1樓：你大爺
海洋到底有多深 海底究竟是崎嶇不平的還是光滑平整的？幾百萬年來，這些問題不斷地激發著人類去探索海底這個神秘世界。 長久以來，海員們用「測深索」來估測海洋的深度。
他們把一根已知長度的繩索放下海，直到繩上的重物觸到海底，根據繩索的長度就知道海洋的深度。但這種方法速度很慢而且很不可靠。因為當重物隨著不斷下降的繩索進入海洋深處，很難判斷它是否已觸到海底以及這時的繩索是否是繃緊的。
對於深海的研究始於一艘科研船hms挑戰者號，它是由英國戰艦改裝成的。2023年12月首航，任務是「全面了解海洋」。挑戰者號對全球的海洋作了首次全面的研究。
這艘蒸汽帆船穿越了除北冰洋以外的所有大洋。它載著273名船員和6名科學家航行了68890英里。在威維利·湯姆森爵士的帶領下，考察了所有可能影響水生生物的物理和生物因素。
船上所有人員共作了492次水深測量和133次取樣工作。每次測量，他們都費力地把系有重物的繩索放入海中。最後，測得馬里亞納海溝深約27000英呎，證明了海洋比人們想象中要深得多。
同時，他們還掘取了洋底的~沉積物~標本，以供進一步研究並發現新的物種。 儘管這次航行帶回了豐富的資料（航行報告足足有50卷），人類對於海底的認識卻仍是膚淺的。廣闊的海底世界又豈是靠一次一次的測量就能夠完全了解的呢。
這之後，航行越來越多，資料一點一點慢慢地積累起來。 2023年，由於一項技術上的突破，人們可以借助聲波來探測海底。通過電子回聲探測器（後被稱作聲納），人們可以進行精確的深度測量。
回聲探測器裝在船上，可測得一次聲波脈衝傳到海底並反射所需的時間。把這個時間除以二，再乘以聲音在海水中的平均速度（每秒4925英呎）就得到海洋的深度。把連續的回聲波繪製下來，就可以大致了解海底的情況。
2023年，u.s.s.
斯圖爾特號第一次使用這項新技術，作了900次~回聲~測量。接著，德國流星探索號把自然海洋學帶入了乙個新的領域。從2023年到2023年，它十四次穿越南大西洋，蒐集了70000多次水深測量的資料。
通過這些資料，我們可以了解到海底是崎嶇不平的。 現在，科學家們採取另一種方法－－太空衛星來了解海底情況。衛星上裝有~測高儀~，通過雷達來測量海洋的準確深度。
由於洋底的萬有引力不同，這一深度會有所不同。大洋中脊、海山、海溝等造成地殼密度不同，因而對海面的引力也不同。計算機就利用這些資料來推測海底的情況。
2樓：冷知識梗百科
對於深度超過200公尺的區域，都被認為是深海。由於全球海洋的平均深度遠超200公尺，所以地球上的大部分區域都屬於深海。最深的地方位於西太平洋的馬里亞納海溝底部——挑戰者深淵，深度大約為11公里。
海洋到底有多深？
3樓：陽光彩虹小可樂
最大水深在斐查茲海淵，為11034公尺，是地球的最深點。
世界上最深的海底窪地。位於西太平洋馬里亞納群島以東。為一條洋底弧形窪地，延伸逾2,550公里，平均寬69公里。
主海溝底部有較小陡壁谷地。2023年，**東南發現內羅海淵，深度為9,660公尺。這一紀錄直到30年後附近發現9,814公尺深淵之後才被超過。
2023年國際地球物理學年時，蘇聯調查船「勇士號」測到10,990公尺深度。後又出現11,034公尺的新紀錄。2023年1月23日美國海軍用法國製造的探海艇「第里雅斯特號」，創造了潛入海溝10,911公尺的紀錄。
2023年日本人將高能專業探測航具「拓洋號」（takuyo）送入馬里亞納海溝，以多窄波束回波定位儀蒐集資料，測得最大深度為11,040.41公尺（也記錄為10,920±10.2公尺）。
國外一般則採用深10,924公尺，如美國**情報局及世界概況。最為精確的紀錄則由日本探測艇海溝號（kaiko）於2023年3月24日測得深度10,911公尺。
4樓：匿名使用者
海底究竟是崎嶇不平的還是光滑平整的？幾百萬年來，這些問題不斷地激發著人類去探索海底這個神秘世界。
長久以來，海員們用「測深索」來估測海洋的深度。他們把一根已知長度的繩索放下海，直到繩上的重物觸到海底，根據繩索的長度就知道海洋的深度。但這種方法速度很慢而且很不可靠。
因為當重物隨著不斷下降的繩索進入海洋深處，很難判斷它是否已觸到海底以及這時的繩索是否是繃緊的。
對於深海的研究始於一艘科研船hms挑戰者號，它是由英國戰艦改裝成的。2023年12月首航，任務是「全面了解海洋」。挑戰者號對全球的海洋作了首次全面的研究。
這艘蒸汽帆船穿越了除北冰洋以外的所有大洋。它載著273名船員和6名科學家航行了68890英里。在威維利·湯姆森爵士的帶領下，考察了所有可能影響水生生物的物理和生物因素。
船上所有人員共作了492次水深測量和133次取樣工作。每次測量，他們都費力地把系有重物的繩索放入海中。最後，測得馬里亞納海溝深約27000英呎，證明了海洋比人們想象中要深得多。
同時，他們還掘取了洋底的~沉積物~標本，以供進一步研究並發現新的物種。
儘管這次航行帶回了豐富的資料（航行報告足足有50卷），人類對於海底的認識卻仍是膚淺的。廣闊的海底世界又豈是靠一次一次的測量就能夠完全了解的呢。這之後，航行越來越多，資料一點一點慢慢地積累起來。
2023年，由於一項技術上的突破，人們可以借助聲波來探測海底。通過電子回聲探測器（後被稱作聲納），人們可以進行精確的深度測量。回聲探測器裝在船上，可測得一次聲波脈衝傳到海底並反射所需的時間。
把這個時間除以二，再乘以聲音在海水中的平均速度（每秒4925英呎）就得到海洋的深度。把連續的回聲波繪製下來，就可以大致了解海底的情況。
2023年，u.s.s.
