1樓：匿名使用者
燃油附加費是根據出票日期的規定收取，在乘機前發生變動不會退還或收取。
2樓：匿名使用者
維持原樣 不會退燃油費給你的
2歲的孩子坐飛機需要購買機票麼？
3樓：默默她狠傷
這要看訂票日期是否年滿2周歲。嬰兒與兒童的劃分是按年齡來的。兩周歲以下算嬰兒，兩歲以上，十二周歲以下屬於兒童。
嬰兒票價無論國際還是國內航班，均按照**單程公布票價的10%計算，具體的**按其所搭乘的艙位不同而有差異，不佔座位。
兒童票：國內航線票價按**單程公布票價的50%計，國際和地區航線（除美加航線外），按銷售**的75% 計，美加線按67% 計算。
4樓：匿名使用者
要買半票
嬰兒坐飛機要買票:
寶寶坐飛機是需要買票的。根據民航部門的相關規定，14天-2周歲的嬰兒坐飛機需購買嬰兒票，**是**全票價的10％，免收機場建設費與燃油附加稅，但不提供機上座位。如需單獨佔用座位，則應給寶寶購買兒童票。
2周歲到不滿12周歲兒童的票價是**全票價的50%，單獨佔座。每位**只能帶乙個兒童享受這種票價，購票時需出示可證明寶寶年齡的出生證明或戶口簿。
拓展資料
多大的寶寶可以坐飛機
1、乘坐航班旅客年齡未滿2周歲按嬰兒運輸，必須由年滿18周歲以上**旅客攜帶。
2、不接受出生14天內的嬰兒，出生超過14天的早產嬰兒必須出示《病情診斷證明書》。
3、除特別安排外，每位**旅客最多可攜帶2名嬰兒，嬰兒購票艙位必須與**艙位一致。
4、嬰兒運輸不得單獨佔座，2名嬰兒同行，另一名按兒童票價購票，享受單獨佔乙個座位。
5、嬰兒運輸建議使用搖籃（六個月以上嬰兒可以使用車式安全椅），申請嬰兒搖籃的嬰兒身長不超過75cm，體重不超過10kg。
6、航空公司根據機型可提供適量客艙搖籃。旅客如欲使用，可事先申請預定。有的航空公司規定旅客亦可自帶和使用嬰兒搖籃（包括車式安全椅），但必須購票佔座。
7、建議嬰兒使用機上嬰兒安全帶。
嬰幼兒坐飛機時應特別注意事項：
對寶寶來講，在飛行途中保護好耳膜十分之重要，因為寶寶的耳膜比**的薄，可以承受的壓力也小的多。在帶寶寶乘機時應採取正確、有效的措施在飛機起飛和降落時讓其咽鼓管開啟，防止航空性中耳炎的發生。
1、小寶寶不宜吃得太飽，無發燒，鼻腔必須通暢。由於飛機以快速公升上高空和著陸時，可對嬰兒餵奶或水，讓他的吸吮活動令耳膜暢通；一來可補充水分，二來可令耳膜因此得到活動。取得鼻咽腔和中耳腔之間的氣壓平衡。
哭鬧是有利於開啟寶寶咽鼓管的，所以不必制止。
2、起飛和降落可以說是嬰兒最難適應的時刻。壓力的急遽變化，往往造成喉嚨直通中耳的管路內外壓力不平衡。顯而易見，減少飛機的起落次數也就降低了孩子的危險係數。
因此，最好選擇能夠直達目的地的航班。在飛機起飛和降落時不能讓寶寶睡覺，因為睡眠時耳膜發生氣壓傷的可能性會大為增加。
3、此外，在飛機上減輕嬰兒不適的最好方法是讓他（她）吸奶嘴或用奶瓶喝水，用吸吮來平衡管路的內外空氣壓力。如果沒有奶嘴，也可讓孩子嘴裡含顆糖或喝點什麼，這樣也能減輕不適。機艙內空氣乾燥，應為孩子抹些嬰兒油滋潤**，並且不時在鼻孔內點
一、兩滴生理鹽水，以免過度乾躁引起鼻內疼痛甚至流鼻血。
4、空姐並非專看嬰兒的阿姨。登機或下飛機的時候，空中小姐很樂意為你服務，也願意回答你提出的各種問題。可是要讓她們放下手中的活，來為你抱孩子，可就勉為其難了。
畢竟她們並不是專門負責照看嬰兒的阿姨，還有很多其他的乘客等著她們服務。因此上飛機前，一定要去趟洗手間，免得在飛機上不方便。
5、不喝熱茶和咖啡：飛機在飛行過程中，紊流是隨時都可能發生的。而一旦出現這種情況，杯中的熱飲很可能會潑灑出去。
既有可能灑到自己和別的乘客身上，也有可能灑到孩子嬌嫩的**上，甚至有可能造成燙傷。
6、克服飛機下降時的氣壓變化。他們可能在飛機下降時哭鬧、躁動不安。這是因為耳、咽之間有一條歐式管，當坐飛機、潛水、爬山或是電梯起降過快，氣壓變化太大時，因歐式管不平衡而感覺不舒服。
建議飛機下降時，用奶瓶餵奶或水讓小寶寶吸吮；大一點的寶寶可以讓他們嚼飛機上提供的零食，目的就是進行吞嚥動作，減少不適感。嬰兒上感發燒分情況處理。如果寶寶有上呼吸道感染或鼻竇炎、中耳炎等問題，最好先不要坐飛機。
如果已經排定行程，建議遵照醫囑，使用鼻黏膜消腫藥或飛行耳塞，清除鼻部分泌物後，捏鼻、鼓氣平衡中耳氣壓，可減輕航空中耳朵的不適症狀。
