1樓:暢桂花江琬
這要看情況,看什麼貨車拉什麼貨物,貨車平均工資都在4500到8000。自己的車這就說不清楚了,在一直都有貨源的情況下,捨得跑的話,車子磨損費修理費過路費油費各種保險各種費用除去,一年也能十來萬的樣子
2樓:匿名使用者
現在大貨車很多,你要沒固定客戶,掛靠在貨運站跑貨就沒意思了。開大貨車跑長途很辛苦的,就算一年掙15-20萬也不是一般人能幹的活,基本是以車為家,吃喝拉撒睡全在車上,貨站裡的排程、搬運工都是難纏的小鬼,路上丟貨、損貨都要賠償給貨主。最重要的是開大貨車跑長途是一件很危險的事情!!!
你還不如買個小型挖掘機、推土機什麼的去混工地比較好。
3樓:匿名使用者
如果自己帶車,可以達到7000至10000左右
開大貨車工資一月多少錢啊,如果是自己的車一年能掙
4樓:匿名使用者
無論是商業巨頭還是雜貨店,甚至是擺地攤賣襪子,都是生意。生意無論大小,都要有收入,支出和利潤三個最基本的部分。
跑車一個月進賬數萬,那不是利潤,最多算是營業額。回家或半路的買胎修車,開工資,買保險,車輛當年折舊…這都是開支。車上的錢拿回來居家過日子,這不是開支,是利潤。
一輛貨車一年的運營情況複雜,面對各種各樣的支出和收入,車主們常常也不知道一輛車一年的淨利潤到底是多少!
這時候記賬就顯得很關鍵了,記賬不記賬,都是**慣。但是記賬,帶來的效果更直觀更準確。你可以看到,賺了多少錢,為什麼不賺錢,開支大在了**……
下面給大家分享一個貨車的一年賬單總結。該車在2023年從上海到烏魯木齊一共跑了23個往返,全年毛利潤共36.3萬元,看看這毛利潤也是槓槓的。
可以看得出來車主應該是根據舊賬本做出了一份收支明細,算出來一年的淨利潤。
5樓:
這要看情況,看什麼貨車拉什麼貨物,貨車平均工資都在4500到8000。自己的車這就說不清楚了,在一直都有貨源的情況下,捨得跑的話,車子磨損費修理費過路費油費各種保險各種費用除去,一年也能十來萬的樣子
6樓:答疑解惑康老師
現在大貨車很多,你要沒固定客戶,掛靠在貨運站跑貨就沒意思了。開大貨車跑長途很辛苦的,就算一年掙15-20萬也不是一般人能幹的活,基本是以車為家,吃喝拉撒睡全在車上,貨站裡的排程、搬運工都是難纏的小鬼,路上丟貨、損貨都要賠償給貨主。最重要的是開大貨車跑長途是一件很危險的事情!!!
你還不如買個小型挖掘機、推土機什麼的去混工地比較好。
開大貨車一個月能掙多少錢?
7樓:手機使用者
那要看在**開,天津的話開大反斗能拿四五千
請採納。
8樓:接憶曼
4,5千,要是自己車一個月那可就是三四萬嘍
9樓:
開大車很傷身,工資最少都有3000以上
10樓:
程序的一千多,遠端的可能要三四千
跑貨車一年能掙多少錢?
11樓:whom莪
半掛車一年能掙多少具體要看業務量的多少。截至2023年1月23日,半掛車少的時候不到一萬,最多接近三萬。
如果一年四季不間斷開半掛車跑長途的話,每年最低收入也高達12萬元。半掛司機加入公司後跑長途還是很賺的。而公司給的工資要看工作強度,一般是6-8千。活多的時候可以達到1萬。
但同時養大車風險越來越高,業務量上不去、運價低迷不說,運費難拿到手,拖欠運費時常發生,開車支出高昂,油料及過路費佔總費用的一半,車輛的修理費、正常保養費、輪胎磨損費,還有路上的交警和路政查車罰款等等,所以入行需慎重。
12樓:氣象報告人
現在貨車特別的多。
我建議樓主如果還沒買的話。最好不要涉足這一行業!!
我就是開大貨車的。有來回貨的話,一年可以掙到15-20萬。如果是放一炮就算了的話。還是不要買了!!
13樓:豬頭哥
現在大貨車很多,你要沒固定客戶,掛靠在貨運站跑貨就沒意思了。開大貨車跑長途很辛苦的,就算一年掙15-20萬也不是一般人能幹的活,基本是以車為家,吃喝拉撒睡全在車上,貨站裡的排程、搬運工都是難纏的小鬼,路上丟貨、損貨都要賠償給貨主。最重要的是開大貨車跑長途是一件很危險的事情!!!
你還不如買個小型挖掘機、推土機什麼的去混工地比較好。
開大貨車一個月有多少收入?能上萬嗎?
