1樓:匿名使用者
汽修知識
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本人為一名汽修專業教師,從事汽修專業教學四年。
簡單了解發動機抖動的原因
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發動機抖動的原因有很多,單憑發動機抖動立馬指出故障點在哪是不可能辦到的事,因為發動機的某個系統或者幾個系統出問題都會導致發動機抖動的現象。下面對發動機抖動現象原因及做乙個簡單的總結。
一、點火系統導致的發動機抖動
1、火花塞
汽車在冷啟動時面臨第乙個問題就是低溫。特別是在冬天,發動機內溫度不夠,燃油的霧化效果和潤滑油的流動性都達不到溫度要求。
低溫時燃油霧化效果不好,燃油點火需要更高的點火能量以及更多的噴油。車子長時間使用後,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,且火花塞的點火間隙和時間控制都會出現不同。而ecu診斷不出這種偏差依舊按理想情況執行,結果便是有的缸功率偏小,從而影響動力效能,是車子發生抖動。
火花塞2、點火線圈
點火線圈是火花塞產生火花的能量源,其工作好壞直接影響到點火質量及點火的完成。ecu通過爆震感測器來識別整個點火工作情況及爆震情況。這個可以用專業的儀器對ecu分析得知出現故障的具體位置。
在維修中經常遇到維修工人安裝點火線圈時沒有注意到點火線圈是否完全密封,造成線圈空氣不能排除,氣體受熱膨脹使點火線圈彈出。
點火線圈
二、供油系統故障導致抖動
1、噴油嘴
噴油嘴的堵塞、洩露、卡阻都會影響噴油質量從而影響發動機動力效能。當其中某乙個或者多個產生偏差,從而使各缸油氣混合不均,缸與缸之間產生動力不一致而產生抖動。
噴油嘴應當定時清洗,保持正常的噴油和良好的霧化狀態。檢查油嘴噴油量是否均勻,霧化程度是否良好需要專用試驗台,檢查基本引數是乙個重要依據。
噴油嘴2、燃油幫浦
燃油幫浦、燃油濾清器、油壓調節器等供油系統部件故障,引起油壓波動而導致發動機運轉不平穩。檢查這部分部件主要依靠燃油壓力錶,將油壓表連線到分配管上,怠速運**動機,觀察此時表的壓力值,通過資料分析進行初步判斷。
燃油幫浦三、進氣系統導致的發動機抖動
1、進氣管及氣門
如果發動機內的氣門和進氣管道發生積碳,由於積碳可以吸收適量燃油,發動機熄火後總會有一些氣門處於開啟狀態,積碳粘附在氣門工作面,再次啟動時因氣門不嚴造成缸與缸之間壓力偏差,導致冷車啟動或啟動後發動機抖動。這個現象在熱車後故障現象不明顯或
2樓:
你好,對於汽車啟動的時候會抖動熱車之後恢復的話,一般是由於發動機水溫感測器有問題,或者發動機進氣管內部有積炭,可以去修理廠做一下全面的檢修。
3樓:匿名使用者
這個沒事,冷車都這樣
4樓:快樂飛翔
新車沒有問題的,出了磨合期就好了。
5樓:狗狗的區別
新車應該沒啥。要不就是沒熱好車,或者離合放的太快,給油不及時。
汽車啟動時抖動一會就好是怎麼了
6樓:途虎話養車
輕微抖動正常,如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因:
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
7樓:匿名使用者
涼車也就是低溫高怠速,啟動時都會抖,很正常。汽車在停了一段時間後,冷啟動和空擋候車時都會有點發抖,原因如下:1.
點火能量偏低導致抖動。發動機溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動時,需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降,使車子發抖。2.
混合氣的混合比不正確導致抖動。在冷車啟動時,由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大的誤差,是ecu判斷出現錯誤,通過執行機構噴油時間,點火時間的控制出現誤差,出現發動機抖動現象。3.
各缸工況不同引起發動機抖動。多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大,還有由於活塞和活塞環的磨損程度不同,造成壓縮比不一致,而導致發動機輸出的動力不均勻,出現發動機抖動現象。4.
其他的因素引起的發動機抖動。空氣流量計訊號不正確,廢氣再迴圈閥或控制系統工作不好,怠速馬達,旁通進氣道太髒,燃油的品質差,達不到應產生的熱值,然而產生發動機抖動。
8樓:匿名使用者
車主你好,這種情況應該是節氣門過髒或者進氣道有積碳導致的,建議你去修理廠清洗一下節氣門和進氣道積碳。希望可以幫到你,如有問題可以繼續諮詢,祝你駕駛愉快!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
冷車發動機啟動「抖動」是什麼原因?
10樓:匿名使用者
發動機故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。
11樓:安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒,堵塞,並且未及時更換,或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞,或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
12樓:北京萬通汽車學校
發動機機械故障導致的氣門關閉不嚴、各氣缸缸壓不同等;空氣供給系統中的節氣門髒汙或節氣門損壞;燃油供給系統壓力過低或波動較大,噴油器積碳嚴重等。一般來說,發動機的缸數越多,發動機怠速抖動越輕微,而直列六缸發動機由於結構上能自動的平衡振動,所以它的平順性最好;而現在使用日漸廣泛的三缸發動機,自身的平順性是極差的,需要設計平衡機構才能維持正常運轉。
如果坐在車裡能明顯的感覺到汽車在振動,手扶方向盤感覺振手,轉速表指標上下跳動,或者開啟發動機艙蓋能明顯的看到發動機在抖動,就說明發動機怠速抖動過大了。此時用發動機故障診斷儀檢視發動機資料流,可以看到發動機轉速值是忽高忽低的,正常情況下發動機轉速上下跳動不會超過30轉/分鐘,如果這個數值超過了50轉/分鐘,就可以判斷為發動機怠速抖動過大。
汽車剛剛發動的時候會一抖一抖的是為什麼?
