電動車更換新霍爾後電機不轉,當轉動轉把,電機發出唧唧的聲音,電機並鬥動請問是什麼原因

2021-04-12 12:23:35 字數 4456 閱讀 6717

1樓:朱瑩會

你既然能換霍爾,不會修這個?????首先問你換的啥霍爾??對不對???如果對,情況反應的是控制器問題,代換看看

2樓:佳緣購物

你把電機線綠不變黃藍互換一下看看

電動車電機不轉什麼原因

3樓:我小名秀兒

1,剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如oh44e,是一種開關訊號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。

2,轉把:裡面用的是線性霍爾:oh49e等,轉把壞了一般不加速(不轉),或直接加速(飛車)。

開啟後會看到線圈上有3只霍爾,一般是開關霍爾,如:oh44e,oh41,或oh41f等。最好3只全換。

擴充套件資料

教你如何解決電機不轉的問題

1、電機不轉的原因分析,在有電的情況下,開啟電門鎖。用萬用表測量電機引線有無電壓,可立即判斷出線路和控制線路的故障。具體測量方法是用萬用表dc檔測量控制器(2、3)或電機引線,轉動調速轉把測出有無電壓,即可查出故障。

測量結果是有電壓,則判定:電機壞或控制器至電機的引線斷路故障,應予以排除。測量結果無電壓,則判定:控制線路有故障,應進行下一步檢查。

2、把控制器剎車斷電插頭斷開,再轉動電轉把。車轉動,則判定:剎車開關已壞,已造成短路故障,應換新剎車開關。

若車還不轉,則再用乙個好的調速轉把,替換原轉把。如車轉動,則判定:原調速轉把已壞,造成電動車不轉,應換新的轉把。

3、測量電池盒觸點,可判斷因電源部分造成車不轉的故障。測量方法是用萬用表dc檔測量電池盒觸點,看有無電壓顯示。

若無電壓顯示,找開電源鎖,儀錶盤指示燈也不亮,則判定:保險管熔絲斷,應換保險管,電線脫落,焊斷頭或者應換新線。若有電壓顯示,開啟電源鎖,儀錶盤指示燈不亮,則判定:電源鎖壞了。

4樓:house南星

三個 , 轉把,控制器,電機原因

電動車儀表有電但電機不轉是什麼原因

5樓:匿名使用者

(1)故障原因

①閘把損壞判斷

②調速轉把損壞判斷

③電機損壞判斷

④控制器損壞

(2)故障排除

①拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機運轉,則為剎把故障,應更換剎把。

②轉把源5v電壓正常,檢測轉把訊號電壓,轉動轉把,訊號電壓應在0.8~4.2v由低向高變化。

如電壓無變化且小於1v,則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1v且變化正常,檢測電機霍爾訊號(黃、綠、藍線)。如三相霍爾訊號線電壓全部為5v且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。

③分別檢測電機霍爾訊號線,用手慢慢轉動電機,每相電壓應在0~5v之間變化,如電壓無變化則為電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。

④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應大於36v(電池充足電),如無電壓,應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓在5~6v,如無5v電壓,拔下轉把插座,電壓恢復5v,則可能為電機霍爾元件短路,如仍無5v電壓,則為控制器故障,應更換控制器。

⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮後更容易造成接頭短路,因此要注意轉把接頭防水,若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!

⑥或電機不轉,重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內部功率管短路,應立刻切斷電源。

請問電動車控制器按線的順序接就轉把電機不轉,有呲呲聲,然後把霍爾線交叉接電機反轉該怎麼辦?

6樓:愛上錢

我電動車一淋雨就不走 燈碼表什麼的都有電 就是加油門不走 咋回事

電動車控制器換了,只有慢慢轉動轉把電機才動,要是快速轉動轉把電動車不動。這是什麼原因?

7樓:匿名使用者

控制器不配套,可能是控制器霍爾件有故障。

8樓:匿名使用者

檢查電機,用萬用電bai表電阻檔、黑表筆

du接五線插zhi口的黑線,紅表筆分dao別接黃、蘭、版

綠霍爾線,測得的阻在權3k到3.5k歐姆;說明電機正常.否則更換電機裡的三個霍爾.更換時注意霍爾的方向,最好照原樣更換.

檢查電機跟控制器的連線是否破損。

如果以前都正常,換個無霍爾控制器

電動車更換控制器後啟動時電機仍然有雜音,應如何解決?

9樓:玥兒兒兒兒兒兒

電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。

無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),**在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

注:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度公升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

1、首先 確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]乙個乙個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這裡說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,開啟鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。

2、其次 關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5v左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。

3、第三 各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那麼拔掉轉把線,直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。

電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。

4、第四 電機正常轉後,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。

5、第五 控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。

6、第六電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。

總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

7、第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了,測試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測,先把各線路及接外掛程式都接好,把萬用表拔到直流電壓20v檔位,先確認控制器有5v電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根訊號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示。

如果測某只霍爾時沒有脈衝電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指標式萬用表檢測,指標在0v--5v之間擺動,霍爾是好的;如果指標不擺動,霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。

8、第八 接儀表線:拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。

9、第九 找轉把線:拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。

10、第十 接剎車斷電線:拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是乙個常開開關],把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

11、第十一 安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後,連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常後,如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機執行方向,然後撥開學習線即可。

10樓:棉花表表

更換電機或更換高標控制器。

電機自身噪音大,電機因設計或過熱,使用較久後可能導致啟動時噪音大,解決方法:更換電機。

控制器和電機匹配問題,控制器軟體處理不完善,相容性不強。解決方法:更換高標控制器

電機啟動到某一速度後與電動自行車產生共振,解決方法:換用其它電動自行車或控制器為此類車專門做匹配

我的電動車通電 但是轉動轉把電機會有響聲 有時電機不動 用手轉動電機又可以動了 是什麼壞了???

11樓:匿名使用者

萬用表 調到斷通。分別打3跟粗電機線,好的則會叫。 打電機霍爾的方法, 斷通,紅針打5根細線中的紅線,黑真分別打黃綠藍3細線,數值差不多則霍爾沒問題 反之 有問題

12樓:匿名使用者

缺相了,某個霍爾壞了

13樓:人生百變

霍爾壞了,可以吧電機線拔下來,共8根線,3個大線,5根小線,小線為紅、黑、藍、綠、黃可以用萬用表量一下,紅針對紅線,黑線分別測一下藍、綠、黃線,3根線之間差值不超過10個點,用檢測二極體的那個檔位

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