1樓:匿名使用者
這個和你上面說的都沒有關係,因為不管什麼車只要是開內迴圈都不上霜,所以現在這樣的天氣只能開外迴圈除霜。
2樓:匿名使用者
這個很簡單,想要開內迴圈不上霜那就要把空調開關開啟就可以了。包你管用。
3樓:
可能是蒸發器的溫度感測器問題:1、感測器設定溫度值漂移。2、安裝位置移動。造成不能準確檢測蒸發器的結霜情況
汽車開啟空調玻璃,老上霜怎麼辦?
4樓:匿名使用者
關於汽車前擋風玻璃有霜的問題,你在空調時,吹風方向可以對著前擋風玻璃,這樣玻璃就沒有霜了;如果在下雨天,可以把左右兩邊的玻璃稍微開一點,這樣可以能避免玻璃有霜。
5樓:哥哥和可靠
可以利用水箱溫度和暖風空調來解決。具體步驟: 第一步,發現擋風玻璃上有冰霜的,應先發動車子。
第二步,充分熱車,讓發動機水溫升上來。 第三步, 當發動機水溫升上來後,開啟暖風,調成向上吹擋風玻璃的模式,可以加快提高前擋風玻璃的溫度。 第四步,當暖風把玻璃外面的冰霜吹化了,可以用汽車擦車布輕輕的把冰霜擦一擦,這樣會加快冰霜的融化速度。
第五步,待玻璃外的霜全部融化後,使用雨刮器刮掉玻璃表面水漬即可。
6樓:匿名使用者
冬天汽車玻璃上有霜應該怎麼辦?老司機教你3招,簡單又快速
邁騰空調如何開外迴圈
7樓:116貝貝愛
邁騰空調開外迴圈需要空調系統工作,具體步驟如下:
1、踩下邁騰的剎車踏板。
2、按下邁騰配備的一鍵啟動鍵,接通全車電源。
3、儀表盤亮起,證明全車電源已經接通。
4、擰動空調風速旋鈕,開啟空調系統。
5、不管是製冷還是暖風,只要按下這個鍵就是開啟了內迴圈模式,相反這個鍵的指示燈熄滅,就開啟了外迴圈模式。
8樓:熱情的小子
先開窗換氣,再外迴圈一會兒,然後按一個帶汽車圖案的按鈕,那個汽車圖案上有個轉圈符號,意思就是外迴圈。
1.汽車空調內迴圈是指空調系統關閉與車外空氣的流通只能用汽車室內的空氣來回迴圈,對製冷制熱都能起到最佳效果,而對室內空氣卻增加汙染。
2.外迴圈是指汽車空調系統開啟與車外空氣流通吸取汽車室外的空氣來迴圈,相對來說對製冷和制熱都稍微差一點,卻能優化汽車室內空氣環境。
9樓:宇月星辰
預設外迴圈 迴圈按鍵燈點亮的時候 是內迴圈
10樓:莫問前程空一場
車子啟動預設就是外迴圈。
外迴圈時車內玻璃上霜是不是空調壞了?
11樓:_遺世
一是你可以把吹風口調到吹前風擋玻璃方向,再調大風量。二是待車啟動一會兒暖風出來後,才能更快地吹開前風擋玻璃上的霜。
汽車風擋玻璃上霜怎麼辦???
