1樓：賓士荒漠
電源60v與控制器、電動機不匹配。長時間執行電壓過高可能會損壞控制器與電動機。
2樓：sunshine誠
這對電機非常不好， 就好比你給乙個只能吃下一碗飯的人吃兩碗飯，他的胃肯定受不了的！
而且會影響電機的使用壽命 ，對於提高速度方面是有提公升，但更容易燒爆了
3樓：野外狂狼
不可以的，4塊電池，滿電狀態就是52v左右，如果再加一塊，電壓就到62v多了，肯定會燒電機，控制器，包括線路。所以千萬不要加，我是賣車的。
4樓：浩翰星空
可以！但要換控制器！
5樓：陽萱函梓玥
48伏是12伏x4只電池，加乙隻電池就是12伏x5只=60伏，當然要看看控制器和電機是不是相容。
我的電動三輪車是48v58ah的，現在我想在加一塊大容量電瓶可以嗎，我想把它變成60v的可以嗎
6樓：匿名使用者
看控制器是否能超壓，如能超壓，就可以裝60v電池。把電瓶充滿電後，加一節舊電池，試下看能否行駛。能行駛就加節新大容量電池進去(再買個60v的電瓶)。
7樓：匿名使用者
滿足以下條件，可以加電池：
1、樓上幾位朋友說的控制器超壓，其實這個不是超壓，是控制器內mos管和pcb板子上的電容的耐壓，您可以打生產廠家**諮詢一下。 一般情況下，裝60v使用時沒問題的，因為產品在設計的時候，都是放有餘量的，前幾年生產的控制器，mos管和電容的耐壓是60v的，最近2年，為了給經銷商減輕壓貨負擔，控制器在設計生產時，用的都是80v的管子和電容。但是要注意充電的問題，充電的時候，蓄電池的充電電壓，會很高。
大家都知道蓄電池飽和的時候，單塊電池的電壓應該是13v，但是充電電壓，如果是這個季節，這個氣溫，會超過16v，大家可以計算一下。 所以很多大品牌廠家，車子都是帶有空氣開關的，而且廠家使用說明書會有明確說明，充電時必須關閉空氣開關。
2、儀表的問題，如果是液晶儀表，那是沒問題的。 液晶儀表的後面，通常都有2根閒置的電線，這個就是切換電壓狀態用的，對插後，就是60v；
3、蓄電池的型號，最好要與其他幾塊相同，且電壓基本一致。
希望我的回答對您能有幫助。
8樓：海角t天邊
不可以，電動車48v58ah的，控制器和電機額定電壓都是48v，加一塊電池會造成超壓，一般控制器都有過壓保護，電壓過高就保護無法啟動
9樓：匿名使用者
不可以！電壓不能變！只能換大容量電瓶，但不能加！！
10樓：匿名使用者
電動車超壓需要考慮幾個問題:1.電壓改變原車電器配件是否支援，一般原裝車就只支援乙個電壓，電壓改變之後不僅不能正常工作，還有損壞的風險，一般需要更換控制器，充電器，儀表，再加上你加的那塊電瓶，實際上並不便宜；
2.電池組平衡被嚴重破壞，電池組在出廠前都是經過嚴格篩選的，各項引數基本保持一致，這樣電瓶才能耐用。新電瓶論組賣，不拆散就是這個原因。
那麼你只能換乙個舊的上去，一致性變差之後，電池壽命縮短
所以說，加一塊電池想法很好，但是實際上是乙個花錢，又影響電池壽命的方法，不建議操作
直接給電動三輪車加乙個電瓶。。也就是48v變60v，，能讓電動車爬坡力度更強嗎？？。
11樓：桃花飄零了
直接給電動三輪車加乙個電瓶後48v變60v，不能讓電動車爬坡力度更強，得換控制器才行，控制器限制了最大電流。但是建議不要隨便組裝，因為驅動電機只能用48v的電流。
電動三輪車電池保養的注意事項：
1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳.
