1樓:滑雁易
通常都是整隻換的,要看什麼級別的車,越貴的車,車燈的備件也越貴。大眾的車都要千塊以上,要是奧迪,賓士和寶馬就更貴了,幾千都正常。
再者還分鹵素,氙燈和led版,鹵素最便宜,然後是氙燈和led
2樓:瀬英二
奧迪是大眾旗下的高階品牌,肯定要比大眾的定位高一些 這就比如邁騰和a4l 1.8t的邁騰和a4l的發動機是一樣的,功率和扭矩沒有區別 但為何奧迪比邁騰要貴這麼幾萬塊錢? 主要還是個定位 邁騰主要是面向大眾銷售的,主要是薄利多銷。
a4l的層面要高些,要的是高利潤,不然必虧本。 所以,其實價效比還是邁騰要高些。 但要面子的還是會選a4l
****隨便全球幾百上千家的**商品牌而言,車燈技術要求高,技術門檻高、技術難度大,照明技術進化速度太快,隨動轉向還沒普及,奧迪bmw已經在整雷射照明系統了。
奧迪的燈為什麼這麼貴:燈的介紹
許多人會認為汽車**鏈與自己無關,這個關聯非常大的!羊毛出在羊身上,具體體現在:
1: 汽車停產了,配件還不能停產,因為配件有滯後**的維修需求。
2: 單一零件不好賣,所以車燈面罩撞碎了,一般都是換總成。不然單個面罩不賣!
3:車燈都是一左一右映象對稱的,但是實際修車必須要面對只換單側的問題。成本分攤必須考慮!車燈廠不會只賣單側總成。
4: 車燈技術製造難度高,製造成本必須分攤給單一總成零件。
5:因為技術瓶頸,市場競爭不夠激烈,車燈廠利潤其實遠比其它汽配**商利潤高。
車燈撞破了,奧迪車燈為什麼那麼貴
3樓:杭淑蘭時妝
那個只是個裝飾!**捷達和新寶來,奧迪a8,q7,新領域都有這樣的設計!你細心觀察都能發展,這是大眾車的設計風格,因為大眾的**車燈基本都是遠近光燈一體的,所以會有那樣的設計,免得太空!
那個燈是有燈泡的,可以連一些個性的燈用的!
為什麼奧迪的車燈維修費那麼貴
4樓:快快快古風歌
通常都是整隻換的,要看什麼級別的車,越貴的車,車燈的備件也越貴。大眾的車都要千塊以上,要是奧迪,賓士和寶馬就更貴了,幾千都正常。 再者還分鹵素,氙燈和led版,鹵素最便宜,然後是氙燈和led
奧迪車後車燈被蹭了 需要多少錢?
5樓:匿名使用者
有人說,世界上有兩種車燈,一種是奧迪車燈,一種是其他車燈,奧迪的車系,不管哪期改款,什麼都不改也必定改大燈所謂「燈廠」名號可不是白叫的 所以一定要去當地附近的4s店進行維修或者更換更有品質保障 我乙個朋友去年也是跟你情況差不多 去4s店花費了1000左右我記得 你在外邊隨便找個地方省不了多少錢 如果搞不好你也無處說理去
6樓:
這種去汽車美容店進行拋光,看看能不能拋掉,如果不能拋掉噴漆,大概在500塊錢左右。下邊的小燈泡大概在100多塊錢。
7樓:
奧迪車後燈一般都要七百至1000左右,可以去4s店看看
8樓:雲南萬通汽車學校
你發的這個**看見燈沒壞,只是漆面被蹭了,那就補一下漆面就可以了,這種情況用不了多少錢。
車燈旁邊撞壞了,車燈沒事,在4s店大概需要多少錢
9樓:匿名使用者
如果車燈旁邊撞壞了,車燈沒事,在4s店大概需要1800元左右,人工費貴,外面修理不會超過1000元
10樓:
奧迪右霧燈那裡嗎?
目測是修復不了的了,只能換新的。
1000以上。
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