1樓：匿名使用者
如何拉高
速 新車過了磨合期要在適當的時候拉拉高速，其實所謂拉高速，不是一味的追求該車的最高時速，而是拉轉速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機（進排氣汽缸火花塞）車懸架、穩定性、安全性等各個部位的；
首先，新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。此時拉拉高速，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。
另一方面，拉高速對清洗發動機的油路和氣缸也有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中汙垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由於活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利於清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。
明白道理知道怎麼做了，在應用時就好說了。為了使你的車況更好，動力更足，不光是初始後要拉，每隔一段時間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。
假如你不敢開的那麼快，也可以停車原地空擋狠踩油門，保持一段時間。拉完高速的好處是，以後再跑高速時，不會再出現以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時，發動機的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。 希望可以幫到您望採納
2樓：匿名使用者
你好，偶爾拉下高速對車子好，可以清下發動機積碳，如果幫助你請設為最佳答案。
3樓：dl小豆冰棍
不用刻意拉高速。
有機會，路況、天氣比較好
，車流量比較小，刻意拉一下。
尤其對於經常在市內塞車，走走停停的車子，拉高速有好處。
就拉3、4檔就可以，5檔有危險。
拉高速時，轉速持續在4000轉左右，看車型，有的車型5000也可以。
每個檔3-5分鐘，拉2-3輪即可。
4樓：匿名使用者
你好，新車過了磨合期後要拉高速，以提高發動機的效能。這是為什麼呢?因為新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。
此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。但多位技術人員提醒，若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。
[1] 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140km/h甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。
隨著擋位的公升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100km時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處於在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每乙個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
5樓：行走天涯
經常拉一下會給發動機清楚積碳，使發動機工作良好，有好處沒壞處，拉時只要用三擋或四檔，轉速在4000—5000持續5分鐘就可以了
6樓：夜來香
拉高速可以拍碳，對發動機有好處的，不過要一百三四十碼，最少二十分鐘
7樓：sbt街堂
拉高速其實沒什麼用，正常跑就行，切勿將轉速拉的過高！
剛買下的新車一定要拉高速磨合嗎？
8樓：雙魚軒二少
買完新車的首件事情，肯定得先磨合啊，許多車主都會在高速上面拉高速來磨合汽車，總覺得這樣磨合會更快一點，但是新車磨合期間真的需要拉高速來磨合嗎？新車磨合到底用不用「拉高速」嗎？內行人說完終於懂了，下面我們一起來了解一下。
首先咱們先說兩個問題，一新車是否需要磨合，答，新車是肯定必須得需要磨合的，二，新車磨合期間需要拉高速嗎？答，不需要，新車在磨合的時候其實他適不適合用過快的速度去磨合的，如果說上高速磨合的話，肯定會行駛很快的，但是在磨合期間，行駛速度一般是不建議超過八十的。其次就是如果真想拉高速來磨合的話，建議是先讓汽車跑個幾千公里的時候在上高速去磨合，這樣的話可以有效減少車內積碳的產生。
還有拉高速這個問題，拉高速和跑高速他其實是不一樣的，拉高速和跑高速是兩回事。拉高速的意思是發動機的轉速頻率，而且拉高速不是磨合期間拉，也不是買來新車就去拉，拉高速要等到汽車的磨合期過了的時候才拉，這樣可以使汽車有更好的動力，換起擋來也會很順暢。而跑高速的意思是將車速開至120km/h以上，這樣叫跑高速，但是這屬於超速，被交警查到要進去喝茶的，而且這樣是特別費油並且特別危險的。
現在我們來了解一下什麼是真正的正確的拉高速。拉高速的意義在於發動機的高速轉動，盡量讓每個檔位的轉速都在五千以上，這樣才是拉高速的意義，拉高速是對對汽車很有益的乙個做法，所以大多車主在磨合期過了之後都會選擇拉高速，但是拉高速做最重要的是安全的，在左對汽車有益的事的時候也一定不要忽略自己的安全。
還有新車在磨合期間一定要記得定時保養，行駛的時候不要急剎或者猛踩油門，也不要頻繁性的點火熄火，這樣會損傷汽車的部分零件配置，如果汽車經常性的受到損害就會降低汽車的壽命，到時候車主就又要重新買汽車然後磨合，磨合不是什麼大事，關鍵是買汽車貴啊。最關鍵的是，這樣不但會損害汽車，如果猛踩剎車或者猛踩油門乙個稍微控制不住就會對車主和乘客或者周圍車輛造成傷害。
9樓：穎love兒哈
其實並沒有這個說法，在普通的路面也是可以完成磨合期的。
10樓：lyl010啦
我覺得不一定，剛買的車最好還是不要去高速吧
11樓：匿名使用者
應該是不需要的吧，在平常的馬路上開開就是可以的了
12樓：ao崽
我覺得不是所有的車都應該這樣的，大多數還是不需要的
13樓：不服輸的黑岩
這個應該是到高速走一走才可以的，畢竟高速磨合是很好用的
14樓：啦啦嚕啦啦
確實，剛買下的汽車確實需要拉高速度來進行磨合
15樓：夢奇奇
不是呀，只是剛買的新車要適應適應，容易失誤
16樓：旺鋪我要
新車多少公里是磨合期？需要拉高速嗎？
17樓：匿名使用者
不能拉上高速去磨合，反而會容易出事，只能在普通的路段。
18樓：交大是你的母校
我認為不需要的，就在馬路上跑上幾公里就可以了，沒必要跑很遠的路。
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