1樓：匿名使用者
我的覺得他的1.5t渦輪增壓是亮點，動力強勁才能帶來駕駛快感。其他的我倒不是很在意。
2樓：襖蟀能崔免簿
作為福克斯全系車中最貴的一款車，我覺得它最大的亮點就是sync3車載連線系統，最直觀的就版是大屏權，螢幕各功能布局乾淨簡潔，比上一代sync2的布局更加合理養眼了。其次就是操作體驗，從反應速度到螢幕感應靈敏性都與新手機體驗一樣，倍爽。而且可以連線安卓、蘋果兩大系統，對於很多蘋果手機使用者來說，是乙個很大的福音。
3樓：包開習凌雪
全新福克斯的這款來ecoboost發動機
自，是他們的十佳發動機。他們的亮點，應該就是省油和動力吧。不過要說是不是快很多，這個要看樓主的參照物是哪個了。
反正家用的話，是完全足夠了。省油的話，1.0的排量，公布的百公里油耗是5.2l，
2017款全新福克斯ecoboost180的動力怎麼樣？
4樓：匿名使用者
1.5t的渦輪增壓小排量發動機，相當於180匹馬的馬力，動力還是很強悍的，在與他的同級競品車裡，可以算是比較高檔的發動機配置了。我朋友剛入手一輛自動運動型的，用來跑專車，客戶評價都是超好的，可見福克斯這幾年在人們心中的「小鋼炮」發動機逐步深入人心了。
5樓：匿名使用者
1.5t渦輪增壓的動力很生猛的，不信的話，問一下老司機們就知道了
2017款全新福克斯ecoboost180的動力怎麼樣
6樓：匿名使用者
福克斯，這個車子主打動力，動力足操控性好，外觀時尚大氣，但是後排空間表現一般，家用來說有點小，不介意可以考慮入手
7樓：匿名使用者
你好，福克斯這款車的話，動力絕對是沒的說，一般也不會有什麼問題。
8樓：匿名使用者
福克斯ecoboost180的動力表現一般，家用自己開還可以的滿載後效果一般的
2017款全新福克斯ecoboost180導航好用嗎？
9樓：幸福丫頭
17款福克斯ecoboost180的導航還是很好用的，整體介面簡潔大方，8.0英吋的螢幕，具體操作的話跟手機導航沒什麼兩樣了：選擇目的地、搜尋、然後導航。
還可以手寫輸入地名，省時省力。與上一代的連線系統相比，sync3的導航資訊檔案直接儲存於主機記憶體裡，導航檔案讀取的速度也就提上去了。最直觀的體驗就是導航搜尋反應很快。
其實，不管車機導航還是手機導航，都是越來越好用的，看樓主喜歡哪乙個了。
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