14樓:一米五的格格
隨著國家交通運輸業越來越發達,道路越秀越多,人們出行的效率也提升了很多,而且現在道路發達了很多人還會選擇出去自駕遊,當我們行駛在高速公路上的時候,除了會看到其他的小汽車之外,大貨車也是我們經常能看到的,而且每當我們看到大貨車時都會選擇避讓,要麼超車要麼就保持一定的車距,畢竟誰也不想和大貨車來一次親密接觸,但是這也勾起了我們的好奇心,大貨車每次都能拉那麼多的貨物,那麼開大貨車一個月能有多少收入掙多少錢呢?能月入上萬嗎?答案說出來你可能沒有想到。
對於很多人來說貨車司機可能是一個既熟悉又陌生的職業,因為他經常出現在我們的生活中,但是我們對他們的瞭解又不夠多,其實貨車司機是一份非常辛苦的職業,常年在外面奔波不說,還經常要面臨各種突發情況,例如交通事故、欠貨欠錢等情況,如果是給別人打工可能沒那麼多煩惱,一個月賺點工資,但如果是自己買車來開,那麼麻煩事可能就會很多了,首先買車就是一筆巨大的費用,沒有個四五十萬都下不來一臺車,雖然現在可以貸款,但是欠的錢總是要還的,另外還要有穩定的業務,這樣才能拉貨賺錢,下面我們就一起來具體瞭解下吧。
首先要想成為一名大貨車司機就不容易,駕駛證必須是a證,要想考到a證就必須先考到c證並且需要一定年限的駕齡,總體來說要求比較高,能成為貨車司機的大多也是上了一定年紀的老司機,其次開大貨車的收入並沒有我們想象的那麼高,這裡面主要分為兩種人,一種是給別人打工,另一種是自己買車拉貨,第一種人賺的只是工資,一般貨車司機的工資在6000-8000元左右,如果老闆業務好,那麼你的工資或許還會得到一定的增長,但同時也意味著你要開更長時間的車,非常辛苦。
第二種是自己買車拉貨的人,相比起賺工資的人,買車拉貨的人是有虧本風險的,因為自己買車就相當於是老闆,你需要考慮的不僅僅是如何把貨物安全拉到目的地,關於車輛的維護、違章處理、員工工資、欠的錢和貨都是需要你去解決的,據一位貨車司機透露,自己買車就花了將近50萬,每年貨車的開銷和員工的工資就要十多萬,一年也就掙個20萬左右的收入,其中一半都花在貨車成本和員工工資上了。
貨車司機的工資可能大家想象的那麼高,就算有人能做到月入上萬,那也是用辛苦和奔波換來的,而且開大貨車還非常的危險,我們也經常能看到大貨車在高速路上發生事故的新聞,要知道大貨車的司機都是長時間駕駛的,有的司機甚至拖家帶口帶上車,在車的後座上佈置床位,累了就換別人開,自己跑去後面休息,對於他們來說,就是一分耕耘一分收穫。
15樓:貓貓
開大貨車的話,一個月能達到上萬,因為開大貨車,不僅在白天工作,而且在晚上的時候也需要工作,是比較辛苦的,同時對駕駛技術也有很高的要求。
16樓:惠華小知識
開大貨車的收入在7000元到8000元左右,如果是旺季收入可能在1萬元以上。基本上上萬是可以的。
17樓:半分清甜
我一個朋友就是開大貨車了,晚上跑車,1個月好的話兩萬不是問題,最少的也有七千,都是淡旺季的。
跑大車一年能掙多少錢
18樓:心跳如傅歌
這個怎麼好確定呢,
三百六十行,
行行出狀元,
有人生意少還賠錢呢。
19樓:匿名使用者
現在大貨車很多,你要沒固定客戶,掛靠在貨運站跑貨就沒意思了。開大貨車跑長途很辛苦的,就算一年掙15-20萬也不是一般人能幹的活,基本是以車為家,吃喝拉撒睡全在車上,貨站裡的排程、搬運工都是難纏的小鬼,路上丟貨、損貨都要賠償給貨主。最重要的是開大貨車跑長途是一件很危險的事情!!!
你還不如個小型挖掘機、推土機什麼的去混工地比較好。
現在的大貨車一年能掙多少錢 5
20樓:泉水響叮噹
這個不好說,大貨車挺辛苦,看跑長途和多拉不,一般都是超載的較多。10多萬能掙
養大車一年能掙多少錢
21樓:
養大車別指望掙多少錢,請兩個司機一輛車的平均每天能剩一二百已經夠意思了,自己幹一年平均每天剩400已經阿彌陀佛了。
22樓:真的不用過分關注別人
養大車是否能夠掙錢,那要看你的門路。
首先就是你養大車的話就是日常的維護保險,還有就是嗯買大車的投入,還有就是給司機的工資等等。還有就是你在運輸過程中可能存在的一些損耗。
其次就是你要有售出的門路,如果說你在楊大成哥的過程中你沒有門路的話,那麼嗯,相對來說你還是不能夠賺很多錢的,甚至很可能是賠很多。
現有很多人我知道的就是他們都失敗了。而且賠了不少錢。但是也有賺很多錢的,那麼他們就是大概一個月除去一些費用就是賺好幾萬。主要是他們有銷售渠道。
23樓:來了17大幅度
看您的是什麼車,主要看噸位,15t以下的5000元-1000元不等,這只是保底收入,如果活很到位的話,5萬也是可能的,15t-30t是一個檔次一般也在1萬-3萬左右,然後就是超級大的那種50t70t100t一般沒有後臺幾乎開不成,我說的都是月收入,開大車主要看有沒有活,沒活那就是一堆廢品,所以找到東家的話一年10萬以上應該不是問題,希望對你有幫助,我以前開過,真的很艱難,你應該具體點問,你這問的太廣了!
現在的大貨車司機工資基本上一月能拿多少錢?
24樓:
200左右一天 而且還有吃飯補貼 但很辛苦的 天天跑長途
25樓:
看你是什麼地方的了,南方少一點2000-3000,北方多一點具體5000-7000吧
26樓:匿名使用者
一般是3000-6000,看你跑的路線。
27樓:阿強
我們這的工資是按天說的,每天是200管吃、
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