12樓:奉壹
在用完車後,不要立即鎖上車走人,而是先將兩側車門開啟通風,等車內的溫度降 至與車外溫度差不多的時候,再鎖上車門走人。
第二天早晨用車,風擋玻璃上肯定沒有結霜現象。即便是頭天晚上下了雪,只要把風擋玻璃上的積雪一掃, 也一定不會有結冰,馬上就可以開車上路了。
原因當車主開完車,將車停放後,車內外的溫差會讓外風擋玻璃出現凝結的水汽,而冬天的氣溫很低,凝結的水珠很快就會凍在玻璃表面,經過一夜,早上起來大部分汽車的玻璃都會結上一層厚厚的霜。
擴充套件資料
保養方法
在日常的玻璃保養中,我們要根據季節以及天氣的不同合理選擇玻璃水,當我們發現汽車風擋玻璃變模糊的時候,要用合適的玻璃水進行清潔就會清晰許多。
夜間行車時若發現玻璃反光有問題,也可以使用玻璃水進行擦拭。
另外,在跑高速或者是春季沙塵頻繁的北方,玻璃水會用的較快,需及時注入新的玻璃水。
13樓:匿名使用者
車外上霜可以用硬一點得東西刮掉,千萬不要使用雨刮片
車內上霜可以將暖風溫度調至最高,風量跳到最大,調至吹風擋模式,切換到內迴圈,同時將儀表臺兩側的出風口調至吹最外側的位置,來吹兩次車門玻璃。
14樓:匿名使用者
開暖風,光吹擋風玻璃哪個擋位。
15樓:網際網路那些事兒
開暖氣吹,開暖氣吹,開暖氣吹
汽車前擋風玻璃裡面外面都有霜是怎麼回事?
16樓:七情保溫杯
汽車前擋風玻璃裡面外面都有霜是因為:頭天晚上人離開車後,車內還殘留有熱氣,使得車玻璃的溫度高於車外,如果外部溫度太低或者下雪,雪花落在玻璃上時先融化,
在雪花融化的過程中,車內溫度逐漸降低到與車外溫度相同的時候,玻璃上融化的雪水開始結冰,結冰後再落上的雪花就不再融化了,像棉被一樣蓋在冰面上,玻璃的水氣就會固化為冰珠,凝結成霜附在玻璃上。
17樓:匿名使用者
早上開車,汽車前擋風玻璃有霜怎麼辦?聰明人都這樣除霜,學到了
18樓:小櫻
天冷了,汽車前擋風玻璃結霜怎麼辦?聰明人都使用這招,簡單有效
19樓:匿名使用者
這個是由於裡外溫差導致的,外界是停駛一晚後的正常形成的霜,裡面是由於和外界的溫度不一樣造成該故障現象。比如冬天在家睡了一晚後發現家裡玻璃窗裡面有霜外面沒有,和車上是一樣的。
20樓:夏末的晨曦
車內外溫差造成的。
有三種解決方式
1、開窗,讓內外溫差縮小
2、開冷空調對前檔吹,這種方式除霜快,通常20秒內解決,但是冬天很受罪
3、開熱空調對前檔吹,這種方式除霜慢,要2分鐘以上,但是冬天不受罪
開空調後車前擋風玻璃上都是水霧怎麼辦
21樓:東安邢永祥教練
一、當我們遇到汽車前擋風玻璃起霧要怎麼做呢?相信不少的車主朋友首先想到的就是擦乾淨了。可是這個方法去好像不太方便,因為由於車內車外的溫度存在差異,車內熱車外冷,就會使車內的水分子因此凝聚,從而導致了車輛前擋風玻璃出現霧水。
所以你將水分擦拭乾淨,只是解決了眼前的問題,過一會霧水又會出現凝結,問題的根本原因都沒有解決。所以這個方法只可以臨時用用,十分的不方便。
二、既然擦乾淨這個方法不可以解決問題,那麼大家就可以嘗試一下使用空調吹風來進行去除水霧了。但是對於使用冷風吹,還是使用熱風吹,又引來大家的一頓爭議。大家對使用冷風還是熱風都有各自的想法,開什麼風的也都有,所以現在就來和大家說說使用什麼風比較好吧。
