1樓：一舊雲
可以下飛機在候機廳等候。
飛機經停按照規定旅客是需要下飛機去候機廳進行等候的，
在進候機廳的時候機場工作人員會按照登機牌發給過站旅客（也就是經停旅客）登機牌。
一般的等待時間大概在30分鐘到一小時左右再重新登機。
短時間經停（時間很短），一般不要求旅客下飛機。
方便客艙打掃衛生，每次中轉的旅客數量是不定的，有時人很多，有時人很少。
飛機中轉一般過站都要加油，也是出於省油的目的，下飛機是為了防止發生緊急情況。
飛機過站要做一些勤務檢查，外加簡單的排故工作。
飛機艙主要分為頭等艙(first class)、 商務艙(bussiness class)、 經濟艙(economy class or coach) 。
通常**以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。
飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，
**不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
2樓：出行小芝士
如果是經停航班，在值機的時候，只會拿到一張登機牌，抵達經停地後，只需要帶貴重物品下飛機，領取經停登機牌。如果是飛機中轉航班，在值機的時候，會拿到兩張登機牌，抵達中轉站後，需要帶齊所有隨身物品，但是走中轉通道，不需要提取託運行李。
3樓：匿名使用者
有下面兩種不同的中轉，第一種不需要下飛機第二種需要。
一種是a-b-c，就是從a點到b點，但是中間不用換飛機，只是在b點停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火車一樣，這樣的票叫經停，如果你不下飛機，這樣就只要在a點（始發地）交一次稅費就行了，航空公司設定這樣的航班一般是因為技術性經停（加油）或是為增加航點。
另一種是a-b，b-c，這是兩個航班，因a-c無法直接成行（沒有直飛航班、直飛航班沒票了或**較高），這樣選擇兩個航班，就像坐公共汽車的轉車，這種行程是要交兩次稅費的乘客需要下飛機。
4樓：註冊個名真廢勁
為了保證飛行安全,經停的飛機在中轉站是全部要下機的,然後機艙要做例行檢查,同時核對行李等事宜,大約半小時至1小時之後,再重新上機,進行下半段的飛行.
經停的飛機是同一架飛機,半程半程的飛行,所以你的行李完全不用動,在武漢的時候,你只要下地面放鬆一下就可以.
經停不同於中轉,中轉是兩架飛機,執行各自的行程,所以中途行李要取出後重新託運才可以.
昆明機場不算大,只有乙個國內到達,讓親友在國內到達處接你就可以了.
5樓：匿名使用者
一般都要下飛機,好打掃衛生.有時航班晚了,就不下了.
行李是直接到昆明的,在南京就直接辦理好了,到昆明再提行李
6樓：匿名使用者
1.首先到機場（乘機場大巴），在領登機牌的地方領牌，同時託運包裹（金屬物品，100毫公升以上液體不給隨身攜帶，手機鑰匙可以），然後過安檢，進候機廳。
下機後拿著登機牌在領包裹的地方等你的行李（別拿錯了），然後出站，之後的地方都可以接機。
2.要得，要領牌，在候機廳等，然後聽通知登機（飛機上乘務員會說的）。託運不用改。
7樓：匿名使用者
乘坐經停的航班，需要全部下飛機，但是不用出候機樓。行李到了終點再取。
重新登機的時候，頭等艙先上，然後是你們再上，最後是武漢的客人再上。
乘大巴到機場-換取登機牌（託運行李）-安檢-候機-登機
8樓：匿名使用者
坐車到機場候機樓，一般要提前至少40分鐘到檢票，因為提前半個小時一般是停止檢票。如果有行李需要託運，去值機櫃檯辦理託運並換登機牌，如果沒有行李託運建議去自助登記櫃檯直接列印登記牌，一般不用排隊。
中間經停武漢時，一般是要換臨時的中轉登機牌，需要下飛機，但只是下飛機到候機廳就好，不能跑太遠。如果你隨身攜帶的行李需要跟隨拿下飛機，託運的不用管。
9樓：彭曉宇
先拿機票和身份證到機場櫃檯辦理行李託運和拿登機牌 然後過安檢 按照登機牌上的相對口岸候機 然後檢票上機 下飛機後跟著行人 到行李領取處 拿行李就走了~ 你那個應該不用下飛機~ 空姐會告訴你的
10樓：匿名使用者
不用下飛機，在貨盤拿行李
11樓：楊澮
行李不用是改.如果是中轉的航班就要下飛機.經停的就不用了.
