1樓：匿名使用者
長期當民航飛行員對身體影響：身體的損失肯定是大的，不少航線飛行員都是臉黑黑的，頭髮也少。
1、經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響，慢性鼻炎咽炎更是高發。
4、在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病。
開飛機的民航飛行員對身體的輻射大嗎？是否會對身體造成影響
2樓：匿名使用者
問題肯定是有的,不過似乎沒有你說的那麼誇張.怎麼也得40以後不過身體的損失肯定是大的,不少航線飛行員都是臉黑黑的,頭髮也少.而且飛行員一般都生女兒,原因很簡單,飛得高了,太陽的輻射厲害的多,雖然飛機上有相應的保障裝置,但日積月累還是挺嚴重的.
同時在萬公尺以上飛行,空氣中含的臭氧比例比地面大得多,對呼吸系統都會有一定的影響.不過腰肩的問題都不太聽說這就是為什麼我們飛行員工資高的原因,說白了都是賣命換的小時費
3樓：匿名使用者
首先，除非是特殊原因，一般是不會因為身體原因停飛的（否則如何過的體檢？）在飛行學員階段是不會有停飛這一說的如果不是由特定的航空公司出錢學飛，而是自費的話，就沒有「停飛」這一說了因為你尚未被任何乙個公司僱傭，最多是考不到執照罷了一般而言，別說是因為停飛，辭退的情況都比較少因為現在我國飛行員缺口很大，需求高（基本上算是有飛機有乘客有錢沒人開）而且，辭退的話，不就是說這個飛行員不用支付違約金就可以跳槽了麼？關於停飛，如果時間不長，那麼還不算是大事，最多就是收入變少但有一點麻煩的是，如果停飛超過一定時間那麼再次執飛你的機型的話，需要進行培訓這期間的費用一般而言都是自費的如果你得罪了什麼人的話，動不動給你回家歇著，傷不起啊所以，最好的後路就是1：
把自己的事幹好2：注意言行要不然飛機上不了天，航空公司也虧，幹嘛停飛你，是吧？
4樓：匿名使用者
高空輻射，電磁輻射，會導致生女孩的機率變高紫外線等對眼睛造成的刺激，不帶眼鏡，老了眼睛容易出問題
當民航飛行員的有優點和缺點，當民航飛行員好不好
5樓：百叮噹度
1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、專業太強，就業侷限性太大。所學的知識過於專業，如果改行很難應用。
4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班，所以和家人相處時間較少，尤其和孩子之間缺少聯絡，妨礙家庭穩定。
6樓：匿名使用者
優點:1、待遇好。年薪幾十萬，甚至一百多萬。
而且是普遍在三十歲左右就能成為機長拿高薪。不像有的行業只有極個別精英才能拿到高薪。2、福利好。
醫藥費二次報銷，解決後顧之憂。大部分航空公司還給家屬解決工作。有的還會分房子。
3、工作壓力相對it等其他高薪行業來說，要小一些。為保證飛行安全，民航局對飛行員的飛行時間是控制的。缺點:
有一定的危險性，雖然飛機的事故率是交通工具中最低的，但是一旦發生事故，死亡率是最高的。另外一些大公司的飛行員要經常出差，不能顧家。
當民航飛行員的有優點和缺點、 40
7樓：蝶戀飛
1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、專業太強，就業侷限性太大。所學的知識過於專業，如果改行很難應用。
4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班，所以和家人相處時間較少，尤其和孩子之間缺少聯絡，妨礙家庭穩定。
8樓：嘎子奧特曼
優點：工作較穩定，收入高，每年有較長的假期
缺點：可能遇上****劫機，或者是由於地面塔台引導錯誤而引發撞機
9樓：匿名使用者
有點會飛 工資高 待遇高 有空姐陪你 有保險
缺點帽子容易變綠（***） ****很活躍（***） 安檢和飛機檢查越來越不負責了（***） 物價**飛機**反而下降了些（***）
10樓：雪飛飛雪雪不停
優點：混到機長工資還不錯。**漂亮，羨慕的mm不少。
缺點：沒時沒點兒，容易被懷疑『花』。高空輻射。每次晚點都被罵。頭上有光環但有可能綠。前期學飛的時候艱苦無聊還可能被淘汰。。。。。。
11樓：匿名使用者
。。。。。。。。。。
做一名民航飛行員有什麼缺點
12樓：百叮噹度
1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、專業太強，就業侷限性太大。所學的知識過於專業，如果改行很難應用。
4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班，所以和家人相處時間較少，尤其和孩子之間缺少聯絡，妨礙家庭穩定。
13樓：我可能真是好人
不能開戰鬥機，
長期在外
其實就是跑運輸的，就是開的東西不一樣
工資不過挺高