5樓：匿名使用者
需要購買機票的，只要出生以後就必須買機票了，不管多大
6樓：h醉聆煙濤
1、嬰兒票價無論國際還是國內航班，均按照**單程公布票
價的10%計算，具體的**按其所搭乘的艙位不同而有差異，不佔座位。此外，還需要另付相應的機場稅和燃油附加費。國內航線的免收， 但國際票的燃油費和一些國家的機場稅還是要交的。
出於舒適的需要，嬰兒可以購買佔座位的兒童票；
2、兒童票。國內航線票價按**單程公布票價的50%計，國際和地區航線（除美加航線外），按銷售**的75% 計，美加線按67% 計算。
對於購買嬰兒票後，嬰兒年齡超過兩歲的計算方法：如果旅行還未開始，需補足嬰兒票至兒童票的差額，才能旅行，否則機票不予接受；如果該兒童在開始旅行時還不足兩歲，在旅程中滿兩歲了，嬰兒票可以繼續使用，直至行程結束。
具體如下：
1、簡介
機票又可以稱之為飛機票，它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制。乘飛機，是人們選擇出行的一種方式。
機票就是是人們乘坐飛機的憑證。機票是實行實名制的，也就是說訂購機票的人需要向航空公司或**售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳台通行證號碼，並出示證件，才能訂到機票。
2、出票時限
對於旅客所預訂的機位，航空公司規定了一定的出票時限，超過規定的時限，座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上週末/節假日時，出票時限須提前到週末/節假日之前。對於這一時限，不同的航空公司有各自的規定,有要求預訂後多少天內必須完成付款出票的(如常見的預訂後14天內)、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有「隨訂隨售」的(即要求訂妥座位後立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位)。
3、再確認
按照國際航空慣例，對於往返和聯程機票，如果在某地停留時間超過72小時，無論是否已訂妥後續航班機位，客人均需要提前至少72小時在該地辦理後續航班的機位再確認手續。一般方法是：打**給航空公司告知是否按時乘坐後面航班繼續旅行。
否則，航空公司有權取消機位。 隨著電子客票的發展，基本上所有的航空公司對於返程機票再確認已經取消，不需要提前做回程再確認的操作了，故此回程再確認的操作基本上是不需要的，除非航空公司航班發生變動航空公司會提前通知到客人或者**銷售處。
7樓：匿名使用者
兒童機票規定：年齡2-12周歲（個別航空公司不執行此標準），以起飛日期為準； 國內機票 票價優惠：按照同一航班**普通全票價的50％購買兒童票； 機場建設費：
免； 燃油附加費：收取50%； 是否有座位：提供座位； 國際機票 票價優惠：
有**陪伴的兒童可享受**銷售價75％的**，個別航空公司在個別航線上略有不同。無**陪伴的兒童（5-12周歲）需購買**票，在航空公司櫃檯辦理。 收機場建設費：
免； 其它稅項：以航空公司規定為準。 嬰兒機票規定：
年齡0-2周歲，以起飛日期為準； 國內機票： 票價優惠：按照同一航班**普通全票價的10％購買嬰兒票； 是否有座位：
不提供座位，如需要單獨佔用座位時，須購買兒童票；每一**旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票； 機場建設費：免； 燃油附加費：免。
國際機票： 票價優惠：一般為**全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用*****格的10%； 是否有座位：
均無座位， 機場建設費：免； 其它稅項：以航空公司規定為準。
所以看看你的孩子是否滿了2周歲。。。
8樓：粘子萇朝旭
2——12周歲買兒童票，半價。
9樓：匿名使用者
兩歲半小孩，也不需要座位為什麼還出錢呢？
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2023年8月2日 8月5日上海的天氣
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