1樓:匿名使用者
空氣上公升,對流強,容易形成陰雨天氣,不適宜登山。
2樓:windy漂浮星空
第八bai題選b是正確的。**顯示,du珠峰「旗雲」zhi飄動的方向為東西方dao向,一般情況下內,高原上空刮的是強西風,旗容雲的方向就會指向東方;若旗雲指向北方,預示很快就要下大雪了;旗雲如炊煙那樣裊裊上公升,也預示天氣要變壞。
珠穆朗瑪峰的旗雲是因為其特殊地貌所致。在7000公尺高原以下的珠峰表面都被冰雪覆蓋;從7000公尺以上到峰頂,反而是碎石坡面。太陽出來後,碎石坡面很快被烤熱,熱空氣沿坡面上公升,大約上公升到峰頂的高度附近開始凝結成雲,當雲高出峰頂時,就立刻被強烈的西風吹向東方,於是一面「雲的旗」就高高飄揚在峰頂了。
所以,天氣晴朗時,珠峰多有東西方向的旗雲出現。
旗雲是由對流性積雲形成,可根據其飄動的位置和高度,來推斷峰頂風力的大小。如果旗雲飄動的位置越向上掀,說明高空風越小,越向下傾,風力越大;若和峰頂平齊,風力約有九級。
語文符號中的「附號」是什麼,怎麼用???
3樓:匿名使用者
同學,您好。
附號是附加號碼的意思。
有兩種用法。
其一:指的是指新增在字母上面的符號,以更改字母的發音或者以區分拼寫相似詞語。例如漢語拼音字母「ü」上面的兩個小點,或「á」、「à」字母上面的標調符。
其二:指的是新增到一段文字中的符號,以補充前一句話中需要列明的數字關係。例如門牌號碼,有乙個主門牌號,為了標明具體哪一戶人家的時候,就用-1(即:
附1),-2(即:附2)表示。
不知道我的解釋是否可以讓你滿意。
4樓:蘇蘇小仙女
你好,沒有這個叫附號的,請發具體一些或者直接打出來。
5樓:匿名使用者
多數是在兩字之間加乙個符號,這個符號就像倒著的大括號一樣,所以應該在符號上邊加字,例如:
下雨天車門開著,淋濕了玻璃公升降開關,有什麼問題嗎?
6樓:汪宇晨
沒什麼在問題,可能公升降開關會失靈 了。
附註:下雨天車淋濕了解救方法
應馬上關上車門,然後用乾毛巾吸乾和檫幹被淋濕部位。
車內地毯拿出來曬乾,如果不是很濕可以開暖氣烘乾。
可以在天氣晴朗的時候把車門都開啟,讓空氣對流一下即可。
如果是布座套自己拆下來清洗一下,如果是真皮座套用毛巾打上透明皂擦拭一下、然後用乾淨溼毛巾擦拭兩遍即可。車內鋪了地膠,水是不會滲下去的,擦乾即可;如果沒有鋪過地膠,開啟車門吹乾也就行了;如果有條件可以用刷子刷洗一下。
最後天窗邊、縫再清理一下;如果有滑石粉或者小孩子的痱子粉可以抹在橡膠條上即可;自己動手做這些清理工作一是認真、仔細;二是節省費用;三是肯定不會被4s店黑了。
7樓:優衣美家
會導致公升降無力、甚至開關失靈
下雨天車淋濕了解救方法:
1、應馬上關上車門,然後用乾毛巾吸乾和檫幹被淋濕部位。
2、車內地毯拿出來曬乾,如果不是很濕可以開暖氣烘乾。
3、可以在天氣晴朗的時候把車門都開啟,讓空氣對流一下即可。
4、如果是布座套自己拆下來清洗一下,如果是真皮座套用毛巾打上透明皂擦拭一下、然後用乾淨溼毛巾擦拭兩遍即可。車內鋪了地膠,水是不會滲下去的,擦乾即可;如果沒有鋪過地膠,開啟車門吹乾也就行了;如果有條件可以用刷子刷洗一下。
5、最後天窗邊、縫再清理一下;如果有滑石粉或者小孩子的痱子粉可以抹在橡膠條上即可;自己動手做這些清理工作一是認真、仔細;二是節省費用;三是肯定不會被4s店黑了。
8樓:學習到老學習
這個問題不大
車窗上有密封條一般不會進水
就是進水了 問題也不大 不會對你的愛車造成什麼太大的損害開關失靈了到修理廠弄弄也就幾十塊錢 幾分鐘的事情
9樓:雙面人哥哥
一般是不會出現問題的,就怕密封條密封不好,水進去了會腐蝕門皮。
10樓:匿名使用者
一般沒有關係的,車窗都是有密封條密封的
11樓:
一般情況下是沒什麼問題的!