斯圖爾特號第一次使用這項新技術，作了900次~回聲~測量。接著，德國流星探索號把自然海洋學帶入了乙個新的領域。從2023年到2023年，它十四次穿越南大西洋，蒐集了70000多次水深測量的資料。
通過這些資料，我們可以了解到海底是崎嶇不平的。
現在，科學家們採取另一種方法－－太空衛星來了解海底情況。衛星上裝有~測高儀~，通過雷達來測量海洋的準確深度。由於洋底的萬有引力不同，這一深度會有所不同。
大洋中脊、海山、海溝等造成地殼密度不同，因而對海面的引力也不同。計算機就利用這些資料來推測海底的情況。
5樓：匿名使用者
很可能有36公里深，安全教育平台上說的
6樓：匿名使用者
最深的是馬里亞納海溝，有11034公尺
深馬里亞納海溝位於太平洋中西部馬里亞納群島東側,是一條非常著名的海溝。塔南北延伸2850公里，而寬度只有70公里，以近乎壁立的陡崖，深深的切入大海的底部。
這條海溝的形成據估計已有6000萬年,是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分。它位於北緯11 °20.9´，東經142°11.
5´，亞洲大陸和澳大利亞之間，北起硫黃列島、西南至雅浦島附近。其北有阿留申、千島、日本、小笠原等海溝，南有新不列顛和新赫布里底等海溝。全長2550千公尺，為弧形，平均寬70千公尺，大部分水深在8000公尺以上。
最大水深在斐查茲海淵，為11034公尺，是地球的最深點。
2023年，人類在**東南首先測到內羅淵的深度為9660公尺。這一記錄一直保持了30年。2023年在其附近發現了9814公尺的深度。
2023年蘇聯科學院海洋研究所的一艘海洋考察船「斐查茲」好對馬利亞納海溝進行了詳細的探測，並用超聲波探測儀於8月18日在它的西南部發現了一條特別深的海淵，2023年美國海軍「的里亞斯特」號深潛器創造了潛入海溝10916公尺的世界記錄。總有一天，人們會潛到馬里亞納海溝的最深點，以探尋海溝的奧秘。一般認為海洋板塊與大陸板板塊相互碰撞，因海洋板塊岩石密度大，位置低，便俯衝插入大陸板塊之下，進入地幔後逐漸溶化而消亡。
在發生碰撞的地方會形成海溝，在靠近大陸一側常形成島弧和海岸山脈。這些地方都是地質活動強烈的區域，表現為火山和**。
2023年，美國海軍的「里雅斯特」號載人潛水探測器首次搭載兩名潛水員下海，在世界上最深的馬里亞納海溝下潛了10910公尺，創下了載人潛水器下潛深度的世界紀錄，也由此拉開了人類深海探險活動的序幕。此後，各主要國家紛紛開發出自己的潛水探測器。日本的「深海6500」號、法國的「鸚鵡螺」號、前蘇聯的「和平」號等載人潛水器都可以搭載3人下潛至6000公尺至6600公尺的海底
7樓：匿名使用者
最深的是馬里亞納海溝，有11034公尺
潛水深度達103.5公尺
新華網上海12月31日電（記者 馮亦珍）交通部上海打撈局31日宣布，我國潛水員日前成功完成了首次氦氧飽和潛水作業，潛水深度達103.5公尺，在深海中作業時間長達126小時。這標誌著我國氦氧飽和潛水技術已實現從實驗室到實際應用的飛躍。
8樓：反obt29號
最深的地方在太平洋馬里亞那海溝
馬里亞納海溝是世界上海洋中最深的海溝，馬里亞納海溝的最深處叫查林傑海淵，它的名字是為了紀念發現它的英國「查林傑8號」船而得名的。那麼查林傑海淵究竟有多深呢？2023年查林杰8號探測出的深度為10836公尺；2023年前蘇聯的vityaz號船利用聲波反射裝置測量的深度為11034公尺；2023年美國的載人潛水器「的里亞斯特號」成功地到達查林傑海淵的海底，利用鉛錘測量得到的深度為10912公尺；2023年日本的卓陽（takuyo）號船測出的深度為10924公尺；2023年3月日本的海溝號潛水器測得的深度為10911.4公尺.
