那位大哥能給個法蘭克系統加工中心和三菱系統的攻絲程式,兩個系

2021-04-11 10:16:23 字數 1225 閱讀 3643

1樓:仁

法蘭克系統要加m29剛性攻牙f後為轉速*螺距,三菱不加m29,f後跟螺距。

三菱系統加工中心攻絲怎麼程式設計

2樓:風雨無痕時代

用g84給你乙個

來m10的粗牙1.5的牙距的編自程程式:

g17g21g40g49g80

t1m6

g0g90g54x0.y0.s200m3

g43h1z20.m8

g84z-20.r5.f300

g80m5

g91g28z0.m30

3樓:匿名使用者

我親自在三菱機上試了,f不能為1,m6的牙,f值等於轉速乘以螺距1,如果s400,那麼f等於400*1=400,程式加工期間,轉速手工調節無效。

4樓:只想去賺錢

一般常用的攻絲方法有兩種:

1、在g94方式進行攻牙,在該方式下進行攻牙時:進給/轉速s=螺距p2、在g95方式進行攻牙,在該方式下進行攻牙,直接用f=螺距p就ok無論採用哪種方式攻絲,都是g84

5樓:匿名使用者

以m6的牙為例

g40g49g80

t1m6

g90g54g0x0y0m3s400

g43h1z20.

g98g84z-12.r2.f1.

g80格式就是這樣;f等於螺距。法那克與三菱的區別。

6樓:亞洲流氓集團

g98g84x?y?z-?r3.f?

格式就是這樣;螺距等於進給除以轉速。進給和轉速都打到100%

7樓:白天

風雨無痕時代。估計你是道聽途說。不懂。

有人知道三菱系統m70的加工中心攻絲程式怎麼編啊

8樓:匿名使用者

用標準攻牙(g84)攻牙啊,進給就是牙距,轉速看材料和絲攻大小

9樓:匿名使用者

o000;

t2m6;

g0g91g17g28...;

g90g54x0y0;

m3s1000:

g43h2z50m8;

g84g98z―10r1f0.7q4;

g80;

m5g0g91g28z0;

g28x0y0m30

法蘭克系統加工中心1006報警怎麼處理》

1006報警的處理方法 機械分度電機過載 首先1006這個報警是工具機廠家的plc報警,對應的是a0.5這個點 如果對fanuc的plc比較熟悉 可以查詢這個報警是因為哪個點被接通導致的,以經驗判斷是控制這個分度電機的斷路器 空氣開關 跳閘了或是熱繼電器動作了 檢查以下將空氣開關推上或熱繼電器復位,...

北京飛曼徹斯特(法蘭克福轉機)(高分懸賞)

1.你這個都是漢莎的聯程機票,又是國際轉機,所以不用擔心你的行李問題,你在北京辦理登機牌和託運手續,你會拿到兩張登機牌,而且你的行李是直接託運到曼徹斯特,在法蘭克福不用拿出來的。你在德國直接下飛機以後,看到transfer的指示走,然後到達轉機的地方,在departure的電視螢幕上找到自己的航班號...

法蘭克福飛機飛到上海需要幾個小時

尚飛網,專做 國際機票,因為專注,所以低價!上海 法蘭克福 單程 3190 元 往返 3900元 乘坐上海到法蘭克福國際航班應辦理以下手續 1 務必要在上海到法蘭克福航班起飛前3小時到達機場 2 在上海到法蘭克福航班起飛前兩個小時至起飛前30分鐘內辦理完乘機手續。3 尋找值機櫃檯,然後由本人持護照 ...