全球氣候變暖會造成什麼樣的後果?
12樓:我是青春他姐
後果:海平面上公升
冰川融化
熱浪侵襲
暴風雨和水災
乾旱疾病
經濟問題
戰爭背景:
1981~2023年全球平均氣溫比100年前上公升了0.48℃。導致全球變暖的主要原因是人類在近乙個世紀以來大量使用礦物燃料(如煤、石油等),排放出大量的co2等多種溫室氣體。
這些溫室氣體導致全球氣候變暖。在20世紀全世界平均溫度約攀公升0.6攝氏度。
北半球春天冰雪解凍期比150年前提前了9天,而秋天霜凍開始時間卻晚了約10天。20世紀90年代是自19世紀中期開始溫度記錄工作以來最溫暖的十年,在記錄上最熱的幾年依次是:2023年,2023年,2023年,2023年和2023年。
在人類近代歷史中才有一些溫度記錄。這些記錄的**不同,精確度和可靠性也參差不齊。在2023年前的一兩千年中,雖然曾經出現中世紀溫暖時期與小冰河時期,但是大眾一直相信全球溫度是相對穩定的。
在2023年才有類似全球溫度的儀器記錄,當年的記錄很少考慮的城市熱島效應的影響。但是根據儀器記錄,1860~2023年期間,全球陸地與海洋的平均溫度上公升了0.75℃;自2023年開始,陸地溫度上公升幅度約為海洋溫度上公升幅度的一倍(陸地溫度上公升了0.
25℃,而海洋溫度上公升了0.13℃)。同年,人類開始利用衛星溫度測量來量度對流層的溫度,發現對流層的溫度每十年上公升0.
12℃至0.22℃。2023年之後,多方組織對過去2023年的全球溫度進行了研究,對這些研究成果進行對比和討論後發現,自2023年開始的氣候轉變的過程是十分清晰。
此外,其他的研究報告顯示,從20世紀初開始至今,地球表面的平均溫度增加了約1.1f(0.6℃);在過去的40年中,平均氣溫上公升約0.