1、使用冷風吹
在發現擋風玻璃上出現水霧時,開啟冷風,並將出風口調到前風擋,並開啟外迴圈。這種方式是處理前窗起霧的最快速的方法,大約十幾秒的時間,就可以將霧氣迅速吹掉。這種方法適合在夏季的雨天使用,但是要是外面是天氣寒冷的冬天的話,開啟冷風解決這個問題的人,絕對是一位勇士啊。
2、使用熱風吹
將空調開啟熱風,出風口依然選擇前風擋,並開啟外迴圈。這種處理方式是最有效的最治本的方法,但是起效的時間太慢,大概要個10分鐘左右才會起效。所以說這種方法不適合在行車過程之中使用,因為前期暖風會加大前擋風玻璃的溫差,從而加重玻璃的霧氣程度。
但是等到熱風將前擋風玻璃上的霧水烘乾之後,車窗就不會再起霧了,而且車內溫暖怡人,比較適宜天氣冷的時候使用這個方法。
三、使用專門的除霧產品
在行車之前,將除霧劑均勻地噴在車窗玻璃表面,然手使用乾毛巾擦拭乾淨就可以了。使用除霧劑的原理就是其會在車窗表面形成一定的保護膜,改變水分子表面張力,這樣就使霧珠形成的機率減少了。
22樓:長虹美菱股份****
這是玻璃內表面溫度和車內空氣溫度相差太大導致的,這種情況一般是你選擇的空調風向是“只吹玻璃”空調風向有:只吹玻璃 同時吹玻璃和乘車人正面 同時吹人正面和腳等前風擋內起霧改變空調風向一般5-10分鐘就好了。
23樓:
第一、車內溫度高於車外溫度引起的水霧,可以開吹風模式或者稍稍開一下前排的窗戶
第二、車內溫度低於車外溫蒂引起的水霧,可以直接雨刮。
24樓:匿名使用者
調整空調吹前擋風玻璃除霧就可以了,一會兒就沒了。
25樓:匿名使用者
這個是車內外溫差大造成的,可以把吹風模式調到吹前擋玻璃!
26樓:匿名使用者
轉換風向對著玻璃吹,大風。你會發現霧氣慢慢退去。空調別關啊,只是風就很難吹
27樓:騰躍自動化裝置
可以開空調使車內溫度下降到一定程度即可,或者將少量清潔劑(平時洗碗、洗手用的那種)滴在一塊手巾或布上,然後用來擦玻璃表面(車內面),以後不管如何都不會再有霧了(即使不開空調)。希望可以幫到你。
28樓:聚信口碑網
開啟一點車窗,用抹布擦去霧氣。
車窗起霧主要是由於車內外存在溫差,或者車內的空氣溼度過大造成的,所以要解決這個問題,要從減小溫差和降低溼度入手。
現在汽車的空調都有除霧檔,使用除霧檔除霧其實就是縮小車內外溫差,這個方法方便最有效,建議大家使用此方法除霧。
如果車外雨不是很大的話,可以通過開窗換氣來解決霧氣問題,這個方法同樣效果不錯,但是卻需要忍受寒冷。
現在超市、汽車用品店等都有**專門的車窗除霧劑,你只需將它噴在車窗上便可起到除霧的效果,它在車窗上形成的保護膜,可以防止起霧哦。
車窗起霧會影響開車時的視線,是非常危險的狀況,為了駕駛安全,大家一定要及時處理哦。
29樓:匿名使用者
空調有調整吹前擋風玻璃的,調到此檔吹下就好了。
30樓:匿名使用者
那是冬天吧。那你可以去空調製冷模式吹,那樣會快些。
31樓:中華鬥魚攝影
可能是冷凝水,外面氣溫高、溼度大,水汽就會在較冷的玻璃上凝結。
32樓:藍色幻想夢
讓車內溫度慢慢上升使溫差縮小就不會有這種現象了
33樓:匿名使用者
你好這個建議把空調模式調到除霜模式也就是吹玻璃就可以
34樓:匿名使用者
你好,直接把空調對著前擋風玻璃吹就行了
