紅綠燈經過斑馬線上被車子撞了,車子又沒按喇叭,這屬於誰的責任

2021-04-24 02:17:35 字數 4655 閱讀 3890

1樓:匿名使用者

這個司機可就倒霉了,因為一般出現這種情況,大部分責任都會歸結於這個司機,雖然事主也會有一點兒責任,可是都不會太大。

2樓:栗色琥珀

你不知道市區禁止鳴喇叭的嗎?

車子在斑馬線上被車撞,是對方全責嗎 10

3樓:匿名使用者

這些事叫交警處理啦,你問這裡面的人,只會亂說話的

4樓:匿名使用者

機動車撞非機動車 機動車是全責

無紅綠燈,只有斑馬線線的路口,電瓶車在斑馬線上被撞責任判定

5樓:匿名使用者

騎電瓶車商業城那裡過斑馬線被一輛車撞到,然後司機下來問我有沒有事情,我說檫傷了,然後又問我的車子還能騎嗎?並把我車子扶好,鎖開啟,我坐上去試車就開到旁邊,司機竟然就這樣走了,我報警,警察處理結果他的不是逃逸,我需要負此事故主要責任,因為我騎上電瓶車就是非機動車駕駛員,過斑馬線需要下車推電瓶車過……昨天的事,不過暫時沒有簽字

6樓:昨夜_有雨

機動車跟非機動車發生事故,按照你的描述的情況,符合下列:

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第三節第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。自行車違反了以上規定,但輕型普通貨車司機也違反了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通文書,所以交警作出事故責任認定書,貨車司機應負主要責任就是大部分責任,在道路上不管什麼情況機動車都要讓非機動車和行人,除特別的道路和情況外。

7樓:愛網咖呢

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規,在無紅綠燈的路口,電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

8樓:小小得人呀

下午剛剛從交警大隊回來,人家領導說我也有責任,我的情況跟你上述描述的問題是一樣的,也是被汽車給撞了,責任判定為二八開,我的責任二分,他的責任八分,那領導說我下車沒有推行過斑馬線,關鍵是我的電瓶車很大的,想推也推不動啊!我本來想這樣說的,想想還是算了,落實安置街景觀的說法,那麼下次再過斑馬線的時候,我推行慢慢的走,被車撞過來的時候,那是不是他就是全責?那些專家還說限制電動車,我看是限制汽車的速度好吧!

我現在被撞得骨折了,還要根據後面修養情況,是不是要做手術?我也是,運氣好,沒有被撞到頭部,要是腦袋被撞了,肯定得開花,那個司機真可惡,一直說他是對的,我是錯的責任都在我,明明汽車有三輛是停在斑馬線上的,我開過去的時候他正好啟動,速度也不低,被撞到後還滑行了一段距離,後來得知那司機是在房產局工作,怪不得他一張嘴得理不饒人,何況他還沒有理,雖然看病醫療檢查,一共花了800多,好像要了他的命似的,很仁慈的說,我看你是可憐,也就我這樣好心腸才給你看病檢查,雖然給我檢查了,也開了藥,我感謝他,但是他的那副嘴臉讓人說不出感謝的話來

9樓:匿名使用者

我的理解,是汽車全責,電瓶車不是機動車,而且在行人路上。

10樓:匿名使用者

不應該,汽車在過斑馬線時應該減速讓行,無紅綠燈的情況下更加應該減速檢視過路行人

11樓:傲j恩

請問你最後事情怎麼處理的?我這邊也遇到同樣的情況,交警說是同等責任,這個太說不過去了

12樓:檸檬汁

不管有沒有紅綠燈,遇到斑馬線前100公尺必須減速慢行。科目三

行人在沒有紅綠燈,斑馬線的豁口等車過去被車撞了,應誰的責任

13樓:匿名使用者

如果行人在斑馬線切沒有紅綠燈,那麼出事故機動車是全責

14樓:匿名使用者

不管咋樣,只要是車撞人,車都有責任,只是負擔多少的問題

15樓:是你的雯雯啦

當然,就算站的地方不對,撞了人的也是有則認,打官司的話就不好說了

行人過馬路,走在斑馬線上,被汽車撞了,該怎麼維權?