9樓：匿名使用者
最深的地方在太平洋馬里亞那海溝有11034公尺
借助特製的潛艇人類曾潛到底
10樓：站這說話不腰痛
太平洋上有個瑪利亞娜海溝10000多公尺.現在下潛的深度應該是可以到達那個地方的.因為據說那個地方還有魚,竟然是扁的那種.是被水壓的.
11樓：匿名使用者
最深的海溝比我的身高還要高,有1萬公尺多一點.
12樓：吳疇悟曉蕾
海洋不應該用恐怖來形容，海洋是神秘的
還有很多秘密等著我們去發掘..
海底到底有多深？
13樓：匿名使用者
海洋--這個至今沒有被人類征服的地方，佔地球表面的3/4，海水量達到140億立方千公尺，平均深度有3700公尺。大洋錯綜複雜的食物網養育了種類繁多的海洋生物，它比陸地上的任何生態系統都要複雜得多，從生活在洋底火山口邊的吃硫磺的微生物、細菌，到各種深海魚類，它們放出的螢光能照亮很遠的地方，吸引了眾多的供它們食用的生物。在有些地方，甚至還可能潛藏著有待發現的被稱之為「海怪」的動物新種，有20公尺長的大烏槍鰂。
科學研究告訴我們，在這個海底世界裡，潛在的經濟價值同樣是不可估量的：能量巨大的漩渦洋流，影響著世界上大部分地區的氣象，若能了解它們的形成機理和規律，可預報氣候災害的發生，免於損失數萬億美元的經濟損失。大洋還有巨大的有商業開發價值的鎳、錳、鐵、鈷、銅等；深海的細菌、魚類和植物，有可能成為保護人類健康與長壽的神奇藥物之源。
有人估計，在今後幾十年裡，從大洋獲得的利益會遠遠超過人類目前探測太空的收益。如果人們能自由安全地出入洋底，其經濟效益會立竿見影的。
科學家們還認識到，大洋底的海床並不是平坦的，它高低起伏，比我們的陸地地形更複雜，它的峽谷能裝得下喜馬拉雅山山脈。更令人驚異的是，大洋底還有一條獨特的、全球範圍的、長達60000千公尺的大山脈，它像一條巨蛇一樣，蜿蜒穿過大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋，科學家們稱這條洋底大山為「大洋中脊」。經過科學考察發現，海底與陸地表面一樣，高低起伏不平，既有高山深谷，又有盆地平原。
科學家們根據海底地形的特點，把海底分為大陸架、大陸坡和洋底等部分。
大陸架是陸地向海洋延伸並被海水淹沒的部分。坡度極為平緩，海水很淺，一般幾百公尺。各大洋大陸架的寬度差別很大。
在大陸為平原的地方，大陸架一般很寬，可達幾百至上千公里。在大陸為山脈或高原的地方，大陸架一般很窄，其至缺失，如南美洲大陸西海岸。大陸架面積約佔海洋總面積的７．５％左右。
大陸架以下，坡度顯著增加，深度也急劇加大，直到２０００～３０００公尺的深度，這個陡急的斜坡，就是大陸坡，它是大陸架向海洋的過渡地帶，寬度２０～１００公里不等，總面積與大陸架相仿。大陸坡上往往有深邃的峽谷。大陸架與大陸坡合稱為大陸邊緣。
大陸坡的底部才是大陸與大洋的真正分界。在這個分界處，地殼由於不同的地質結構而發生巨大的裂縫，出現一系列的深淵——海溝，它是洋底最深的地方。這一地帶地殼活動強烈，火山、**十分頻繁。
目前大洋中已發現２０多條海溝，它們大部分在太平洋，深度一般在６０００公尺以上，有的超過１００００公尺。馬里亞納海溝深達１１５２１公尺，為目前已知大洋的最深處。
洋底是大洋的主體，佔海洋總面積的８５％左右。洋底起伏形態十分複雜，各大洋的中部，都有一條高峻脊嶺，它們彼此相接，全長約８００００公里，統稱為大洋中脊。大洋中脊也是火山活動帶。
它的兩側，是廣闊的大洋盆地，深度一般有４０００～５０００公尺，其上分布有縱橫的海嶺、林立的海峰、孤立突兀的海臺、平緩隆起的海底高原，它們把整個大洋盆地分割成若干海盆。海盆的底部十分平坦，被稱為深水平原，在大洋盆地中分布面積最廣。
請問下大海有多深，請問大海到底有多深？
世界海洋的平均深度為3800公尺。海洋最深深度 馬里亞納海溝位於北太平洋西部馬里亞納群島以東，為一條洋底弧形窪地，延伸2550公里，平均寬69公里。主海溝底部有較小陡壁谷地。1957年蘇聯調查船測到10990公尺深度，後又有11034公尺的新記錄。1960年美國海軍用法國製造的 海洋平均深度為3 8...
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