當然危險肯定有採納
14樓：匿名使用者
職業損傷是很明顯的了，我們這裡老飛行員基本都是生女兒的，20個裡輪到乙個男生就算稀奇了，都是高空輻射害得
至於破產的話，那是機會而不是問題。一旦公司破產，要是能成為自由的飛行員只會更值錢（乙個飛行員的成本基本上等於相同體重的**，而一旦公司破產就更容易隨便跳槽了）
整天高空飛行，如果有點小感冒耳朵就會很難受，如果連續飛上一天可能還會有急性中耳炎之類的問題（我乙個同學就是，感冒了還飛結果耳朵疼了乙個禮拜）
自由的時間相對很少。每天飛的時間雖然多，可是自由的時間不多。就聽說有個學長，和他老婆在乙個機場工作，可是半個月才能休息看到一次。
至於高收入，這點我到覺得不明顯了。如果是欠發達地區，比如北方或者西南如成都可能還有一些優勢，如果在東南沿海的話，比如上海杭州這樣的地方，飛行員乙個月上萬的收入根本不算多，現在杭州隨便買套房子也要200萬以上了，不吃不喝也買不起房子呀。
我還只是個小飛，才剛飛200多個小時，有機會大家一起討論討論吧！
15樓：柴田聰
1長期開飛機風險比坐飛機高（廢話）
2精神高度集中，容易疲勞高血壓
3高空輻射、低氣壓、長期坐在座位上傷身體,痔瘡陽痿脈管炎之類4旅遊旺季公司拿你當牲口使
5社交圈較窄
裁員到不用緊張，有勞動合同
16樓：匿名使用者
中國近20年 不會裁員飛行員的。
飛機需求量很大，相對飛行員缺口也很大 。
中國的地理和經濟原因，你要考慮進去。
17樓：密碼八個
有本事的不飛。沒本事的飛不上。。。
18樓：永遠的清苑人
對於男人來說，最大的危害是：陽痿
每次飛機起飛降落，有預增壓，加上長時間的坐著，長期就會陽痿
19樓：匿名使用者
看到這個帖子，一看2023年
20樓：匿名使用者
飛行員是不是很擔心安全問題
做一名飛行員的身體條件是什麼?
21樓：說了你會懂麼
一、身體條件
(1)五官端正，膚色好，身體健康、身材勻稱、性格開朗，舉止端莊；
(2)身高要求：女身高要求165cm-182cm;男身高要求168cm以上；
(3)體重要求：男生體重不低於50kg,女生體重不低於45kg；
(4)視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜眼，任何一眼裸眼遠視力(e字表)不低於0.3；
(5)面部、頸部、手部無明顯疤痕, 膚色好，無久治不癒的**病；
(6)口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確，聽力不低於5公尺；
(7)行走正常無明顯的內、外八字；
(8)無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病；
(9)無紋身、無任何犯罪記錄；
(10)通過民航局要求的相關體檢。
當然，成為飛行員不僅要有合格的身體素質，還需要有良好的心理素質。性格特徵對於從事飛行職業是十分重要的，直接關係到飛行技能的掌握和飛行能力的提高，性格特徵在飛行員的整個生涯中始終起著核心作用。飛行員的性格結構主要包含：
熱愛飛行，忠於職守；大公無私，樂於奉獻；英勇頑強，敢於冒險；遵紀守法，嚴於律己。
二、心理品質條件
(1)對飛行有較強的興趣和願望。
(2)心胸寬廣，性格開朗。
(3)大膽果斷，意志力堅強。
(4)情緒穩定，控制力強。
(5)理解、記憶等智力水平較高。
(6)思維敏捷，反應靈活，四肢協調、方位判斷準、模仿能力強。
22樓：叭樂育兒
想要成為一名空軍飛行員有多難？乙個條件就能淘汰無數人！
23樓：匿名使用者
眾所周知，飛行員的選拔標準應該說是相當嚴格的了
民航飛行員結婚政審，請知道的進,與民航飛行員結婚,女方政審有什麼要求
不會受影響.你又沒有政治問題.政審主要是調查你自己有沒有什麼政治問題.完全不用擔心的.程式應該是由你男友的單位有關部門直接發調查信到你的單位的相關部門,調查你的家庭情況.由你的領導將你的有關真實情況填好後蓋上單位公章直接回函.你可以去問你們單位管人事的領導.關鍵是你的現實表現，直系親屬沒有大的政治歷...
高空輻射對飛行員的危害,高空輻射對飛行員的危害？
高空輻射 比 一般 其他 行業 都大很多 屬於高輻射 不是很大。現在活著到處都是輻射，不比你在飛機上小。不要想太多。高空輻射對飛行員影響有多大？怎樣預防？比起高空輻射，比機場軍用雷達輻射差遠了。也就是說雷達的微波覆蓋率非常大，而且飛機著落時候是正對著雷達的，起輻射量可見一般。這個是沒有辦法的，飛機上...
南航飛行員的工資一般多少,國內民航飛行員的工資一般是多少？
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔 1 國內三大航 國航，東航，南航 這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一 ...