1樓：玉蘊
汽車上的led燈不是氙氣大燈! led(light-emitting-diode中文意思為發光二極體)是一種能夠將電能轉化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理，而採用電場發光。據分析，led的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。
led的光譜幾乎全部集中於可見光頻段，其發光效率可達80～90%。將led與普通白熾燈、螺旋節能燈及t5三基色螢光燈進行對比，結果顯示：普通白熾燈的光效為12lm／w，壽命小於2000小時，螺旋節能燈的光效為60lm／w，壽命小於8000小時，t5螢光燈則為96lm／w，壽命大約為10000小時，而直徑為5公釐的白光led為20～28lm／w，壽命可大於100000小時。
有人還**，未來的led壽命上限將無窮大。 近年來，汽車外形由於設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發展。
汽車led燈根據應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種，配光燈適用於儀表指示燈背光顯示、前後轉燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面；裝飾燈主要用於汽車燈光色彩變換，起車內外美化作用。近幾年隨著部分車用led亮度問題的解決和成本的下降，其應用量有所增長。國內常見的:
本田雅閣、日產天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮禦等都已經採用了led尾燈。 與傳統燈泡比起來，led的優越之處在於： ·點亮無延遲，響應時間更快，傳統玻殼燈泡則有0.
3秒的延遲，防止追尾 ·更強的抗震效能 ·發光純度高，無需燈罩濾光，光波長誤差在10奈米以內 ·發光熱量很小，對燈具材料的耐熱性要求不是很高 ·光束集中，更易於控制，且不需要用反射器聚光，有利於減小燈具的深度 ·耗電量低，達到傳統燈泡同等的發光亮度時，耗電量僅為傳統燈泡的6%，省電節油 ·超長壽命，無燈絲結構不發熱，正常使用在6年以上 ·車輛控制電路不易氧化
汽車上裝備的led燈是什麼意思？有什麼好處？
2樓：途虎話養車
就是車輛照明使用的燈泡型別是led。
led燈泡的優點：
1. 壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。
2. 高效率、低能耗。led光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上。
3. 光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
4. led的結構簡單，內部支架結構5. 點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級）6. 適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上。
7. led佔用體積小。
3樓：匿名使用者
led(light-emitting-diode中文意思為發光二極體)是一種能夠將電能轉化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理，而採用電場發光[/color]。據分析，led的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。led的光譜幾乎全部集中於可見光頻段，其發光效率可達80～90%。
將led與普通白熾燈、螺旋節能燈及t5三基色螢光燈進行對比，結果顯示：普通白熾燈的光效為12lm／w，壽命小於2000小時，螺旋節能燈的光效為60lm／w，壽命小於8000小時，t5螢光燈則為96lm／w，壽命大約為10000小時，而直徑為5公釐的白光led為20～28lm／w，壽命可大於100000小時。有人還**，未來的led壽命上限將無窮大。
近年來，汽車外形由於設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發展。汽車led燈根據應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種，配光燈適用於儀表指示燈背光顯示、前後轉燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面；裝飾燈主要用於汽車燈光色彩變換，起車內外美化作用。
近幾年隨著部分車用led亮度問題的解決和成本的下降，其應用量有所增長。國內常見的:本田雅閣、日產天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮禦等都已經採用了led尾燈。
與傳統燈泡比起來，led的優越之處在於：
·點亮無延遲，響應時間更快，傳統玻殼燈泡則有0.3秒的延遲，防止追尾·更強的抗震效能
·發光純度高，無需燈罩濾光，光波長誤差在10奈米以內·發光熱量很小，對燈具材料的耐熱性要求不是很高·光束集中，更易於控制，且不需要用反射器聚光，有利於減小燈具的深度·耗電量低，達到傳統燈泡同等的發光亮度時，耗電量僅為傳統燈泡的6%，省電節油
·超長壽命，無燈絲結構不發熱，正常使用在6年以上·車輛控制電路不易氧化
4樓：匿名使用者
led低壓電流燈，顧名思義就是12v以內電壓就可以啟動的燈，沒有什麼作用就是好看。
5樓：電腦愛好者是我
一般我們叫他是高位剎車燈 他裝在車比較高的地方 很遠的車都能看到 穿霧的能力很強 剎車才會亮的
6樓：匿名使用者
呵呵樓上的你的回答太深奧了，而且在網路上都能搜尋出來的。其實led燈說白了就是氙氣燈的換代產品和發展趨勢。相比較氙氣燈而言，led壽命場長，成本底，亮度好。
所以現在汽車廠商發展趨勢就是led燈了。
樓主別忘把分給我啊。。呵呵 謝謝了
汽車全led大燈是什麼意思?
