1樓：一舊雲
1、在劃有道路實線bai分隔線的
du道路上，zhi機動車駛入對
向車道。其中dao道路分隔線為雙實迴線、單實答線的，在任何情況下不得越線行駛。
2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行。
3、在樹立有單行線標誌的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
扣分根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)規定:
道路交通安全違法行為記分分值
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分:
(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
逆向行駛的問題在有關的法律上的有著詳細的制定，只要自己積極的遵循就可以，但是問題的處理需要有關的當事人按照有關法律進行合理的處置，否則自己的權益維護就會出現較大的分歧，因此自己需要多加留意執法部門的細則，確保自己的合法利益不受侵犯。
2樓：白霧瀰漫
從描述來看，判斷借道超車與逆行的核心在於「超車」：
所謂借道超車，就是機動車
專在同乙個車屬
道正常行駛時，前方車輛行駛過慢，後方車輛需要超車，而超車時需要「借道」，這個借道可以在同向車道的左側車道，也可以在道路左側的逆向車道。但如果道路中心線是黃實線的，機動車不可以借道超車。
所謂逆行，有二種情況：一是機動車前方並沒有需要超車的車輛，而機動車卻從道路左側通行。另一種情況就是道路中心線是黃實線，機動車禁止超車卻從道路左側仍然超車的。
如果左轉彎時，後面的車輛佔道超車，跟我撞上了，請問是誰的責任大？
3樓：極靈丶混沌
根據事故的嚴重程度定義事故的責任承擔人和承擔比例，逆向超車（甲方），正常轉彎（乙方），如果乙方在不壓黃線和正規駛入交叉路口左轉車道並且無任何故意加減速行為時，屬同一車道後方的甲方應逆向借道超車，且在交叉路口進行大幅度加速致使乙方未能及時規避導致車禍發生，甲方屬主責，乙方次責。依事故雙方所承受損失進行法律裁決。
拓展資料： 交通法規，全稱中華人民共和國道路交通安全法，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定的法規。
由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2023年10月28日修訂通過，自2023年5月1日起施行。
4樓：
雙向一共兩車道，如果你沒有闖紅燈，而且這個路口允許左轉，那是他的全責，他逆向行駛了。
5樓：拉斐茅台
這個路口如果允許左拐，那就是後車責任。如果不允許，那兩輛車都有責任，後車責任較大。
6樓：匿名使用者
他過黃線超車也稱路口逆行屬於主要責任方，而你變更車道未規避後方來車也要承擔一定責任。屬於次要責任！但是說到你一點責任沒有那是不可能的！
7樓：暮雪青霜
是你佔錯道了，如果真是這個情況出了問題你可要負主要責任的。
你左轉彎應該走左邊的道的。
雙車道應該左轉彎和直行車佔用左車道。右轉彎和直行佔右車道。
8樓：小和和
超車那輛罰得多，你左轉沒問題，他超車時他逆向了。
9樓：一堆谷
你負全責。你在不能確保安全的情況下變更車道，你負全責。
10樓：匿名使用者
如果他與你相接處的位置在分道線上100%對方全責。
11樓：匿名使用者
你全責 你應該去左道 你這是不安道路行駛啊哥們
12樓：五岳震天戟
說左轉車全責的懂交通法嗎？這是同方向只有乙個車道，前車正在左轉彎，這種時候後車禁止超車，圖中後車佔對向車道超車，很明顯主責或者全責，但前車實線左轉也可能承擔一部分責任。
借道越雙黃線能超車是不是違章
13樓：木子如果林夕
1、借道越bai雙黃線超車是違章行du為。
2、借道越雙黃線超車zhi
行為涉嫌雙重dao違法：我國道路交通安回
全法第答三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
拓展資料雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
14樓：後來卻畏暖
答：借道越雙黃線來能超車自是違章行為。
我國道路交通安全法第四十五條規定「機
動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，
而黃色實線則是用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
15樓：東莞快樂天天
1、借道
越雙黃線bai超車是違章du行為。zhi
2、借道越雙黃線超
dao車行為涉嫌雙重專違法：我國道路交屬通安全法第三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
16樓：夢不多
在**都是違章的。只是看你在市區裡越線的地方能不能被攝到，如果攝到了，那你肯定有違章記錄了。如果沒被攝到那就是你運氣好。
17樓：朙朙汏朲
單黃線做為中來心分道線，用源
來區分上下行，行駛中可以bai
臨時超越借道行du駛；雙黃線則應視為一
zhi堵牆，絕dao對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。
雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
lz，100塊可能沒有了......
