1樓：福州萬通汽車學校
您好，一般情況下計程車一天跑個二三百公里，一年行駛個十萬公里左右是很正常的，跑的少一些一年也得在七八萬公里。
2樓：
八年下線，15年強制報廢，最多開7年。5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。
3樓：魅色美色
你這個要去計程車公司問一下，或者問一下老司機
什麼是下線車？下線車一般還能開幾年
4樓：途虎話養車
下線車說白了就來是出租自車下線了，將營運車輛手bai續du轉成了非營運車輛手續，就可zhi以正常dao過戶賣了。
對於這個下線車，如果是對車不是太瞭解儘量不要買，買完了容易粘到手裡，還有就是你買到手你修車的費用比你買車的費用還高，大家真的就是要買了，也要找一個懂行的人幫著挑一挑，儘量檢查下底盤，以免買到手了花更多的錢多花冤枉錢。
下線的計程車，下線車都是計程車嗎？能買嗎？
毫無疑問，國家強制規定 汽車營轉非後，按營運報廢期報廢該車輛！因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的，既使該車只跑了一天營運或客運業務，然後就轉成了非營運車，不管轉到哪個城市，那也是按營運車輛報廢期報廢該車。本人切身體會，幾年前抵債來一輛營轉非桑塔納2000，其實它只跑了乙個月計程車，抵給我的時候成色...
私家車可以做計程車嗎，私家車可以改成計程車嗎，要哪些手續？
私家車不能當作計程車，如果作計程車就是非法營運。根據 中華人民共和國道路運輸條例 無照經營查處取締辦法 道路運輸管理工作規範 道路貨物運輸及站場管理規定 道路旅客運輸及客運站管理規定 法制辦關於明確對未取得計程車客運經營許可擅自從事經營活動實施行政處罰法律依據的覆函的通知 等法律 法規和規章，國家並...
計程車一直打擊網約車，網約車會取代計程車嗎
計程車一直打擊著網約車，我覺得網約車不會取代計程車，因為網約車是需要在手機上進行預約和支付等等，但是計程車可以在街上隨便找，也沒有比較複雜的步驟，兩者是有區別的，所以網約車不會取代計程車。kwc城市出行表面上看是計程車與網約車之爭其實不然，這是網約利益集團打著共享出行的旗號搶占極具經濟價值的公共資源...