1樓：
4.2公尺的貨車加入貨拉拉乙個月大概七八千左右，也要看在什麼地方
請問買一台4.2公尺小貨車乙個月能賺到多少錢？
2樓：可可粉醬
至2023年7月，乙個月能賺到6000-8000元左右。
4.2公尺長的有寬體車和窄體車的。車廂寬1.8長的輪胎小一點，如果換好一點的輪胎加加鋼片，拉7-8噸是可以的。
原來交通運輸部門對貨車超限的認定，是依據2023年開展全國治超工作時制定的車貨總重超過55噸，平均軸載質量超過10噸的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸。
此項標準，是以普通公路承載能力為依據設定的，而這次統一執行的強制性國家標準(gb1589)規定，2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。交通運輸部、公安部近期在全國範圍內聯合開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。
3樓：吳詩妍好
乙個月幾萬或許乙個月說不定還虧本，都有可能的呀，
最關鍵的就是你能不能找到生意呀，有沒有業務呀，如果天天都有業務的話，
那麼肯定能賺到錢的呀。
4樓：告訴我啥名不重
這個得看你自己有沒有拉貨的渠道，如果拉貨渠道有的話，而且還看你能不能吃苦得應人而異。
5樓：野草錚錚
4.2公尺的小貨車。這要看你有沒有客戶。你想從事什麼樣的貨運？這都關係著掙錢的多少？所以這些都要去考慮。掙錢不掙錢還需要個人經營。
6樓：射手
那要看自己具體的經營。
7樓：匿名使用者
這個沒辦法說的，詳細，你有活，貨多少都有一定影響
8樓：匿名使用者
乙個月賺多少錢你試試就知道了
9樓：三六衝九
要看你業務量怎麼樣，正常一萬塊錢左右。
10樓：匿名使用者
河南4.2公尺貨車出租，電1.5.9.3.7.1.0.3.5.6.7
11樓：瑤瑤售片
具體乙個月，可以賺多少錢，你應該去問一落車主。
4.2高欄貨車跑貨拉拉能掙多少錢
12樓：全國卷的你
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2公尺的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算乙個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），乙個月就是12000，除去油錢車的磨損乙個月大概7000-9000元收入。
車型6.8公尺的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，乙個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，乙個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
13樓：
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2公尺的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算乙個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），乙個月就是12000，除去油錢車的磨損乙個月大概7000-9000元收入。
車型6.8公尺的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，乙個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，乙個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平台的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。
14樓：雲南萬通汽車學校
現在小型貨車出租拉貨還真說不准掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的，運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多，但迫於生活壓力沒辦法，總得掙錢養家吧。
15樓：拱春華
要看拉的什麼貨，有的是按趟拉貨收線，有的是按噸公里收線。
16樓：匿名使用者
現在市場都比較亂，很多公司合同什麼的都不是不正規的，甲乙雙方的權益，工資如何發放，工資的結構，等，我就是負責這個板塊的，我們自己的物流公司保證貨源，合同寫的清清楚楚保底15000，如因甲方無派單造成乙方損失由甲方補貼，我們每個**的工資每個月都是一萬多,杭州
2023年4月準備入手4.2公尺貨車跑貨拉拉，現在收入怎麼樣，一天到晚勤快點乾，能掙多少？
17樓：ch陳先生
96元／5公里，如果司機勤快一點的話，一天大概有200-300元的利潤左右。
貨拉拉佣金的計算方法：
1、6－25公里：5．6元／公里。
2、26－30公里：5元／公里。
3、31－50公里：4．5元／公里。
4、51－80公里：4元／公里。
5、81公里及以上：3．5元／公里。
擴充套件資料：貨拉拉的特色功能。
1、即時開票
6％電子普票當日即開，提供9％增值稅專票。
2、貨物保障
全程免費5萬元貨保服務，最高200萬元保額。
3、充值返點
用車充值最高返8％，即時用車即時支付。
4、賬號管理
設有子母賬號許可權，如限制費用、監控預算等9大功能。
5、月結賬期
30天免息月結，先用車後付款。
18樓：熊慧神
96元/5公里
1、6-25公里：5.6元/公里
2、26-30公里：5元/公里
3、31-50公里：4.5元/公里
4、51-80公里：4元/公里