13樓:匿名使用者
冷啟動汽車抖來動是汽油車的常源
見毛病,汽車冷啟動或者是怠速的時候抖動是因為汽車的燃燒不好,提供的動力不夠,所以汽車就會抖動。
如上所述最大的可能是節氣門過髒,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。需要注意的是,在清洗節氣門時,光洗節氣門是不行的,節氣門怠速閥一定要拆開清洗,怠速閥軸承要加油潤滑才行。
另外,火花塞由於長期使用和老化等原因,極點的間隙容易變寬變大,從而導致點火能量不足,汽油霧化效果不足等,汽車也會出現抖動。現在有很多汽車都是三缸、四缸汽車,每個缸內都有乙個火花塞,這些火花塞也會出現間隙變大等現象,使各個缸體的功率出現差異,引起汽車抖動。
具體的機動車抖動需要具體分析。
14樓:途虎話養車
時間停久了,水溫就下去了,這時候車輛是冷車狀態。事實上不少車輛存在冷車抖動現象。主要可能是節氣門髒了,或積碳問題導致。熱車後抖動現象消失,代表點火系統出問題的可能性不大。
15樓:匿名使用者
電瓶沒電和 發動機發抖沒有關係的 原因是 剛啟動的時候沒有能夠迅速的給發動機拱油引起的 建議你清洗一下油路
16樓:匿名使用者
沒有是怠速不穩,水溫沒有上來,正常的
17樓:匿名使用者
冷車有點抖是正常的,無需修理。
汽車開起來會抖動和震動,需要做四輪定位嗎
18樓:喵咪戈菲
車身抖動也是分幾種情況的,並不是每種抖動都是四輪定位就能解決的。
一般車輛因為輪胎吃胎或者輪胎跑偏才需要做四輪定位進行調整。
如果長期輪胎磨損不平衡的話也需要做四輪定位調整。
汽車行駛過程中抖動的原因:
1.輪胎問題
(1)輪圈失圓:通常如果輪胎受到強烈的撞擊,則會導致輪圈失圓。尤其是一些較為扁平的輪胎更容易出現這種問題。
輪圈要是失圓,那要想恢復成原狀基本是不太可能,為了自己的安全,還是要重新換個輪轂比較好。
(2)輪胎失衡:有些車主在更換新的輪胎時,沒有做輪胎動平衡的習慣,所以汽車在高速運轉時,就會出現方向盤發抖的情況。通常只要到去做個輪胎動平衡就可以了。
(3)輪胎變形:用手撫摸一圈輪胎胎紋的地方,要是感覺到胎紋呈鋸齒狀,或某條輪胎有個很突出的凸起,那輪胎就是變形了。一般輪胎被尖物扎到,也會出現異響和抖動的情況。
(4)方向機橫拉桿球頭磨損過度:方向機橫拉桿球頭是活動的,所以難免會出現磨損的情況;不過要是磨損過度的話,那在高速行駛的情況下,轉向會不準確,而且輪胎也會抖動起來。
(5)方向機固定橡膠襯套磨損:通常這種問題基本是不會發生的,但為了以防萬一,檢查一下還是比較好。這種問題是很容易發現的,只要你稍微觀察一下就好了。
如果方向機固定橡膠襯套有磨損,那在轉動方向盤時,方向盤會有抖動的情況。
2.傳動軸變形
如果是後驅車,車輛發生過碰撞或剮蹭到堅硬的東西時,比如馬路牙子、石頭等,那傳動軸螺絲可能會有鬆動甚至是脫落,如果傳動軸發生問題,那汽車在加速的時候,抖動的感覺則會更加明顯。
新車啟動時發動機抖動,正常嗎
19樓:北京萬通汽車學校
發動機bai
機械故障導致的氣門關閉du不嚴、各氣缸缸zhi壓不同等;dao空氣供給系統中的節氣專門髒汙或節屬氣門損壞;燃油供給系統壓力過低或波動較大,噴油器積碳嚴重等。一般來說,發動機的缸數越多,發動機怠速抖動越輕微,而直列六缸發動機由於結構上能自動的平衡振動,所以它的平順性最好;而現在使用日漸廣泛的三缸發動機,自身的平順性是極差的,需要設計平衡機構才能維持正常運轉。
如果坐在車裡能明顯的感覺到汽車在振動,手扶方向盤感覺振手,轉速表指標上下跳動,或者開啟發動機艙蓋能明顯的看到發動機在抖動,就說明發動機怠速抖動過大了。此時用發動機故障診斷儀檢視發動機資料流,可以看到發動機轉速值是忽高忽低的,正常情況下發動機轉速上下跳動不會超過30轉/分鐘,如果這個數值超過了50轉/分鐘,就可以判斷為發動機怠速抖動過大。
汽車開起來沒有以前有力了是什麼原因
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汽車開起來會抖動和震動,需要做四輪定位嗎
車身抖動也是分幾種情況的,並不是每種抖動都是四輪定位就能解決的。一般車輛因為輪胎吃胎或者輪胎跑偏才需要做四輪定位進行調整。如果長期輪胎磨損不平衡的話也需要做四輪定位調整。汽車行駛過程中抖動的原因 1.輪胎問題 1 輪圈失圓 通常如果輪胎受到強烈的撞擊,則會導致輪圈失圓。尤其是一些較為扁平的輪胎更容易...
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