16樓:匿名使用者

機動車在人行橫道撞行人必定全責,除非有證據行人闖紅燈。

現場勘查記錄必需當事人簽名才生效,因受傷不能簽名,那就先**,等以後肯定要簽字的。

事故認定:

首先,交警扣車,調查取證,包括現場勘查、雙方筆錄、車輛檢測、有可能還有酒精檢測。上述工作全部完成後,出具《事故責任認定書》。

對《事故責任認定書》有異意,3天內向上級交警部門申請複核。否則視為同意,無論簽不簽字。

賠償:可選擇協商、交警調解、法院起訴3種途徑。

其中交警調解、法院起訴只能從**終結後開始,因為**期間賠償標的仍無法確定。

鑑於**終結後賠償,**期間的醫療費墊付:

法律明確規定(道路交通安全法75條)只是交強險保險公司墊付1萬元以內搶救費。

非搶救費,以及超出1萬元的墊付,法律無規定必須哪方墊付。

賠償專案

醫療費:憑醫藥費、住院費發票,以及可以確定的後續**費。

營養費:參照醫生意見

誤工費:(住院天數 + 病假天數)×可以證明的因傷減少的收入(或當地平均收入)

交通費:就醫及陪護車票

住院伙食補貼:當地國家機關出差標準

護理費:護工工資或護理親屬的誤工費

……其他專案參閱《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

賠償方:

交強險保險公司賠償1萬元內

不足部分商業三責險賠償

再不足部分駕駛員或車主賠償

由駕駛員負責向保險公司理賠

受害方無需直接向保險公司交涉

但是民事起訴的話,可以將保險公司列為第二被告,以便法院直接判保險公司賠償

17樓:專業交通律師

如果事發地段沒有紅綠燈,或者有紅綠燈,行人也是在綠燈時在行人路上行走,那麼肯定是機動車的全責。

司機承擔事故責任和賠償責任,造成死亡的還要承擔刑事責任。

責任認定後可以根據《交通事故處理工作規範

》(2023年3月8日公安部釋出 公通字[2005]16號)第八十六條當事人及其**人收到交通事故認定書後,要求查閱交通事故證據材料的,除涉及國家秘密、商業秘密或者個人隱私,以及應當事人、證人要求保密的內容外,公安機關交通管理部門應當提供。

當事人及其**人應當提交書面的「當事人查閱證據申請」,明確查閱、複製、摘錄的具體內容,經交通事故處理機構負責人同意,安排其查閱。當事人及其**人可以自費複製證據材料,公安機關交通管理部門應當在當事人複製的材料上加蓋交通事故處理專用章。事後將 「當事人查閱證據申請」與交通事故副卷一併存檔。

查閱、影印案件勘查筆錄、現場圖等證據材料。

18樓:戰神

斑馬線內行人擁有絕對路權,機動車應該讓行人

機動車與行人之間發生交通事故,即使無責,也應該承擔10%的無責賠償

作為事故的一方,你們有權察看現場記錄,但是意義不大

19樓:dbb知道

這種情況是機動車負全部責任.當然,由於不了解具體情況,可能會有其他情況.具體請參看:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

盡快去交警隊檢視現場勘查記錄。

20樓:匿名使用者

這種情況是這樣分析的。

首先,看你父親被撞的時候,是不是走到斑馬線了?也就是已經走到馬路上了。而且是在綠燈的時候走到斑馬線的。

如果是在綠燈亮的時候走到斑馬線,剛走到中間的時候,紅燈亮了,然後車過來把他撞了。這種情況下,是司機的責任。行人踏入斑馬線的時候,說明他有現行通過權,那就是說他有繼續通過的權利,車不能搶。

那責任就在司機方了。

其次,交通法規定,汽車應該避讓行人,不論在**人被車撞,車主都要負主要責任的。

21樓:匿名使用者

如果你爸爸闖紅燈了,你爸爸負全責,如果你爸爸沒有闖,車主負全責,並且車主當時喝酒的話,那麼他還會被處以7-15日的拘留。但是交警會考慮老人的身體狀況的。

22樓:北二台子

別著急,你爸爸怎麼樣?

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