1樓：甘肅萬通技工學校
前風擋玻璃起霧開啟空調吹玻璃就好了，很快就去霧了
2樓：湖南萬通汽車學校
開空調，打外迴圈模式，這樣的話能立刻把霧清除乾淨。
3樓：
開啟自然風吹，或者開窗戶吹，是由於車內外溫度差異大引起的，不要擔心。
眾行用車的e200怎樣啟動？
4樓：甘肅萬通技工學校
好開啊！不過我也是因為他們國慶做活動才開始用他們的車，確實不錯。
5樓：湖南萬通汽車學校
應該是開啟點火鑰匙之後再掛檔就可以了吧，不行自己上網搜一下
6樓：明日既是暴富日
繫好安全帶，踩住剎車，按“一鍵啟動”按鈕，啟動車輛。儀表顯示“ready”，啟動就成功了。
眾行用車的e200好開嗎？
7樓：勤奮俠俠
好開啊！不過我也是因為他們國慶做活動才開始用他們的車，確實不錯。
8樓：江小白後援會
e200是哪一款車！不知道，但看到開眾行的人還是挺多的，應該還行吧。
我在重慶主城租了"眾行用車"共享汽車，車自爆胎，輪胎內在問題，公司推卸責任，我怎麼維權？
9樓：chen蝦
我看了定位，你那條路太爛了，我有兩個客戶，都是賓士車而且配的防爆胎，走那條路開快了也一樣被撞爆了，就連我朋友騎摩托車回江津走那條路鋼圈都換了兩個了
10樓：匿名使用者
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
現在流行的眾行用車，你給幾分？
11樓：匿名使用者
自從開上了t300過後就不是很想開e200了，t300簡直不要太棒， 車內空間和後備箱空間都很大，而且緊湊型的suv車子本身不會太重，發動機又是1.5帶渦輪增壓的，日常行駛動力充足，提速不錯，手動的車型整個的操控性還是可以的.換擋順手到位，轉向靈敏，掉頭的轉彎半徑小。
t300給10分，e200給7分吧，眾行用車綜合一下8.5分。
12樓：李司瀚爸爸
我沒法給分，車少，很多時候沒車，使用過程中又老掉線，押金還各種理由不退，感覺就是廠家把庫存車拿出來通過押金方式變現的手段，建議換個平臺試試，眾行不行，傷人不輕。
13樓：
配置：9分
價錢：8分
空間：6分
動力：9分
續航：7分
眾行用車怎麼樣？好用嗎？
14樓：李司瀚爸爸
相當不好用，停車後每次開門啟動都要給客戶打**，客服說掉線了，無語，太耽擱事情了，後期退押金也會把你逼瘋，各種理由退不了
15樓：匿名使用者
這個車不行，退押金機制很雞肋，不管你開沒開，只要預約取消了都要算一單，不管你開沒開30天以後才能退押金，說是30天的時間是拿來查詢違章記錄 一條正常的違章記錄 幾天就出來了 他卻要30天，這錢多半拿來做其他投資了，到時候出什麼問題要都要不回來。
16樓：abc只會喊
我們璧山的挺多的，很流行，不過現在用共享汽車做婚車的也挺多的，節約錢！
17樓：
還不錯，挺便宜的，經常做優惠活動。
18樓：
不錯的車，我經常開，老使用者了。站點很多，覆蓋得很全面，車內環境很好，車子效能也不錯，啟動超快的，價錢很美麗。可以試試，不過需要注意的是，他們的e200那款車由於車輛軸距較短，下雨天駕駛一定要謹慎，遇到溼滑路面和彎道入彎一定要提前減速，方向盤左側有一個“esp”按鈕，是車身穩定系統，保持esp的開啟狀態，能提升車輛的安全性和操控性。
19樓：守望屁股的先鋒
不會開車，我也不知道，等我拿到駕照過後再告訴你吧
20樓：最愛
不知道，沒用過，不過看到大學城很多人都在開。
21樓：
不好用，退押金拖死你
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