5f(0.2-0.3℃);在20世紀,全球變暖的程度是更超過在過去400-600年中任何一段時間.。
原因:人們焚燒化石燃料和石油等化學物
措施:為阻止全球變暖趨勢,2023年聯合國專門制訂了《聯合國氣候變化框架公約》,該公約於同年在巴西城市里約熱內盧簽署生效。依據該公約,發達國家同意在2023年之前將他們釋放到大氣層的二氧化碳及其它"溫室氣體"的排放量降至2023年時的水平。
另外,這些每年二氧化碳合計排放量佔到全球二氧化碳總排放量60%的國家還同意將相關技術和資訊轉讓給發展中國家。發達國家轉讓給發展中國家的這些技術和資訊有助於後者積極應對氣候變化帶來的各種挑戰。截止2023年5月,已有189個國家正式批准了上述公約。
用受限的生活方式,減少熱量排放:工業服務於生活,生活用品受限,工業自然減少。減少熱量排放應放在每個人的日常生活習慣上,用固定的生活方式生活習慣,制定出固定的生活用品,用固定的生活用品,限制生活用品的濫用,用有限度的使用生活用品,達到限量生產,限量加工,從而抑制工業氾濫,減少熱量排放。
最大受害國:
南太平洋上的美麗島國吐瓦魯很可能成為首個"沉沒"的國家。該國氣象局推算,50年之後,海平面將上公升37.6釐公尺,這意味著吐瓦魯至少將有60%的國土徹底沉入海中。
這對吐瓦魯意味著滅亡,因為漲潮時吐瓦魯將不會有任何一塊土地能露在海面上。由於氣溫的上公升,坐落於印度洋上的"世外桃源"馬爾地夫消亡時間屈指可數。2023年10月17日,馬爾地夫內閣召開世界首次"水下內閣會議",凸顯全球變暖對這個國家的威脅。
網上說百慕達三角是二十世紀十大科學**之一,這是真的嗎?誰能給我個有說服力能令我信服的解釋
13樓:粒粒皆辛苦
百慕達三角目前最為科學的解釋是,那裡經常出現強對流風,並且伴隨海嘯。導致飛機船隻相繼失蹤。人類對於海洋的理解還太少,海浬溝壑漩渦經常出現。墜入海中,殘骸也找不到。
14樓:匿名使用者
這只是乙個科學**,實際上沒有這回事,已經澄清了
百慕達三角之迷:百慕達群島是大西洋上著名的旅遊勝地,然而它卻跟乙個恐怖的名字――「百慕達魔鬼三角」聯絡在了一起。這裡真是乙個充滿魔力的海域?
它的神秘又由何而來呢?有關「百慕達三角」的神秘傳說經過無數文章、書籍的渲染,越傳越神,不僅家喻戶曉,甚至連某些專業人士也信以為真。
其實在地理學上並不存在「百慕達三角」這樣一種劃分,是神秘現象的鼓吹者將百慕達群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的聖胡安這三個地方硬劃了三條連線,組成的乙個三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發生過莫名其妙的航船和飛機失蹤事件,並賦予其「魔鬼三角」的稱號。
全世界的科學家似乎都不允許百慕達三角的謎繼續存在下去。他們運傭自己已知的各種知識,去解釋發生在百慕達三角的種種怪事。
在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種:
(l)磁場說。在百慕達三角出現的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯絡在一起。
人們還注意到在百慕達三角海域失事的時間多在陰曆月初和月中,這是月球對地球潮汐作用最強的時候。
地球的磁場有兩個磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。
還有一種看法認為,百慕達三角海域的海底有巨大的磁場,它能造成羅盤和儀表失靈。
2023年,一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下,做過一次有趣的試驗。他們在百慕達三角區架起兩台磁力發生機,輸以十幾倍的磁力,看會出現什麼情況。試驗一開始,怪事就出現了。
船體周圍立刻湧起綠色的煙霧,船和人都消失了。試驗結束後,船上的人都受到了某種刺激,有些人經**恢復正常,有的人卻因此而神經失常。事後,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。
臨死前,他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述,以致連試驗的本身也成了乙個謎。
(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質。
不少學者指出,出現在百慕達三角區機船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現象,捨此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。
(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由於物體不同的振盪頻率所致。
頻率低於20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見,卻有極強的破壞力。
百慕達海域地形的複雜性,加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。
(4)水橋說。據認為百慕達三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海,發現了在百慕達失蹤船隻的殘骸。
當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來;當上下兩股潮流發生衝突時,就是海難產生的時候。而海難發生之後,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處,這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空,當風速達到一定強度時,便會產生風向的角度改變的現象。
這種突如其來的風速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現,這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候,飛機就會被它撕得粉碎。
可惜,這些僅僅是假說而已,而且,每一種假說只能解釋某種現象,而無法徹底解開百幕大之謎。何況,除了飛機和船隻無端失蹤之外,百慕達海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!
英語,能解釋一下第十三題每個選項嗎,還有關於any other和other用法,謝謝
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