1樓：allen林牛牛
肯定5.0啊，但要看你，5.0還有彈射功能，但是2.3t也不會太渣。後驅車玩漂移很爽，容易打滑
2樓：麥麥呀
這還用問 5.0的好 價錢在那放著呢
福特野馬跑車2.3t和5.0t有什麼區別
3樓：綠色幗螽
2.3是渦輪的，，，5.0是自然吸氣的，，，，理論上說像福特野馬這樣的肌肉車一定要是v8自然吸氣發動機，，，，但是迫於環保問題他們還是推出了2.3公升渦輪增壓版
4樓：匿名使用者
除了發動機別的基本一樣
5樓：匿名使用者
2.3不叫野馬，叫毛驢
野馬2.3t到底用的是什麼發動機
6樓：匿名使用者
福特直列四缸渦輪增壓發動機
7樓：生活小大師
國產和進口車差很多
進口車配置多，顏色多 而且同配置**要比中規車便宜很多美版現車 |手續齊全18輪、胎壓監測，氙氣大燈，自動頭燈，鯊魚腮led日間行車燈，紅色led尾燈，動態水簾尾燈，車窗除霜，雙運動排氣管，後擾流板，主副駕6向電動調節座椅帶腰部支撐，前排扶手，可折疊後排座椅，定速巡航，腳墊，限滑差速器，一鍵啟動，免鑰匙進入，遙控啟動，後攝像頭，倒車影像，手動空調，單碟cd,多功能上下前後4向調節方向盤+換擋撥片，，行車電腦顯示屏，車內中控鎖，電動車窗，主副駕氣囊，前後排側氣囊，前後排頭部氣囊，藍芽/車載**，6檔自動、
8樓：碩夢豆河靈
野馬2.3t的發動機號在缸體上。。
15款福特野馬2.3t和5.0l在外觀上有什麼不同？
9樓：勇少
2.3t是凹進去的，5.0l外觀飽滿，
前發動機蓋是鼓起來的，尾燈也不一樣。
福特野馬2.3t內飾方面用強烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時能夠滿足現代時尚的審美觀。中控台上的元素進行重新布局，門板上的按鈕在高度上呈對稱布局，人體工學效果極佳。
福特野馬5.0l更有現代感。前臉部分，新野馬採用了新設計的六邊形進氣格柵，其兩側是造型犀利的前大燈組，在燈組內部。橢圓形的車尾輪轂，以及被包裹其中的三幅柱狀尾燈。
10樓：匿名使用者
5.0看起來兇，外觀很大不同，5.0外觀飽滿，前發動機蓋是鼓起來的，2.3是凹進去的，尾燈也不一樣，很多不同點，最主要的價錢差很多。
11樓：馮爺門下**
外觀可以改但是座椅改不了 5.0是賽車座椅 而且15款的話就5.0有暖胎 18款只有5.0座椅是紅色的
12樓：你丶一世迷離
5.0l排量的 尾部有gt標識
13樓：被復活的卡卡
這兩款車都沒有上市2015款大概50萬左右。(低配應該在45左右),野馬應該在48.8--129.
8左右(基本不會和13款有較大**浮動)只是個人猜測。希望對您有幫助!希望您能採納!
野馬2.3t6速最高時速是多少福特野馬最低多
14樓：袈裟兔
2015款野馬分2.3t 3.7l 5.
0l三個版本 國內只賣2.3t和5.0v8發動機的mustang gt 2.
3t的國內售價基本配置37w起 303馬力4缸帶渦輪增壓 配置還不錯 。 十公尺長的600克可不是鬧著玩的，保證你不經過訓練拋不遠拋不准！
15樓：匿名使用者
一般正常情況下，車輛在高速路況行駛的時候建議行駛的速度不要超過120km。
福特野馬23t效能版怎麼樣,野馬23t運動版好還是效能版好
百公里加速預計5.5秒左右，對於乙個20 40萬的車很不錯了，已經超過了保時捷的boxster和cayman了 野馬2.3t運動版好還是效能版好 運動版馬力和起速都比效能版好，也比效能版貴點。效能版嘛 可能就是省油之類的吧。福特野馬2.3t，值不值得買，雖然不太實用 每天都有這樣的帖子 也不知道是不...
福特野馬，23T的怎麼樣,福特野馬23T動力怎樣
純粹的美國肌肉車，駕駛它需要一些膽量和技巧，正如文章標題一樣，它很容易就讓你做出各種漂移動作，但是我仍然要給它滿分，這就是美式肌肉車文化的魅力所在，這種難以馴服的特質深深吸引著我。這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設計理念，更是生活方式，到了gt500這個級別，還需要過人的駕駛技巧。遺憾的是，我們這...
23T的福特野馬值不值得買,福特野馬23T，值不值得買，雖然不太實用
完全夠用了，我也比較 喜歡野馬，甚至是情懷的那種喜歡，街上碰見都會拍照，我提的瑪莎總裁，朋友在天津提的2.3的野馬，油耗也算是比較良心的，平均油耗7.9，開啟運動模式以後，跑車的轟鳴聲雖然不渾厚，但是也夠用了，5.0的是個梗，不建議入手 福特野馬2.3t，值不值得買，雖然不太實用 每天都有這樣的帖子...