2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。
3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
5、避免充電時插頭發熱充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
6、定期檢驗在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
12樓：匿名使用者
得換控制器才行，控制器限制了最大電流。提高電壓的同時還要能加大電機的電流才會更有力。
我用的電動車是48v，現在想多買個電瓶60v，可以用嗎？
13樓：匿名使用者
直接接上去是不可以的。需要對車體和其他相關線路進行改裝。找一下專業的改裝店或者修理店，一般情況下改起來不是很複雜。
14樓：何悅郭澎
可以啊，看你控制器嘍，只要是控制器是48v~60v通用就行把控制器上兩根線寫的有，60v對插，48v分開，按著做，分開這兩根線就行了，就換成48v的車了
我有一輛電動三輪車，電瓶是48v的，我想再加一組48v的電瓶，怎樣接？併聯可以嗎？電機會燒壞嗎？知
15樓：勤勞的成長江
兩組蓄電池併聯就可以使用，但是充電的時候需要單獨充電。
16樓：鳥仗
就是併聯就可以了，在另一組正極上接個開關更好。。
17樓：龍龍
不能並連，電機懇定會燒壞，如果裝兩組電瓶必須要裝轉換開關就可以了
18樓：善良的燕燕啊
不會，單接單的。反正我家的三輪是兩組電瓶
我電三輪車4塊32a電瓶控制器是48v至60v電是48v800w的我想加一塊32電瓶，對
19樓：軍械師
因為電機是48v的，所以不能加電瓶，加了以後電壓變為60v，容易燒電機。
20樓：九毛七
控制器可以滿足60伏就可以。
電瓶三輪車，48v的電池和60v的電池，這兩組電池能併聯使用嗎？每天在外拉東西，我想加一組60v的 50
21樓：匿名使用者
電瓶車 ，用多少v 主要看電機 ，電機多少v就用多少電池。
只要電壓合適，想歷程遠一點，可以換大容量的，比如以前是20ah，可以換30ah的。
如果是電瓶 這一組電瓶幾十斤。多幾組 增加100多斤 續航歷程也不大。
22樓：ch彩鳳
這兩組不能併聯使用，你的車控制器是60v的，就給48v的這組加乙個也變成60v了，然後兩組併聯使用，續航要增加1.2倍。
很安全，放心吧。
23樓：紅太陽
不相同不可以這樣，原車48v的，就裝48v，60v就裝60v的!
我的電動三輪車是48v控制器是48v1000瓦電機是500瓦的，我想改裝成60v的，都得換什麼？請
24樓：鑄魂重生
加一組12v電池，將控制器改為同型號60v就尅了。電機無需更改。
25樓：匿名使用者
不合適，限制了電機的發揮。如果電瓶能達到40ah以上，建議換1500w控制器。電瓶只有20ah就算了。
26樓：匿名使用者
不知道你的目的是什麼？提速還是增加里程？
27樓：匿名使用者
48v的電瓶500瓦話電機成換成1000瓦的電機嗎？
電動三輪車48v的電機和控制器壞了安了乙個48-60一通用的想加一塊電瓶需要注意什麼
28樓：ch彩鳳
可以加，沒問題，喇叭和燈光如果是12v的，就什麼也不用改了，
燈光和喇叭如果是48v的，就要加乙個轉換器。
29樓：潘潘大爺
由於總電源電壓變了，控制器，和燈等電器要換成60v的
30樓：匿名使用者
沒事可以加，只是，加的電池新舊，和原本的有點不搭配，
31樓：喜愛月亮的人
看看燈泡，喇叭，儀表都是多少伏的？
32樓：莫新華
怎麼可能，兩樣同時壞呢。
33樓：漏斗風
新控制器是否限速]了
電動三輪車48v改60v如何改線
你好。你再加1塊電瓶串聯上去就可以了。控制器也換掉，換成60伏的。其他的線路不用怎麼改？另外還有你的照明系統看一下。如果以前採用48伏的。那麼建議你也要改掉。照明系統基本上是不用改的。這是個大工程啊，所有的線路，電子配件都得換！還不少花錢！你接的不好還容易引 災！跟本就得不償失！我建議你別弄了！要不...
電動三輪車，45安48v，新的能跑多遠
答 一般好跑60公里，但還要看裝多少貨物，超威48v45毫安電池能跑多遠 45ah意思是平穩路況下1a電流可跑45小時，2a電流可跑22.5小時，4.5a電流可跑10小時！48伏38安可以跑150公里 45安時大約200公里。新的充滿以後。45安天能電池全封閉電動三輪車能跑多少公里 48v，20a，...
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標稱48v的電瓶充滿電後的最高電壓就是60v，因此欲充48v電瓶必須要用輸出電壓60v的充電器才能充滿。注意此處所說60v電壓並不是60v標稱電壓的電瓶充電器，60v電瓶的充電器輸出電壓為74v 不行，電壓電流都太大，會將48v電池充壞。電動三輪車裝60v30ah電池可以跑多遠 按照電池容量技術，電...