1樓：匿名使用者
不能。烏茲別克是中亞內陸國家，只能空運或者鐵路運輸。
出口到"烏茲別克"走海運還是陸運好
2樓：18563923581海
鐵路現在到烏茲別克很方便，那是個內陸國，走海運也是海鐵。
3樓：星際之泡泡龍
看你從**走
靠西北走陸運方便
到烏茲別克能海運嗎？那位大蝦幫忙一下
4樓：匿名使用者
可以的,但是要轉運的,只能一段海運,運到裡海,然後轉運鐵路,到烏茲別克,很多國家都是轉運的,你可以諮詢下,相關出口的物流公司
5樓：匿名使用者
中亞的不是一般都走鐵路的嗎
6樓：匿名使用者
明顯不能
一般都是鐵路運輸
中國到烏茲別克出口運輸費用多少錢一噸
7樓：誠意通達貨運**
1噸物品到烏茲別克，可以走海運，海運費大費 482usd一方，時效40天左右．
前提是產品需要是普貨．
8樓：陳君劼
運輸是個很籠統的概念，運一噸沙子和一噸易碎品都是運一噸東西，可費用天差地別。
貨物從深圳出口到烏茲別克能海運嗎？
9樓：匿名使用者
可以走海路啊，一般走海路深圳船運公司的**都是：40'貨櫃:$10.00元/立方公尺。
10樓：匿名使用者
都是海
bai運公司的du資訊，
zhi海dao運費用能省專很多。屬
請問從中國海運貨物到塔什干要多久？
11樓：石油俄語詞彙
到塔什干的主bai
要運輸方式：du
1、全程zhi鐵路 國內有直達dao班列（西安、連雲港等城市版） 到首都塔什干權 具體看貨物在哪個城市 走哪個班列比較節約運輸費用。
2、汽鐵聯運：汽運到烏魯木齊，或者國內其他補貼較高的鐵路站點換裝鐵路。
3、全程汽運：可做到烏茲別克的各大城市，包括汽運散貨拼車，從霍爾果斯出關，途徑哈薩克到塔什干，在塔什干清關。汽運時效快，適合大型的超限裝置和急需的貨物運輸。
4、空運：北京、烏魯木齊走貨
12樓：匿名使用者
烏茲別克是內陸國家，其首都塔什干也是內陸城市。走海運怎麼可能到。回要走陸路或者是空答運。
北京到塔什干包飛機**昂貴是4個小時左右到達。陸地從新疆烏魯木齊到阿拉山口出境經過哈薩克到烏茲別克的塔什干，沒算海關停查時間，要5天時間到達。如果您非要走海運，就麻煩大了。
第一從廣州海運到巴基斯坦喀拉蚩港口，再從陸路喀拉蚩經過巴控克什公尺爾地區到塔吉克再到烏茲別克塔什干，極為艱難的路線，最起碼2 個月到達。
第二從中國港口到達俄羅斯遠東地區的港口，比如不凍港波西耶特港，這裡和西伯利亞大鐵路已經通了，前蘇聯時期修建的鐵路可以直接通到塔什干，沒算海關停查時間20天可到達。
至於歐美國家的港口和塔什干毫不想關，更加遙遠。
建議交給速運公司辦理，比較合算。
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到烏茲別克能海運嗎？那位大蝦幫忙一下
可以的,但是要轉運的,只能一段海運,運到裡海,然後轉運鐵路,到烏茲別克,很多國家都是轉運的,你可以諮詢下,相關出口的物流公司 中亞的不是一般都走鐵路的嗎 明顯不能 一般都是鐵路運輸 貨物從深圳出口到烏茲別克能海運嗎？海運可以做，但是你想下，海運要 做中轉，做海鐵聯運，操作麻煩，船期不穩定，同版時你要...
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