動力,速度是一樣的,原來的放電電流分在5塊電瓶上,延長了電池組的放電時間,達到續航能力更遠一些.電瓶多的力量要大一些,要高,載重不多就選4塊的,載重多就選5塊的。當然是五塊的好了,它比四塊的增加能力 25左右。電動車4塊電...