5、81公里及以上：3.5元/公里
擴充套件資料：1、即時開票
6%電子普票當日即開，提供9%增值稅專票
2、貨物保障
全程免費5萬元貨保服務，最高200萬元保額3、充值返點
用車充值最高返8%， 即時用車即時支付
4、賬號管理
設有子母賬號許可權，如限制費用、監控預算等9大功能5、月結賬期
30天免息月結，先用車後付款
19樓：貨拉拉官方
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平台的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
20樓：文志成功
關鍵看你是否有貨拉！
這才是關鍵！
如果有貨拉！
每月掙上萬元的錢不在話下！
經營貨車主要看是否有貨源！
21樓：中交二航
認真點你就上當了！不信你試試就知道了過來人給你說的！先自己暗中摸索觀察一下吧
22樓：匿名使用者
這要看拉什麼貨，跑多遠，一般跑的遠一晚上就有幾千塊錢
23樓：西域伊州
都不好幹，不是想象的那麼容易
24樓：最愛申先生
想法一樣，買了嗎？我還在猶豫，
25樓：浮駒弭寄
200.扣3分，
違反禁止標誌
26樓：匿名使用者
河南4.2公尺貨車出租，電1.5.9.3.7.1.0.3.5.6.7
4.2高欄貨車跑貨拉拉能掙多少錢？
27樓：甕素蘭撒酉
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2公尺的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算乙個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），乙個月就是12000，除去油錢車的磨損乙個月大概7000-9000元收入。
車型6.8公尺的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，乙個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，乙個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平台的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。
擴充套件資料：
一、加入貨拉拉平台的分析：
1、政策：國家現在已經取消4.5噸及以下普通貨車道路運輸證和駕駛員從業資格證，從一定程度上降低了4.2公尺貨車的運輸成本。
2、收費：小貨車收費還算合理，大部分使用者貨運物品較少，因此訂單量也比較多。
二、平台的收費情況：
1、目前貨拉拉麵包車，小貨車佔據很大一部分，貨拉拉目前以短途搬運為主，平台採用司機自由接單模式，至於乙個月能掙多少是根據訂單數量和金額決定，屬於多勞多得。
2、平台抽成：目前貨拉拉平台並不抽成，而是採用會員制，司機每個月需要繳納會員費，據了解普通會員每個月需要繳納499元，高階會員699元。另外註冊的司機還需要交1000元的押金，6個月後才能退還，車身廣告500元自己出。
3、司機接單及成本費用：貨拉拉平台是採用司機自由接單模式，司機多勞多得，一般貨拉拉司機成本費還包括油費，車輛維修保養費，伙食費，額外罰款，年檢等。
如果評分不是很低的司機，乙個月賺個五六千是可以的。特別是下半年的京東6.18，**的雙十
一、雙十二等活動，年貨節等都有一定程度促進作用，往往有一部分司機可以月入過萬，也有部分司機月入6000元以下。
28樓：綦秀榮劉環
現在小型貨車出租拉貨還真說不准掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的，運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多，但迫於生活壓力沒辦法，總得掙錢養家吧。
29樓：匿名使用者
我從我自己體驗過的感受來說，貨拉拉是真的不錯。之前我哥那會兒還在部隊，家裡一直也沒人照顧，有一次我嫂子需要搬家，我就過去幫忙去了，但是我們兩個女的確實力氣有限，整體的過程多很慢。當時我嫂子叫了乙個貨拉拉師傅，他看我們兩個女的搬起來比較費勁，也一直幫我們搬家，還一直有說有笑的，整個過程很輕鬆，有些貴重物品什麼的，他會提前讓我們收起來，免得東西太多，丟了。
整體的體驗還是不錯的，我感覺有了平台這個東西，貨拉拉師傅的相關資質也會經過審核，所以提供的服務一般不會太差。
30樓：匿名使用者
我開了乙個小公司，就是做家具的，我們這個家具是純手工訂製的，貨物量比較少，乙個月也就需要整體派送一次。當時想的是單獨僱乙個司機送貨吧，但是乙個月幹不了幾天，工資也沒法開，乙個月給個一兩千，肯定沒人幹，乙個月給個四五千，就專門就送個貨，這成本就太高了。所以我們後來就在貨拉拉上下訂單，一週送一次，整體的**還是很合適的。
當我需要貨車的時候就下訂單，然後讓他從平台挑選合適的師傅安排派送任務，乙個月也就需要送幾回，整個的費用還是比較偏低的，對於我們這種小企業來說還是相對比較划算的。
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阿詩丹頓抽油煙機怎麼樣？我想購買一台
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我想買一輛42公尺貨車他那是黃牌請問黃牌和藍牌
藍牌為小型貨車，黃牌為大型貨車。主要區別是在市區走的時間與區域不同，交納的費用也不同。而且，藍牌c1證就可以駕駛。黃牌需要b2證。當然，貨車都需要營運證。黃牌是農用車，一般只能是在省內和規定的地區跑，好像藍牌每年交的費用要比黃牌的多一些。具體的你可以在辦牌照的時候在車輛管理問一下裡面的工作人員。我今...