7樓：人設不能崩無限
就是車輛照明使用的燈泡型別是led。
led燈泡的優點：
1、壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。
2、高效率、低能耗。led光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上。
3、光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
4、led的結構簡單，內部支架結構
5、點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級）
6、適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上。
7、led佔用體積小。
8樓：就醫160**
汽車全led大燈指的就是前大燈所有的光源均採用led。
現在大多數車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈。最多是在燈組的構造上做一些創新，利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率，但是燈組本身技術創新不足。2023年，奧迪首先在a4上使用了led示寬燈，首先開啟了led大燈時代。
之後很多廠商都開始跟進，都開始採用led示寬燈，現在歐洲甚至開始立法規定，為了行駛安全，所有在售車型都必須裝配led示寬燈。但是，所有廠家只停留在了led示寬燈這一步，並沒有進一步創新。直到2023年的奧迪a8及第二代賓士cls的推出，真正意義的led大燈才出現在人們的視線。
9樓：羨慕南飛的雁
應該是叫led日間行車燈，在歐盟2023年2月起強制所有新車必須安裝日間行車燈，此舉為了減少交通事故的發生，提高駕駛安全性。（led日間行車燈在發動引擎時led燈會自動開啟，一般原車多採用飛利浦生產的產品，壽命等同於汽車壽命）
10樓：深圳led工程
1就是裡面全部都是裝著led燈
2還有種就是外面也是裝的小功率自己裝上去燈，比如很多組裝的車底盤都用了led燈
11樓：k介
就是他的燈全都是led燈，和一般的車燈不一樣，其他一般車的車燈跟燈泡差不多，而led燈是這樣的
汽車上的led燈有比普通燈有什麼優勢？
12樓：高長順相媼
首先就是它特別地節能，它是冷光源，不發熱，比傳統車燈節能70%以上；其次是啟動快，led可以在幾毫秒內發光，普通燈會有零點幾秒的延遲；最後，壽命長且穩定性與抗震性好。led的平均使用時間可達8萬個小時。
13樓：靳玉英聲倩
led燈的優點；，《1》節能，耗電量只有節能燈的1/4。《2》環保，《3》壽命長，一般壽命可達十萬小時。節能燈：
雖說也是節能產品，但是和led燈相比劣勢很多，《1》沒有led燈節能。《2》有汙染，《燈管裡面含汞，燈管廢棄汙染環境，》《3》壽命沒有led燈長《一般壽命8000小時》
汽車led燈與鹵素燈的區別？
14樓：敖彬普
1. 發光原理不一樣
鹵素燈是利用鎢絲發光，氙氣燈是惰性氣體放電發光，led大燈是發光二極體發光。
2. 能耗不同
鹵素燈的耗能最大，一般車上用的是55w, 氙氣燈一般用的是35w, led大燈則為20w左右。
3. 亮度有差別
亮度鹵素燈最低，55w為1000多流明，氙氣燈35w為3200流明左右，led大燈目前有的20w可以達到3000-4000流明。
4. 使用壽命不同
一般鹵素燈的使用壽命為500小時，氙氣燈的壽命為3000小時左右，led大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。
5. 響應時間不同
鹵素燈和led大燈是即開即全亮，不延時；而氙氣大燈則會延時，一般的普通氙氣燈大約6秒達全亮，快啟的2秒達全亮。
6. 色溫差別
鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700k左右，光線偏黃。氙氣燈的色溫可選性較大，從3000k到30000k,不同顏色的光都有，市場上常用的是4300k，5000k或6000k，而led大燈目前一般為4300k或6000k，以後可能會有更多的色溫可以選擇。
15樓：鄭州萬通汽車學校
鹵素燈是利用鎢絲發光，led燈是發光二極體發光；亮度鹵素燈比較低，55w為1000多流明，而led大燈目前有的20w就可以達到3000-4000流明。
16樓：花開百媚
鹵素燈色彩還原度高，光感飽滿，光環境讓人心情愉悅。
led燈會加劇人的煩躁。
17樓：汽摩頻道
led車大燈相比鹵素燈有哪些優缺點？
汽車led燈與鹵素燈光的區別在**？
18樓：杭州萬通汽車學校
你好，原理不同：鹵素燈也就是白熾燈的公升級版，它的原理是靠燈泡內的鎢絲通電發熱後發光；led燈也就是發光二極體，利用固體半導體晶元作為發光材料，通重載流子發生復合引起光子發射而直接發光。
燈光顏色不同：鹵素燈內註有碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，昇華的鎢絲與鹵素進行化學作用，發出的燈光顏色偏黃，呈現出暖光色；led燈將電能直接通過半導體晶元轉化為光能，發出的光線通常為藍光；
色溫不同：一般鹵素燈色溫在2000k—4000k之間，led燈的色溫通常在5000k以上（色溫的高低也導致了發光顏色的不同）；
**不同：鹵素燈**比較便宜，主要用於普通車型；led燈**比較貴，主要用於中高階車型。
對於鹵素燈和led燈哪個好，其實兩者各有各的好，主要看個人需求。相對來說，led燈會更好一點，不論是在亮度方面，還是在使用壽命方面，亦或是在能源的節約方面都有很大的優勢。很多人會選擇將鹵素燈改裝led燈，目前最好的改燈方案是將近光改led燈加雙光透鏡，遠光保留鹵素燈。
這樣既保證了照明效果，也保留了燈光的穿透性，行車更安全。
希望我的回答對你有所幫助，望採納。
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