18樓：幽靈有幽靈
是 考駕照時是學過的 雙黃實線嚴禁車輛壓線行駛或越線行駛；
雙黃虛線允許車輛越線超車或左轉彎；
雙向單車道，a車左轉彎被同向後車b車借道逆行超車撞上側面，請問責任如何劃分？ 5
19樓：毛秀才嗎
交通安全法關於超車中明確規定，禁止超越正在左轉彎的車輛，所以，超車的b車全責。
20樓：匿名使用者
我今天就遇上了，交警判我全責，我是前車對方走逆行道超車
汽車掉頭被後面超車的車子撞到誰的責任大
21樓：木木朋的愛
後面超來車車主負全部責任源
道路交通bai安全法規定：前車正在左du轉彎、掉頭、超zhi車時，不dao得超車
。第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
擴充套件資料
根據道路交通安全法第四十三條：同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
2、與對面來車有會車可能的；
3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
22樓：匿名使用者
虛黃線bai代表可以轉向du,首先你必須
顯示左轉動zhi作,例如減速打左燈dao.還有乙個你必須是在最左側車道內開容
始掉頭,如果你左側還有一條車道,你就要全責,說說另一種情況,同道超車.
可轉向位置禁止超車,特別是最左側車道遇到前方同道的左向轉彎車輛還向左超車,不論他什麼速度,都是禁止的,他這是玩電子遊戲的思維拿生命做兒戲.(別人左轉你也左轉,這是什麼邏輯在開車,因為禁止右邊超車,很多人以為,同道時前車減速,遇黃虛線可以從左側超車,名為借道,但是實際這種行為是不安全的,存在風險的,沒出事故的時候,你這樣逆行交警是不會管你,可能就產生乙個誤解.自己屬於合理駕駛,但是一旦出了事故,沒在自己正道上的車永遠沒有說話的權力)
23樓：匿名使用者
他的責任大，理由：第一，你在前。第二，你還是在主車道，他已在逆車道，沒有路權。第三，「後車身一直擦到車頭」說明不是你擠上他的。但最好不要說是掉頭，避讓變向不行嗎？
24樓：匿名使用者
你全責，你在調頭的時候，必須避讓它。除非有證據表明對方超速，才能減輕一點你的責任。
25樓：匿名使用者
他責任大，因為你那裡是允許掉頭的，他應該等候，而且他已經到逆行上去了，他全責
26樓：匿名使用者
當然是你的責任更大啊，掉頭的時候必須避讓其他車輛，這是常識
27樓：
你的責任大，除非有證據證明他超速。
如何判定機動車是借道超車 還是逆行
28樓：一舊雲
1、在劃有道抄路襲
實線分隔線的
道路上，機動bai
車駛入對向車道。du其中道路分隔線為雙實zhi線、單實線的，dao在任何情況下不得越線行駛。
2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行。
3、在樹立有單行線標誌的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
扣分根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)規定:
道路交通安全違法行為記分分值
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分:
(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
逆向行駛的問題在有關的法律上的有著詳細的制定，只要自己積極的遵循就可以，但是問題的處理需要有關的當事人按照有關法律進行合理的處置，否則自己的權益維護就會出現較大的分歧，因此自己需要多加留意執法部門的細則，確保自己的合法利益不受侵犯。
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