我上班經常，上下公交和地鐵，下了後還要走半小時的路，很辛苦，有什麼好的代步工具嗎，給下，謝謝

1樓：匿名使用者

按你copy所描述的話，

應該住房與上班位置有10公里以上了，

1.如果是租房的話，可以考慮在公司附近租房2.如果是自己的房子又有停車位的話，而手上有餘錢的話可以考慮買輛車（不過現在油費也不便宜）

3.若路上交通比較安全，而且不過20裡的話（手上餘錢不多）可以考慮買輛電單車。

4.若附近有同事，而且同事有車得話，可以坐便車，偶爾買點水果謝謝同事。

5.也可以換換工作。

2樓：蟲二立冬

自行車....如果城市裡有公共自行車就更好了

3樓：匿名使用者

摺疊自行車啊，或者滑板，滑輪鞋啊。

請問大家每日如何上下班，選擇什麼樣的代步工具？

改革開放前後人們衣食住行有什麼變化

4樓：baby鞋子特大號

1、衣改革開放前，人們

的衣著雖比解放前有了很大的改善，但是由於長期實行布料定量**，人們衣著的款式仍很單調，多數以棉布為主。

如今，每個家庭不分男女老少，每人都有好多套衣服，春夏秋冬齊備，而且不斷更新品種，更**式。服裝的品種越來越多，檔次越來越高，一進服裝市場，男女老少各種成衣，品種繁多，款式各異，任由選購，**也便宜。

2、食改革開放之前，廣大人民群眾的溫飽問題尚未解決，相當一部分人仍處在半飢半飽的狀態，特別是在經濟生活困難時期，家鄉一些地方出現了不少「水腫」病人。

改革開放之後，農村實行家庭聯產承包責任制，極大地調動了農民的生產積極性，糧食連年獲得豐收。糧食的充裕帶動了多種經營的全面發展，農村呈現一派「五穀豐登、六畜興旺」的喜人景象。

3、住家鄉人多地少，住房問題從來十分緊張。改革開放前，有不少家庭全家人擠在一間十幾平方公尺的房子。子女長大了勢必分床，只好搭了「雙人高低鋪」，男女同擠一間房。

有的利用樓閣或廳角，設定臨時移動床位。住房既狹窄又沒有廁所，到廁所要走遠路。

改革開放後，隨著舊城和村莊的改造開發，先後興建了一大批商住樓和私人住宅。尤其是市區，舊城改造，規模之大、速度之快空前未有。一大批商住樓的建成，大大緩解了住房的緊張狀況。

4、行改革前家鄉的路況很差，路面狹窄，都是泥土路和瀝青柏油路，崎嶇不平，遇上雨天，車輛行駛十分困難，搖來擺去如跳「搖擺舞」。

如今，已形成以市區為中心，外通省內外，內連鎮鄉村並深人邊遠山區的交通運輸網路，縱橫交錯，四通八達，汽車可直通各鄉村。路面普遍進行拓寬，基本實現水泥路面化。車輛種類繁多，有豪華大巴、中巴、大中小型客車、的士、公共汽車、摩托三輪車等。

5樓：匿名使用者

衣雖然改革開放後，沒有了布票，做衣服已經不是很普遍，更多人是去百貨大樓買衣服穿。但是店鋪很少。乙個城鎮只有一兩家百貨大樓。

可是現在的商店到處都是，還分出了品牌店,老年店，褲子專賣店等等80年代初，棉布衣已經漸漸退出了人們的視線，取而代之的是一些化纖面料：的確良（一種化纖面料），二合一，三合一。而如今，各種面料的衣服應有盡有，退了休的棉織衣料也成為最舒適的面料。

當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。戴太陽鏡、留長頭髮、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為年輕人的時尚。

喇叭褲也因此流行一時。當然，那時候最普通的還是類似於中山裝的的褂子。現在人們的衣服樣式多了，挑選起來更自主了。

當時，雖然是不愁吃不愁穿，但沒有更多的錢花在衣服上，衣服的質量也不高，常常是開了線，撕裂了布，洗一洗，鮮豔的顏色也掉了下來。人們的生活好了，在衣服方面也就更不用愁了，甚至出現了衣服氾濫的情況，看看現在的孩子，哪乙個不是一櫥子衣服？

小結：改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。而到了九十年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。

人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。

6樓：感性的晉老西

以前吃飽穿暖就行，現在還要買個好看的時尚的，吃的也要健康營養美味。