交通運輸規劃專業研究生,沒有背景,家庭條件不好,能找什麼好工

2021-03-26 04:15:43 字數 2471 閱讀 2779

1樓:夢醒風起時

一般都是靠關係進,現在設計院基本都不缺人,行業大發展期基本已過。感覺城市交通比公路發展空間能大些,所以盡量選擇市政院、城市規劃院,其次公路院。

2樓:陳窈伊

現在好多公司單位都是靠實力說話了,當然,乙個國營單位企業,公務員一類的除外。但你也必要一定要去掙這些工作呀。現在你看靠自己打拼,過得比這些人好的多如牛毛。

所以你的背景,家庭條件,都不是你找不到如意工作的藉口。努力吧,明天太陽會為你公升起的!

3樓:匿名使用者

進設計院的話很難。這社會就靠人,靠錢。。。好好努力吧

4樓:匿名使用者

靠關係,找和專業相近的工作,好解決,工資會高哦

交通運輸規劃與管理的研究生想進入設計院需要哪些基本知識

本人是交通運輸規劃與管理專業的研究生,想進東南大學規劃設計院,有沒有人熟悉這個單位?希望能給點參考

5樓:不是太遠

這個單位效益很好,不過研究生進去有點困難,要看其畢業院校和是否有從業經驗。你試試看吧。

蘭州交通大學 交通運輸與規劃專業的研究生就業怎麼樣?特指男生,能不能進設計院啊? 5

6樓:匿名使用者

蘭州交通大學交通運輸與規劃專業的研究生就業還可以,尤其你立足為西部做貢獻 ,

工作將非常容易的,

有很大機會進設計院的。

7樓:匿名使用者

能,交運就業不錯,研究生能進,本科生就不行了,本人一朋友就是交運的,去年剛畢業

本科二本頭院校,專業交通運輸(偏規劃管理),考研考什麼好?好迷茫,沒錢沒背景,讀幾年來一直聽這專業

8樓:學龍兄

考乙個211院校吧,研究生出來了待遇還是好一些

西南交通大學交通運輸管理與規劃的研究生進設計院好進嗎?

9樓:匿名使用者

比較好進。交大這個專業目前去設計院的還比較多,畢竟這個領域交大還是很有發言權的。

蘭州交通大學 交通運輸與規劃專業的研究生就業怎麼樣?特指男生,能不能進設計院啊?

10樓:莫愁湖

就業沒問題,我說的是男生。但進不了設計院,應為這幾年鐵路活少,鐵路局沒問題。

11樓:漢唐使者楊

你如果想上研究生是可以的,哪個專業是全國緊俏專業。但是想留研究所的話,就有點難了。畢竟研究所現在青睞於985工程大學的研究生畢業的。

研究生進國企好,還是進設計院好?

12樓:匿名使用者

在西安的深圳控股小設計院建議 不要去,這都是設計院為了到錢搞的把戲。專

乙個城屬市規劃設計院,到科技力量在國內排前5的西安去設立分公司,這並不是為了設計,而是為了將一部分專案通過這個設計院倒出現金來。國內個設計院常用的手段,進入這個設計院也不是編制內的人工,一旦上級查下來,這種單位說解散就解散。

研究生畢業,可以到正規的設計院試試。

13樓:匿名使用者

竊以為 錢多是王道 沒錢都是假的

不過注意 把各自福利待遇也折合為錢 最後再統一比較國企的錢事業單位的錢有很多是隱性的 如高額的公積金 **房 一元錢的午餐……

深入考慮

14樓:nice海角天涯

單從個人經濟入手肯定是西安 不過工作的事 家庭 戀愛各種的 要看你本人了

上海海事大學交通運輸規劃與管理研究生就業情況如何?畢業了的一般都去哪些單位?

15樓:匿名使用者

您好,交通運輸規劃與管理就業前景並不樂觀,因為不是交通規劃或者公路工程等硬專業,所以進勘察設計院根本沒有任何可能,這樣的軟專業,只能是去一些管理部門或者公司工作,可以說並不具備什麼競爭優勢和前景,實際上即使是這個專業排名前三的院校畢業生也都轉行了,實際競爭力遠遠不如應用數學、軟體工程等專業,因為最終規劃管理都要落實到軟體和演算法上,而實際上這些交通運輸專業的院校並不具備這樣的優勢。

如果我沒猜錯的話你應該是在雲塘校區,所以你也應該清楚我對這個專業的了解了。

16樓:匿名使用者

可以畢業考交通部的公務員,錄取率蠻大的。要是直接進公司的話建議兩年的文憑不如兩年的實際經驗。這個專業是上海海事大學國際交通運輸學院的碩士,出來基本是面向航運和物流的,就業率相對其他專業來說是高的,就業質量不錯的,最終還是看你的努力程度和公司的基礎待遇,男生出來很有前途,辛苦了但是工資很高。

17樓:匿名使用者

跟個有實力的老師是真的

18樓:為你

我是學弟,應該可以的,不過高階的就很難了

西南交通大學交通運輸管理與規劃的研究生進設計院好進嗎

比較好進。交大這個專業目前去設計院的還比較多,畢竟這個領域交大還是很有發言權的。求解西南交通大學的交通運輸規劃與管理專業的研究生就業去向一般是什麼?待遇怎麼樣?明年考研想考西 這個專業大多去了省一級的交通規劃設計院和民營交通規劃設計研究院,大型交通施工企業也是乙個方向。待遇誰也沒法給你乙個準確的數字...

考同濟大學交通運輸工程學院研究生

我有兩個實力相當的同學考同濟,乙個考交通運輸規劃與管理,乙個考交通資訊工程與控制,最後考規劃的考了370 考信控的考了300 原因如下 交通資訊工程與控制專業課的難度較大,考的是微機原理,如果你這門課學的非常好,那就選這個 而交通運輸規劃與管理考的是材料力學,題目都比較死,這門課的考研資料也相對較多...

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