1樓：匿名使用者
可以調 但是你買的新的 直接換嘛 肯定有影響 到時候你看氣壓不准
什麼原因會導致氣壓制動的兩個氣壓表指標不一致?
2樓：格仔裡兮
錶壞了。氣壓降到四迴路保護閥的關閉壓力之下，這個時候 兩個迴路中某乙個漏氣或者壞了，兩個指標就壓力不一樣了。乙個迴路有堵塞之類。
輪胎氣壓表是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有乙個氣壓計量口，主彈簧的長度為60－90mm、中徑φ7－12mm、節2．7－3．0mm、鋼絲直徑φ0．6－1．5mm，氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標尺為四方體，量程刻度值為0．07wpa－0．4wpa。
新型結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、電單車等的輪胎氣壓測量使用。輪胎壓力錶採用壓力感測技術，測量精度高(誤差小於0.05%)，且使用壽命長。
用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力，可使駕車一族能及時了解自己愛車輪胎的胎壓。
指標式操作簡單，數字式讀數方便，警報式不顯胎壓值。每個胎壓表都有一定的測壓範圍，一般家用只需0-100psi即可，不需要供卡車等使用的重荷胎壓表，**從12元-100元不等。
3樓：陳強吳
我的氣壓表直針乙個到9乙個只到5這是為什麼？
這樣的汽車打氣筒，氣壓表怎麼看，一般前輪2.5個氣壓，但是我用這個，氣壓盤指標指到80？
4樓：匿名使用者
我打到80是多少氣壓
5樓：匿名使用者
你好 **看不見【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
有哪位大哥知道下面**裡的氣壓表怎麼看，我們一般轎車充氣充到指標指向那個數就好了。
6樓：匿名使用者
外圈黑色的是磅/平方英呎。內圈紅色的公斤/平方厘公尺，我們日常所說的2.5或3.
0等均指內圈紅色數字。通用氣壓為2.5就行了，但是經常空載或是走顛簸路段建議2.
1,經常需要滿載的話建議2.7。
外圈黑色的是英製單位psi(磅/平方英吋)，內圈紅色的單位是kg/cm^2（千克/平方厘公尺），國際單位制裡面的標準單位是n/m^2（牛頓/平方公尺），即pa（帕斯卡）。
乙個標準大氣壓大約是1.01*10^5 pa，也就是10.1牛頓/平方厘公尺，即1.03千克/平方厘公尺。
粗略說來，乙個標準大氣壓就是你表上黑色1的位置，要精確一點，應當在你表上的1.03那個地方。
7樓：匿名使用者
胎壓一般標誌在車的車門柱附近或油箱蓋板上。絕大多數小轎車的輪胎壓力都是2.2-2.5kg/cm2之間，不能隨意加大或減小。
這個胎壓表紅色刻度的單位是kg/cm2，或者說是百帕，黑色刻度單位是英製的磅每英吋，對小車來說量程太大了些！
8樓：你為什咩那麼吊
如圖這個表怎麼分紅色怎麼看
汽車氣壓表為什麼兩個指標
9樓：鮦城人
行車制動系統和駐車制動系統分開使用，保證至少乙個系統有氣源。
輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註（另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標準單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、psi和kpa，它們之間的換算關係是這樣的：
1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5psi。
百業汽配網建議，對此車主不用管怎麼去算，只要看氣壓表上指標指在哪個位置，這個位置是用什麼單位來標示，然後看車輛對應的氣壓單位標準值是多少就可以。看看測量值和標準值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補氣，直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合。
注意如果發現車輛需要補氣，有充氣機可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6km，因為汽車在靜置4小時後，行駛1.
6km之內，輪胎的氣壓依然是準確的，如果超過1.6km則在充氣時要多充5%。
根據相關資料，普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.
7kg；夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。
這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
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