1樓：英雄多少無奈
海馬8s的命名是要強調它零到百公里8秒的加速。
除了驚嘆於這個加速資料之外，海馬8s全新的1.6t發動機也吸引到了我去一**竟的興趣。
隨著全球越來越嚴苛的排放法規出台，甭管是被迫還是主動迎合，小排量渦輪增壓動力技術都已經不可逆轉的成為了全球汽車產業發展的乙個大趨勢。
在技術產業以及全球法規的雙重作用下，小排量渦輪增壓動力已經呈現出了朝著中型及以上車型普及的趨勢。
在本土品牌的領域裡，海馬汽車是較早進入到小排量渦輪增壓動力領域研發的企業之一，在2023年海馬s5(引數|**)運動版就率先搭載了1.5t渦輪增壓動力，並受到了市場的好評。
眼下，隨著海馬8s(引數|**)的釋出，海馬汽車的渦輪增壓動力序列也將迎來一次迭代，迭代的重點，就是這台1.6t直列四缸渦輪增壓發動機。
在這個以1.5t及其以下排量為主的小排量渦輪增壓時代裡，海馬的這台1.6t發動機，自然成為了這其中「大排量」的代表。
海馬的這台1.6t發動機內部代號為hma ga16-yf，由海馬汽車和德國fev聯合開發，從賬面資料上來看，前期釋出的動力引數為在5000轉時可提供最大輸出功率136千瓦，在1500轉到4500轉的輸出區間裡，提供乙個280nm的平台化扭矩輸出區間。
而在隨後釋出的海馬8s的關鍵產品效能引數上，這台發動機的最大輸出功率已經被上調到143千瓦，最大扭矩則提公升到293牛公尺。
單純的從資料上而言，海馬8s上的這台1.6t渦輪增壓發動機已經達到甚至超過了目前主流市場的平均水平。而293nm的大扭矩輸出區間，也使得這台發動機可以匹配的車型範圍，可以進一步的拓展到中大型車的序列中。
儼然，這樣的動力輸出，是海馬8s零到百公里加速時間8秒的重要保證。
渦輪增壓技術和缸內直噴技術，是海馬1.6t發動機基礎效能的前提。
在增壓技術方面，海馬1.6t發動機採用了較為常見的低慣量增壓器，由此來降低渦輪遲滯的情況。
從1500轉就爆發的293nm最大扭矩來看，海馬的這台1.6t發動機在匹配到海馬8s上時基本上已經越過了渦輪遲滯的發動機轉速區間。
這一點從前期海馬官方釋出的海馬8s關鍵產品引數就可以看出端倪，在0-40公里每小時的加速測試中，海馬8s的加速時間為2.6秒。發動機在低轉速下的扭矩爆發非常及時。
除了小慣量渦輪增壓器的作用之外，1.6l的基礎排量對於低速扭矩的爆發也功不可沒。
從前期公布的技術引數來看，其缸徑為77公釐，行程為85.6公釐，這是一種略微偏向於長行程的發動機架構，通過長行程的設定，來強化發動機的扭矩輸出特性。
渦輪增壓發動機的輸出都有這樣乙個特點，扭矩的輸出是以轉速區間作為乙個平台的輸出特性。
出現這種情況的乙個重要原因在於，由於渦輪增壓器帶來的缸內壓力提公升，驅動活塞連桿的作用力更大，使得對於發動機缸體強度、活塞連桿強度的要求進一步的強化。
這樣一來，就需要通過洩壓閥、供油時間的調整，限制一部分發動機扭矩的輸出。這就相當於是在原有自然吸氣發動機的波型扭矩輸出特性上，截掉波峰的部分，出現的平台化輸出。
也就是說，渦輪增壓發動機的平台扭矩輸出區間，取決因素在於發動機的缸體強度。
2樓：二氧化碳
海馬8s的發動機熱效率是37%，
海馬8s發動機有什麼亮點嗎？
3樓：鄭州萬通汽車學校
海馬1.6tgdi發動
機成功入圍「中國心」2023年度十佳發動機候選名單。作為世界三大專業發動機評選之
一、國內唯一一項專業發動機評選，本次評選由國家863計畫「節能與新能源汽車」重大專案監理諮詢專家組長王秉剛、上海交通大學汽車工程研究院院長許敏在內的國內多名專業權威專家評審委員的測試審核而出，具備極高的專業性與權威性。
（排名不分先後）
作為海馬汽車的核心競爭力之一，「haima boost blue 深藍動力」是極具代表性的重要產品。海馬8s搭載的1.6tgdi發動機由海馬汽車與fev共同研發，在1500轉時扭矩可以達到最大值，熱效率達到37%，動力輸出足可媲美目前市場中大部分2.
