1樓：雙藹梅冷萱
結冰了，停個十來分鐘就可以了，這個有兩個方面的可能，1、系統真空度不夠，冷媒中混有水分！就容易在毛細管處形成冰堵，影響冷媒流通！2、就是流路焊接的問題，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置處容易結冰，影響製冷效果！
第一種問題相對比較容易解決，放掉冷媒，抽乾真空重新充冷媒就ok，第二種可能相對比較難處理，還需檢查出來**堵了，要用焊槍處理才可以解決！不過目前開一段時間不製冷，停個10來分鐘等冰化了，重新開機還是可以製冷的。
汽車空調開前一個小時製冷。一個小時過後就不製冷了是什麼原因？
2樓：林學禮
有可能是溫控壞了，結冰了。這個需要到汽修店進行維修。
有可能是缺氟了，也就是缺雪種了，這個也需要到汽修店進行維修。
有可能是前蒸發器的膨脹閥堵塞了，也是需要到汽修店進行維修。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
車子開2小時後空調就不製冷了，是什麼原因？
3樓：無名的理
停止後再開空調還可以製冷，就是空調太熱了控制晶片自動斷電，一般是製冷片快要壞了。還有一個就是空調裡的馬達壞了，沒有氣壓所以製冷片無法制冷。
4樓：
這個要知道你車輛的資訊才好做準確的判斷,比如你的車是什麼牌子,那種型號,最近有沒有加註製冷劑。
空調開了一個小時之後就不製冷，什麼原因
5樓：無悔的青春
空調開復始製冷，一個小時後不制製冷，可按照以下步驟檢查修理，檢修一下吧，希望能對你有所幫助。
一、檢查室外機：
1、冷凝器散熱風機，是否正常運轉，若損壞不能正常運轉，冷凝器散不出熱，壓縮機會自動保護，不製冷。應更換冷凝器散熱風機。
2、冷凝器灰塵太多，即使冷凝器散熱風機運轉正常冷凝器也散不出熱，壓縮機會自動保護，不製冷。應清刷室外機冷凝器。
3、空調系統製冷劑有洩漏，虧氣，會出現執行一段時間後，壓縮機會自動保護，不製冷。
應補充製冷劑(參照機器名牌引數接上壓力錶進行補充)。
二、檢查室內機：
1、檢查室內機蒸發器上的感溫器，它損壞時不能有效地控制壓縮機工作，更換室內機蒸發器上的感溫器。
汽車空調不製冷怎麼回事，汽車空調不製冷了咋麼辦？
首先，汽車空調不製冷很大一部分原因是空調製冷劑 r134a 缺失，就是我們平常說的缺氟，而造成空調製冷劑缺失的原因有可能是空調系統洩露，又或者製冷劑不純，損耗變質所致的。其次，汽車空調濾芯堵塞也有可能導致空調不製冷，一般情況下，空調製冷的空氣需要濾芯過濾後才到達車內，如果空調濾芯堵塞了就會阻擋一部分...
汽車空調製冷時間長了就不冷了是不是溫控壞了
那可能是抄壞了 也可能是你的空襲 調的溫度沒大到 現在天氣太熱了 你的溫控器因該是電子 的吧電子的是自動調節的 如果沒有溫控大部份會冰堵 從而不製冷 也可能能和天氣有關 你到晚上後溫下降後把油門加大 如果風囗很冷或結冰就像可知道溫控的好壞了 一 可能是製冷抄 劑洩漏後不足 俗稱 雪種 不夠 新增製冷...
汽車空調執行一段時間就不製冷了，關閉一會兒再重啟又好了，這是
空調儲液乾燥罐出現了問題。汽車空調的製冷系統中有乙個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢...