1樓：幸運的森林深處
能不能空中懸停要看飛機種類，只有直公升
機才能空中懸停。懸停為***最主要的飛行特色，也是***的最基本科目，因為不管是從事巡航飛行、搬運還是其他任務，絕大部分飛行都是「起於懸停、止於懸停」，所以這是每個***駕駛員的基本練習科目。
由於懸停時，***需要消耗比巡航飛行還要高的功率，發動機的負擔比較重，所以起飛時的懸停階段常被用來檢查發動機工作情況，以確保飛行安全。
擴充套件資料
***工作原理：***發動機驅動旋翼提供公升力，把***舉託在空中，單旋翼***的主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳。
機載陀螺儀能偵測***迴轉角度並反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。雙旋翼***通常採用旋翼相對反轉的方式來抵消旋翼產生的不平衡公升力。
2樓：小小的億謝
答:不能
一般的民航飛機的原理是利用高速前進時機翼上下氣流流速不同所導致的氣壓差飛行的, 一旦懸停,或速度低於下限,則將失速墜毀,飛機的飛行需要乙個很快的速度,只有乙個足夠的速度才能保證飛機能夠不墜落.
3樓：匿名使用者
***可以
***不是飛機
民航機中有***，主要用於通用航空，基本不載客。
固定翼飛機中只有少數垂直起降飛機可以懸停，比如v-22和「鷂」。民航固定翼飛機中沒有可以懸停的
4樓：匿名使用者
民航飛機不能。
目前只有***可以在空中懸停；垂直起降飛機在起、降時可以。
5樓：↘灬飛じ揚
民航飛機是不太可能在空中懸浮的，因為沒有垂直向上的氣流拖住飛機，而且民航客機的設計也不是用來懸浮的
6樓：匿名使用者
***在民航也有，只能說固定翼飛機不能，***是可以的
7樓：匿名使用者
可以 啊，要看你給多少錢了，你要不給錢的話，他肯定會..........
民航飛機可以在空中停留嗎？
8樓：匿名使用者
目前的技術
copy水平不可能使飛bai機長時間靜止在空du中，一般的民航客機不具備空中加zhi油的能dao力，只能夠根據距離的遠近一次性加足燃油，如果需要，還需要中途降落補充燃油。你所感覺到的靜止不動，只是一種錯覺，在氣流平穩的天況下飛行，飛機可以保持相對的平穩，很少有顛簸，往往給人以靜止不動的感覺，其實從機艙裡可以聽到飛機發動機的轟鳴聲。
9樓：趣麗鐘
目前世抄界的民航客機都不具在空中停襲留的飛行技術。
那是因你所乘的飛機飛行很穩定，一是飛機本身效能很好，二是沒有遇到氣流，所以感覺不到很明顯飛行狀態。（這是最安全的飛行的狀態，除了那杯裡的水會有暈外，其他一切像靜止）
因為民航飛機不能在空中停留的，只不停的飛行。所以就算飛機不能下降，也會在機場上空盤旋，直到著陸為止。
10樓：匿名使用者
民航飛機有很bai多種，如果du是***的話，是可以zhi在空中懸停dao的。但對於內噴氣式或者螺旋漿容式飛機，是不能在空中懸停的。
這是因為以上兩種飛機的公升力是靠一定的速度而產生的公升力。如果速度低於一定的值，則會導致公升力不足，因此需要保持一定的速度（此速度依不同的機型設計方案而略有不同）
一般來說，噴氣式或者螺旋漿式飛機如暫不能降落，一般是在空中進行盤旋復飛來呆在空中，而不是懸停。
11樓：
民航飛機不可能在空中停留的，就算降不下去，也只能盤旋在空中。
12樓：檰錵糖
客機不可以空中停留,英國的「鷂」式和美英共同研製的f－35聯合攻擊戰鬥機可以在空中停留.
