地鐵訊號中LEU是什麼

2021-07-16 06:30:50 字數 3611 閱讀 4541

1樓:匿名使用者

你指的是哪一家的. 可能縮寫不太一樣

leu lineside electronic unit 軌旁電子單元

根據訊號機的狀態, 通過應答器, 發碼給列車前方路況

2樓:

leu 地面電子單元

用於連線歐標應答器,進行編碼

3樓:告洲偶妙顏

地鐵訊號中的leu表示地面電子單元,用於連線歐標應答器,進行編碼。

4樓:貊融稱半雙

leu 地面電子單元

動車的訊號控制系統atc也分為atp、ato、ats嗎?

5樓:

高鐵訊號

du系統由調zhi度集中控制系統(

daoctc)、列控系統(ctcs-3級)、專車站聯鎖系統(cbi)、訊號集中屬監測系統(csm)、電源系統等構成。

其中,列控系統又由地面和車載裝置兩大部分構成,主要包括無線閉塞中心(rbc)、臨時限速伺服器(tsrs)、列控中心(tcc)、zpw-2000軌道電路、應答器及電子編碼單元(leu)、gsm-r無線通訊系統、車載atp裝置等。

6樓:匿名使用者

你說的對,是這麼分的。

列車控制系統atc包括三個子系統:列車超速防護系統atp;列車自動駕駛系統ato;列車自動監控系統ats。

求問細胞生物學的一個名詞解釋:kdel.

7樓:匿名使用者

內質網滯留訊號:內質網的功能和結構蛋白羧基端的一個同肽系列:lys-asp-gly-leu-coo-,即kdel訊號序列,在golyi膜上有擔應受體,一旦進入golyi就與受體結合,形成迴流水泡被運回er。

8樓:

內質網的正常駐留蛋白,不管在腔中還是在膜上,它們在c端含有一段**訊號序列(retrieval signals),如果它們被意外地逃逸進入轉運泡從內質網運至高爾基體cis面,則cis面的膜結合受體蛋白將識別並結合逃逸蛋白的**訊號,形成copi衣被小泡將它們返回內質網。內質網腔中的蛋白,如蛋白二硫鍵異構酶和協助摺疊的分子伴侶,均具有典型的**訊號lys-asp-glu-leu(kdel,圖6-8)。內質網的膜蛋白(如srp受體)在c端有一個不同的**訊號,通常是lys-lys-x-x(kkxx,x:

任意氨基酸),同樣可保證它們的**。

什麼是分選現象?

9樓:匿名使用者

基本概念

[編輯本段]

主要是指膜結合核糖體上合成的蛋白質, 通過訊號肽,在翻譯的同時進入內質網, 然後經過各種加工和修飾,使不同去向的蛋白質帶上不同的標記, 最後經過高爾基體反面網路進行分選,包裝到不同型別的小泡,並運送到目的地, 包括內質網、高爾基體、溶酶體、細胞質膜、細胞外和核膜等。

廣義的蛋白質分選也包括在遊離核糖體上合成的蛋白質的定位。

基本原理

[編輯本段]

從系統發生來看內膜系統起源於質膜的內陷和內共生(線粒體、葉綠體),從個體發生來看新細胞的內膜系統**於原有內膜系統的**。當細胞進行**時,不僅要進行染色體和細胞核的複製,同時各種細胞器通過吸收新合成的成分長大,然後隨著細胞的**分配到子細胞中去。細胞不能從無到有產生所有膜性細胞器,新的膜性細胞器**於已存在細胞器的**。

如果徹底移除細胞內所有的過氧化物酶體,細胞根本不能重建新的過氧化物酶體,因為過氧化物酶體中具有選擇性地接受細胞質內合成的蛋白質的轉位因子(translocator)。細胞內合成的蛋白質、脂類等物質之所以能夠定向的轉運到特定的細胞器取決於兩個方面:其一是蛋白質中包含特殊的訊號序列(signal sequence or targeting sequence ),其二是細胞器上具特定的訊號識別裝置(分選受體,sorting receptor),因此內膜系統的發生具有核外遺傳的特性。

一、蛋白質分選訊號

[編輯本段]

細胞類至少存在兩類蛋白質分選的訊號:

①訊號序列(signal sequence):存在於蛋白質一級結構上的線性序列,通常15-60個氨基酸殘基,有些訊號序列在完成蛋白質的定向轉移後被訊號肽酶(signal peptidase)切除.

②訊號斑(signal patch):存在於完成摺疊的蛋白質中,構成訊號斑的訊號序列之間可以不相鄰,摺疊在一起構成蛋白質分選的訊號。

蛋白質分選訊號的作用是引導蛋白質從胞質溶膠進入內質網、線粒體、葉綠體和過氧化物酶體,也可以引導蛋白質從細胞核進入細胞質或從golgi體進入內質網。這種分選訊號的氨基酸殘基有時呈線性排列,有時摺疊成訊號斑,如引導蛋白質定向運輸到溶酶體的訊號斑,是溶酶體酸性水解酶被高爾基體選擇性加工的標識。

一些典型的分選訊號的功能及訊號序列

輸入細胞核

-pro-pro-lys-lys-lys-arg-lys-val-

輸出細胞核

-leu-ala-leu-lys-leu-ala-gly-leu-asp-ile-

輸入線粒體

輸入質體

+h3n-met-val-ala-met-ala-met-ala-ser-leu-gln-ser-ser-met-ser-ser-leu-ser-leu-ser-ser-asn-ser-phe-leu- gly-gln-pro-leu-ser-pro-ile-thr-leu-ser-pro-phe-leu- gln-gly-

輸入過氧化物酶體

-ser-lys-leu-coo-

輸入內質網

+h3n-met-met-ser-phe-val-ser-leu-leu-leu-val-gly-ile-leu-phe-trp-ala-thr-glu-ala-glu-gln-leu-thr-lys-cys- glu-val-phe-gln-

返回內質網

-lys-asp-glu-leu-coo-(kdel)

由質膜到內體

tyr-x-x-φ

每一種訊號序列決定特殊的蛋白質轉運方向,如輸入內質網的蛋白質通常n端具有一段訊號序列,含有6-15個帶正電荷的非極性氨基酸。由高爾基體返回內質網的蛋白質,其c端的四個氨基序列,一些已知的分選訊號見表1。目前對於訊號斑瞭解較少,主要是因為它存在於複雜的三維結構中,很難將其分離出來研究。

二、蛋白質分選運輸的途徑

[編輯本段]

蛋白質的分選運輸途徑主要有三類:

1、門控運輸(gated transport):如核孔可以選擇性的主動運輸大分子物質和rnp複合體,並且允許小分子物質自由進出細胞核。

2、跨膜運輸(transmembrane transport):蛋白質通過跨膜通道進入目的地。如細胞質中合成的蛋白質在訊號序列的引導下,通過線粒體上的轉位因子,以解摺疊的線性分子進入線粒體。

3、膜泡運輸(vesicular transport):蛋白質被選擇性地包裝成運輸小泡,定向轉運到靶細胞器。如內質網向高爾基體的物質運輸、高爾基體分泌形成溶酶體、細胞攝入某些營養物質或激素,都屬於這種運輸方式。

這幾種運輸機制都涉及訊號序列的引導和靶細胞器上受體蛋白的識別。

10樓:匿名使用者

水流、風、波浪、潮汐、海流在搬運物質過程中往往具有分選性,按照物質重量、搬運能力強弱和搬運介質流速的大小依次堆積的現象。

11樓:匿名使用者

什麼分選?蛋白質的分選麼?

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