1樓:神墓雨彤
低扁平比的輪胎都會相對比較容易鼓包,基本上可以和上馬路牙子這種事兒告別了。但是既然是準求視覺效果的改裝那也很難兩者兼得。原廠的尺寸設定其實是最均衡的
2樓:匿名使用者
先不說鼓包的問題,既然你是考慮視覺效果,那麼18的輪轂有點太大了,剎車盤會顯得很小,很難看。
所以你還要換一套大尺寸的剎車盤,把輪轂塞滿。
求高手回答,請問:《20寸的輪轂》245 45 r20輪胎 可以 更換成235 55 r20輪胎嗎
3樓:匿名使用者
245/45/20的輪
bai胎直徑是du72.85釐公尺,235/55/20的輪胎直徑是76.65釐公尺,後者直徑超出zhi太多,dao會導致速度表誤差的。
理論上專225/50/20這個規格接近屬245/45/20但事實上20英吋輪轂最小的胎寬就是235並不存在225/50/20這個規格,所以找不到對應直徑接近的235胎寬20寸輪轂的輪胎規格。
4樓:雍鸞仲孫若雲
高度就是輪胎
抄外徑235/35r19的外徑可以肯定比235/40r18的小bai,35/40是輪胎的寬高比du。你算一zhi下
還有就是r18和r19使用
dao輪轂不一樣18和19就是指輪轂直徑或者輪胎內徑!
輪胎外徑如果與原廠不一樣碼表就不准了,自己換算一下做到心裡有數就行了!
剛買的自行車,輪胎氣都打打的鼓鼓的,為什麼騎的時候,感覺後輪胎像沒氣一下,求高手指點
5樓:夢之初危之臨
竟然已經確定輪胎已經打滿氣,還感覺後輪沒氣的話那肯定是心理作用。能走騎上去不費勁就好了,不用去管它。
6樓:匿名使用者
用氣壓表測比較有說服,其它跟被載人的重量當然有關了,不拉抬就沒事
7樓:
你是山地車吧。?山地車外胎紋路大。與地面摩擦力大。所以阻力相對就大了。給你的錯覺。時間長習慣就好了
8樓:匿名使用者
外胎太薄了,標配的外胎都蠻次,有條件買車時加錢換厚些的外胎吧
9樓:愛情躺在三分線
捏過嗎,是不是真的打滿了。要不然就是漏氣,既然才買的,可以找店家啊
10樓:匿名使用者
漏氣了,跟換一下輪胎
11樓:黑日
新買的自行車因人而異
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