1樓:防毒
四川2023年德陽劃入成都完全不可能,也沒這項議程與規劃。成都已夠大了。
德陽市是否劃為成都管?
四川省德陽市是否劃到成都了
2樓:匿名使用者
德陽和成都只可能是合作關係,不會有合併的可能。但兩地的合作會越來越廣泛,越來越深入。
今日德陽市劃給成都市了嗎?
3樓:德陽工作網
實質性推進同城化發展在規劃合作方面,成都和德陽兩市就深化成德區域規劃進行了對接並達成共識:按照成德同城化目標,對成都區域合作框架規劃進行深化,加強德陽與成都的分工協調,實質性推進成德同城化發展。
根據兩市同城化發展總要求,建立兩市規劃編制實施統籌協調機制,由成德兩地共同協商,著手編制《成德同城化發展總體規劃》,按照建設成都經濟區總體思路,突出成德同城發展主題,提出同城發展指導思想、建設目標、實施重點、保障措施,突出加強兩地在區域布局、基礎設施共享共建、產業協作互利共贏、環境保護、改善民生、統籌協調體制機制建設創新等方面發展;銜接城鄉規劃、土地利用規劃、基礎設施規劃、產業發展規劃等專項規劃。 兩市交通設施共建共享。「強化連線兩市主要城區互聯互通、高效便捷的戰略通道,積極推動兩市接壤區域骨幹道路建設,實現兩市交通設施共建共享,共同打造中國西部交通核心樞紐」是雙方交通合作的核心。
在「框架協議」下,兩市將在軌道交通、高速公路、快速通道建設等方面加強合作,成綿樂城際鐵路已於2023年12月20日通車運營,成蘭鐵路全面開工;成都第二繞城高速公路東段建設,已於在2023年12月31日建成通車;啟動漢彭路、省道s105線和省道s106線改擴建專案的前期工作。
德同城化路網規劃方案研究也已正式啟動。旌江快速幹線和中金快速通道(中江段)已正式建成通車,形成中江縣通達成都中心城區的免費快速通道。成德大道將於2023年底完工;成都第二繞城高速公路已累計完成總投資的98%,達20.
33億元,專案將於年底完工;成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段、都江堰至德陽段,投資人招標已完成,已簽訂投資協議,計畫2023年底竣工通車。同時,根據成都市地鐵網規劃,研究成都地鐵1號線、3號線、5號線、15號線向德陽延伸的方案。 構建協調發展區域產業格局。
在產業協作方面,成都、德陽兩市將充分發揮兩市產業比較優勢,努力構建合作共贏、協調發展的區域產業格局。
四川省德陽市會被行政區劃調整、、、瓜分於成都和綿陽嗎?
4樓:匿名使用者
到達站的始發站發車時間
德陽市汽車站3的11點10空調
德陽巴士站三7:00空調
德陽市汽車站三14:10空調...... />德陽市汽車站三12:10空調
德陽市汽車站三17:00空調
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5樓:匿名使用者
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6樓:湛覓兒
我德陽``但是沒聽到一點訊息```肯定是假的「不用說」
7樓:匿名使用者
這個應該不會吧,德陽最近幾年發展挺好的
德陽市有沒有可能劃入成都市管轄?
8樓:歐陽嶽峻
不會,但是可能會和成都周遍的城市一起,與成都共同構成乙個我國西部地區最大的城市群.
9樓:匿名使用者
從行政區的劃分來說,可能性為零.
10樓:維單
不大可能吧
如果說德陽所管轄的部分地區還有可能
比如說廣漢啊
有三星堆的嘛
11樓:鍾錦鑄
**的訊息哈?不可能哈。
12樓:匿名使用者
德樣的重工業是省內最強的,這幾年經濟增張很快
不的話出去哦!
13樓:劉天
不可能.因為德陽已經是乙個經濟文化中心了.德陽地區的經濟很好.不會劃入成都
德陽市是否劃為成都管
14樓:平安遊四方
現在,德陽市是地級市,屬於四川省管轄。四川省打造成都經濟圈,才將地理位置臨近成都的德陽作為成都北部新城,德陽也藉此機會發展經濟。
2023年廣漢會併入成都嗎?
15樓:匿名使用者
其實,很多人對省轄縣級市的含義沒搞清楚!省轄縣級市隸屬於省而非地級市,它僅由地級市臨時託管而已。四川全省的省轄縣級市僅有六個(見下表),它們未來的出路可以有三條,以廣漢市為例,出路一,省上將它交由德陽市臨時託管,就是現狀;出路二,省上把它交由成都市代管,就是現在討論的問題;出路三,省上把它收回去直管。
迄今為止,廣漢市也沒有劃歸過德陽市,這就是大家所說的「代管」含義!從高速路程指示牌上可以清楚計算廣漢北距德陽是28公里,南到成都是23公里。但在一些資料裡卻寫成了廣漢北距德陽19公里,南距成都24公里,這種距離是故意使用了不同的標準,對德陽用的是廣漢到德陽的邊界,而對成都卻是用廣漢到成都中心城區以內,3環邊上的高速收費站為界描述的,二者標準不同,根本沒有參考價值。
廣漢市的高新區現在並沒有被德陽直管,從高新區管委會的人事構成上就可以清楚知道。「德陽高新區」只是個名稱而已,那個名稱中的「德陽」就是乙個名稱,沒有什麼實際意義。追溯回去的話,這名稱應該算是蒲波在德陽期間留下乙個的「餘毒」罷了。
其實,真正的廣漢本土人,想要留住的是廣漢這一鄉情,他們既不願劃歸德陽,也不是就一定想劃歸成都。只是由於過去與之同屬溫江專區的大部分縣市都歸了成都,所以從情感上說,他們與成都更親近一些而已,其實他們更希望的是能被省上直管!
16樓:1026航班
2023年初,四川省分為川東、川南、川西、川北四個行署區,廣漢縣隸屬川西行署區綿陽專區。2023年9月,撤銷各行署區,合併為四川省。2023年7月,廣漢縣改屬溫江專區。
2023年4月29日,什邡、廣漢合縣,仍名廣漢縣。2023年1月1日,廣漢、什邡分縣。2023年8月,德陽市建立,廣漢縣劃屬德陽市。
(廣漢縣志)
17樓:匿名使用者
2023年3月至2023年8月廣漢縣屬於成都
18樓:腦小胖
不要天天做夢,這是不可能的事,高新區都德陽直管了,廣漢還有什麼本錢可以做為交換劃給成都,別看到簡陽劃給成都就覺得廣漢可以劃了,簡陽劃成都最根本的原因也是新機場,如果當初新機場定在了金堂,簡陽也不可能劃給成都了
請問有誰知道,綿竹究竟是划給成都嗎?還是是屬於四川省直轄縣
19樓:匿名使用者
2023年,設立地級德陽市,以德陽縣部分區域為德陽市
的行政區域,將綿陽地區的德陽、中江、綿竹3縣和原溫江地區廣漢、什邡2縣劃歸德陽市管轄。
漢置綿竹縣。因此地產綿竹而得名。2023年設市,屬於四川省直轄市,委託德陽市代管。
20樓:匿名使用者
屬於德陽的,不屬於成都
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