13樓：匿名使用者
長距離飛行時，飛機上高度到達平流層後，沒有氣流影響因此沒有什麼顛簸，其實在飛行，你感覺不明顯，因此以為飛機是在停留了。
14樓：匿名使用者
根據情況判斷，是你沒計算時差。
民航客機可以在空中懸停嗎？如果發生堵機，怎麼辦？前面的飛機不走，後面的飛機也沒法
15樓：緣曾來過
民航客機還達不到像直公升飛機那樣的空中懸停科技，也不可能發生堵車似的堵機，不論什麼機種，都是有航線的，受航空部門管制而協調 排程，沒什麼問題的
16樓：斜陽紫煙
民航飛機沒有懸bai停功能。
發生機堵的du可能性不存zhi在。1民航飛機都要航空調dao度。2如果發生機場內降落困難。
容航空排程會指揮飛機在不同高度盤旋飛機，或是改降其鄰近機場。3空中可以大水平方向和垂直方向劃分出很多航道。這些航道可以由航空排程清晰的通過雷達進行控制。
別小看了航空專家們的大腦
17樓：匿名使用者
不行，客機不是***，可以空中懸停。如果機場沒空餘跑道讓飛機降落，飛機可以在機場附近繞飛，等待機場裡飛機飛走，如果還不行，可以降落就近其他機場。
18樓：做夢的小孩
不能空中懸停的，堵機這一般是不可能的，有地勤來設定空中航線的
19樓：藍色怪獸吃香菇
飛機一旦在空中停下來就會墜落
20樓：匿名使用者
搞笑呢，還堵機。飛機可以朝上朝下飛的，怎麼堵。
21樓：匿名使用者
賈探春 侍書、艾官、翠墨、小蟬
飛機能否在空中懸停？
22樓：
f-35可以，美國人的飛機
鷂式戰機也可以，這是英國人的
能在空中懸停就要有向下的引擎噴口，一般都能進行垂直起降
23樓：匿名使用者
那種垂直起降的戰機應該可以吧。
24樓：匿名使用者
不能，沒有向上的 力 和重力 相 抵消...
那我也不知道了....
25樓：柴田聰
機翼必須在空氣中向前運動才有公升力，低速都會失速往下掉
飛機能在空中停止嗎？
26樓：鬼子炮樓
***能，民用客機一般沒有***吧，所以不能。
效能好的戰鬥機，能做尾衝動作，但是速度降為零後，就開始下滑，然後重新拉起。這個不能算懸停。
27樓：匿名使用者
其實這個問題也不是絕對的，例如英國的鷂，前蘇聯的雅克38，現在美國的f35都是可以空中懸停和倒飛的，這主要取決與飛機設計的推進方式，如果採用了現在的可變換向量噴嘴是可以讓噴氣飛機懸停的！
28樓：魔術小貓
民用客機不可以在空中旋停的。但有時坐飛機會感覺好像是停在那裡沒往前飛，那是因為外面的雲彩在跟著飛機以同樣的方向和速度在漂。
29樓：易聯的定心丸
不太容易實現， 只要技術到位 理論上可以。懸停 一直到油料耗盡
30樓：疑難問題百事通
能停，至於能停多久這個不好說，要看客機能裝多少油了。
31樓：匿名使用者
噴氣式和螺旋槳式，他們的動力，都是讓飛機向前。因為，只有向前進，飛機的翅膀，才能產生公升力。就是翅膀上下的壓力差。你看翅膀的形狀就知道了。
所以，理論上，不能懸停。但是有一種情況。就是逆風的時候，只要調節好流經翅膀的氣流，飛機就可以懸停。不過，這個技巧很高很高的。
如果不借助外力，只靠飛機自己，固定翼飛機基本上不能懸停。
例如英國的鷂，前蘇聯的雅克38，現在美國的f35都是可以空中懸停和倒飛的，這主要取決與飛機設計的推進方式，如果採用了現在的可變換向量噴嘴是可以讓噴氣飛機懸停的！
戰鬥機可以在空中懸停嗎，民行飛機能空中懸停嗎
常規戰鬥機是做不到的，因為它們所需的公升力基本全部 於機翼上下面壓力差形成的公升力，沒有飛行速度，光靠氣流吹襲產生的公升力是遠遠不夠的。垂直起降戰鬥機可以做到，鷂式戰鬥機的發動機引出幾個噴管向下噴氣，f 35b除了尾噴管向下偏轉外還有乙個公升力風扇，它們直接產生向下的氣流，反推產生公升力，可以做到不...
飛機能停在空中嗎？民航客機,民航飛機可以在空中停留嗎？
是耿莊出口那邊吧，我也發現了，有好幾次還和老婆爭論呢。老婆是區調管制員，她說這個高度低於近進的範圍了，可是離塔台又遠了點，也說不出個所以然。但是，民航客機是絕對不可能懸停的，我手邊就有本老婆發的飛機效能 那是 視差 問題造成的，也就是眼睛的錯覺！除了旋翼飛機以外，其它投入商業運營的飛機都不可能在空中...
為什麼飛機能在空中飛，飛機為什麼會在天上飛？什麼原理
樓主你好 我是是學物理的 飛機之所以能飛 是依靠空氣動力學。說白了就是壓力差。飛機的翼面上方拱形，下方扁平。高速氣流流經翼面後，上方空氣被壓縮，氣流流管變細，壓力減小，使得機翼下表面壓力大於上表面，從而獲得公升力。同理機身也會提供乙個公升力，不過很小而已，較之機翼幾乎可以忽略。而起飛和落地時，機翼增...