35樓:匿名使用者
一般來說在車內放一個乾燥劑或者用抹布抹掉。
36樓:匿名使用者
主要原因就是車玻璃與外界接觸,溫度較低,車內的水蒸氣凝結在玻璃上形成的。要想除掉這種霧,有兩種辦法,要麼把玻璃的溫度升高,要麼把車內的溼度降下來。將空調風口調到風窗擋,開啟空調開關,讓壓縮機工作,以便除溼。
不過,此時如果將溫度控制旋鈕調到冷風擋的話,車內的人肯定會冷得受不了,所以可以將溫度旋鈕放置在暖風位置,達到既除霧又制熱的目的。 自動空調除霧操作很容易,開啟自動空調,把模式開關調到除霧擋,這時空調自動轉換為外迴圈,外面新鮮空氣進入駕駛室,除霧就開始了。如果是手動空調,首先應把風向開關調至除霧擋,啟動外迴圈讓新鮮空氣吹進,壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。
如果感覺側玻璃除霧不夠快,最好關閉兩個**出風口,使兩側出風口氣流快速吹散霧氣,也可以適當開窗來加快除霧。
37樓:匿名使用者
冷風 或者開前車窗除霧器 都是沒車嗎?答得亂七八遭
冬天汽車風擋玻璃裡面上霜怎麼辦
38樓:匿名使用者
這種情況很常見的,,您最好開暖風或者開一點點窗子。。這是內外溫差較大造成的
39樓:匿名使用者
首先,發動機升溫後,開啟暖風和外迴圈,暫時關閉其他風道,集中風力直吹風擋玻璃表面,可迅速吹散結霜。最好不要使用內迴圈,儘量保持室內外溫差不要太大,防止霧氣產生。
其次,可以開啟空調,調節車內溫度,儘量使車內外溫度保持一致,消除車內霧氣,使玻璃結霜迅速溶化。
此外,可在擋風玻璃上抹一層薄薄的甘油或酒精,可在短時間內防止玻璃表面結霜。或者用洗潔精按1:10的比例與清水混合,裝入噴霧器內,在車窗內噴上薄薄一層,待幹後能在一段時間內有效防止起霧。
最後要注意的是,如果風擋玻璃凝結了霧霜,應停車處理結霜,再用乾毛巾擦淨。切忌勉強駕車或邊開車邊擦拭,以確保行車安全。
車載空調內迴圈和外迴圈如何使用,怎樣操作小車空調內迴圈和外迴圈
車載的這種內迴圈和外迴圈,一般使用的話就是正常你選擇一下這乙個適當的選擇內迴圈,不要經常使用外迴圈,這樣的話就可以了。內外迴圈顧名思義。內迴圈就是讓空氣只在車內流通,通過鼓風機帶動車內空氣進行迴圈。而外迴圈就是連通車內與外界,車輛行駛過程中,氣流會利用風壓自動吸入車內,靜止時車外空氣也能順著氣道進入...
空調開製冷模式不製冷 出來的風就和電風扇一樣 不冷 是什麼原因
此類故障原因有 1 製冷系統存在嚴重的髒堵現象,應及時清除。2 製冷系統存在嚴重的冰堵現象。3 製冷系統內殘留空氣或其他不凝性氣體,造成高壓過高。4 風扇不轉或轉速太慢,迴圈風量不足。5 製冷劑漏完或嚴重不足。6 壓縮機高 低壓閥片損壞或紙墊被擊穿,製冷系統難以形成高壓與低壓,因而不能製冷。7 空調...
求助,開空調後汽車有異響,求助,開內迴圈會有異響
正常,空調壓bai縮機工作時需du要很大的扭轉力,壓縮 zhi機的突然啟動會dao對發動回機的轉速有一定的 答影響,發動機的轉速突然下降,在發動機轉速突然下降的瞬間,會造成發動機抖動,也就是發動機突然轉速過低,聽到的噠噠兩聲就是發動機的抖動聲音,是正常的,特別是車子在怠速的時候會更明顯點,是正常的。...