0t引擎。
同時，這款發動機還加入了dlc塗層，可降低25%的摩擦損耗進而提公升發動機效能；hi-hms智慧型熱管理系統，能夠在發動機工作時保持最佳溫度，有效提公升發動機的經濟性和平順性。
此次海馬1.6tgdi發動機的入圍，不僅是對海馬汽車的研發實力給予了充分肯定，更是對自主品牌的向上突破給予了極大的鼓舞。
自主創新，深耕硬核技術；不忘初心，堅守品質實力。
未來，我們將在「haima boost blue 深藍動力」方面持續深耕，不斷將品類和定位突出、強化，帶動品牌認知，為消費者帶來更多更優秀的產品。
4樓：周文大大好帥
動力：1.6t發動機
引數亮眼 不提供其他選擇
在動力上海馬8s選用了1.6t gdi缸內直噴發動機，最大功率143千瓦最大扭矩293牛公尺最大馬力195匹，對於1.6t的發動機能夠爆發出如此強勁的動力也是非常不多見的，相比哈弗的h6要強太多了，在動力輸出上採用了愛信6at手自一體變速箱，並且還會有7檔的濕式雙離合搭載，該車在百公里加速上達到8.
3秒，這也會是追求速度卻又不想花太多錢的消費者非常喜歡的車型了
5樓：榮耀王者宮本
海馬8s的發動機是海馬全新的發動機，有很多最先進的技術，海馬造車實力有目共睹，還為其他品牌代工，所以自駕的產品肯定是ok的。
海馬8s發動機效能很強大，是用了什麼黑科技嗎？
6樓：匿名使用者
海馬8s發動機採用高速增壓器，缸蓋整合排線，優化的凸輪型線等技術，都是現在比較先進的發動機技術
7樓：匿名使用者
海馬8s發動機效能很強是因為用了渦輪增壓發動機
海馬8s的發動機很厲害，是真的嗎？
8樓：鄭州萬通汽車學校
最近海馬推出了全新的suv——8s，很多人不了解海馬8s發動機質量怎麼樣。海馬8s搭載的1.6tgdi發動機是haima boost blue深藍動力技術的最新自主研發成果，最大馬力達195ps，最大扭矩達到293n·m，百公里加速更是達到7.
8秒，比同級suv搭載的1.8t及1.5t發動機動力更強、油耗更低、摩擦更低、噪音更小。
整體來說海馬8s發動機的質量還是很不錯的。
9樓：無所謂丶否卦
海馬的發動機是自主研發的，目前我們國產品牌自主研發的發動機還是可以的，今年比較權威的「中國心」的年度十佳發動機評選，很多獲獎的發動機都來自我們國產品牌。
今天去4s試駕了海馬8s，發現這車動力好強，誰有這車的發動機資料？
10樓：鄭州萬通汽車學校
這款發動機在海馬8s上擁有195ps的最大馬力，1500轉時可迸發293n·m最大扭矩，堪稱名副其實的低轉高扭。
11樓：匿名使用者
你想買海馬這款車一是你可以問問銷售員她或他能告訴你發動機資料和這款車的效能**，二是去網頁上搜一下你想買海馬8s，網上會告訴你想要知道的答案。
12樓：匿名使用者
海馬8s用的是1.6t的發動機，馬力195，扭矩293，百公里加速只要7.8秒
13樓：匿名使用者
4s店就有詳細的資料.你開著感覺不錯就可以買。畢竟車得是你自己選擇
海馬8s發動機是不是很優秀？
14樓：匿名使用者
海馬推出了全新的suv——8s，很多人不了解海馬8s發動機質量怎麼樣。海馬8s搭載的1.6tgdi發動機是haima boost blue深藍動力技術的最新自主研發成果，最大馬力達195ps，最大扭矩達到293n·m，百公里加速更是達到7.
8秒，比同級suv搭載的1.8t及1.5t發動機動力更強、油耗更低、摩擦更低、噪音更小。
整體來說海馬8s發動機的質量還是很不錯的。
15樓：周圍收拾乾淨
那是啊，還是十佳發動機大獎的發動機，百公里加速只要7.8秒
海馬8S的油耗是多少,海馬8S這車油耗多少，高不？
海馬8s 2019款 1.6tgdi 手動潮版4.00 9.19萬元 6.9l 100km 海馬8s 2019款 1.6tgdi 手動勁版4.00 7.99萬元 6.9l 100km 海馬8s 2019款 1.6tgdi 自動勁版4.00 8.99萬元 7.2l 100km 海馬8s 2019款 1...
海馬8S智慧型SUV多少錢,海馬8S大概多少錢？價效比怎麼樣？
智慧型suv海馬8s，網際網路直賣一口價7.99 12.59萬元，經過測算，比傳統4s店模式下的定價便宜約2萬元，價效比秒殺其他品牌汽車。現在市面上汽車的 差別太大，汽車市場 也極為混亂，海馬8s智慧型suv這款車的 一般家庭都能接受，價效比也高，是買車的首選。海馬8s大概多少錢？價效比怎麼樣？本人...
聽說叫「中國心」的年度十佳發動機大獎，海馬8S這車得獎了
對，海馬8s得獎了。很多人就因為這個選擇了海馬8s。買車要看三大件，三大件裡面含金量最高的當然是發動機了。嗯，海馬8s得獎了，一共就10款車獲獎，8s很牛的 tritec發動機算到今天也得用了快20年了，加個渦輪而已。沒必要那麼激動。國產發動機用套話說 還有很長的路要走 用現實點的話說 早就失去了自...