經停飛機旅客要下飛機嗎
12樓：航班管家
一般是需要下的，因為飛機在中轉期間要進行一般勤務，客艙清潔、加油、短停維護檢查等
坐飛機轉機是怎麼轉需要下飛機在該換別的飛機嗎
13樓：墨海愚者
是的。國內轉機程式分為航班到達、辦理中轉手續和候機（及登機）三個環節。
1.航班到達：
進入航站樓以後，您可參照航站樓內到達旅客的引導標識前往行李提取大廳。
2.辦理中轉手續：
有聯程登機牌的旅客：請通過航班顯示屏或問訊處工作人員確認您所乘航班的登機口資訊，並參考樓內的中轉旅客引導標識指引，前往相應候機區候機。無聯程登機牌的旅客：
請參考航站樓內的中轉旅客的引導標識指引，前往轉機處辦理登機手續。
14樓：毛蛋
轉機有兩種的：
一種是需要您更換航站樓的，這個是需要您出登機口的。
一種是乙個航站樓的，這種情況是不能出登機口的，通常這種轉機的中間時間間隔不長，在機場指示好的區域待機，不能隨便亂走，等飛機要走的時候再重新檢票上飛機。
拓展資料：
中轉聯程票是指始發地到目地地之間經另乙個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號地航班抵達目地地地機票。
如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉。購買地從呼和浩特到北京、北京再到三亞地機票就是聯程機票。
由於中轉聯程地**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客地青睞 , 是自費商旅地首選。
15樓：単聲噵鎝瞹眛
是的，在機場下飛機後換乘其他班次的飛機，和火車換乘相似。
中轉有2種情況：
乙個是同乙個飛機中轉，另乙個是在換乘其他航班。
1、你在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員：轉機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉手續登機確認?
2、中轉流程是：
前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。
3、如果是同機中轉，流程是：
前一站將所有行程登機手續全部辦好，託運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。
拓展資料
中轉服務:
中轉服務，是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務，是航空公司的重要客源。
聯程服務
所謂中轉聯程服務是指航空公司將航班資源進行有效地組合，形成航線網路，將旅客從始發地經乙個或多個中轉地運送至目地地，同時可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷地優勢，給旅客提供更多地便捷和實惠。
中轉聯程票是指始發地到目地地之間經另乙個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號地航班抵達目地地地機票。如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉。
購買地從呼和浩特到北京、北京再到三亞地機票就是聯程機票。如：您需要去上海和深圳兩個城市辦事，那麼您可以選擇北京 - 上海 - 深圳地中轉聯程機票，**會非常實惠，但是要注意中轉停留站地停留時間，您要事先選擇而不能更改。
由於中轉聯程地**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客地青睞 , 是自費商旅地首選。
16樓：匿名使用者
是的，在機場下飛機後換乘其他班次的飛機，和火車換乘相似。
拓展資料：
1.換乘飛機的原因
①從甲地飛往乙地，分為幾個航段，每個航段的航班甚至執行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要中轉。
②直飛航班一般要比聯程機票貴，因為直飛的旅行時間較短，聯程機票的旅行時間較長，中轉時需要有較長時間的候機時間，當然也不是所有情況都這樣。購買聯程機票，如果時間允許，是比較經濟實惠的做法。
③國際長途飛行在飛機上待十幾個小時實在很幸苦，很多人也會選擇中轉站休息。
2.中轉流程
中轉旅客到達換乘機場後，只要在到達大廳找到該航空公司中轉服務櫃檯，便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續，通過安檢，進入候機廳候機。等待時間一般是半小時到一小時，此時你可以四處活動一下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區，因為你沒有手續，無法進入安檢通道。
當你購買的是非聯程機票時，需要入境，前往櫃檯領取登機牌，重新安檢後登機。
3.出發航班延誤，轉機航班離開了，怎麼辦
①購買的是聯程機票的話，雖然說在出發機場會把轉機的登機牌也給你，上面的登機口在轉機機場偶爾會出現變化，所以還是按照轉機機場的航班資訊螢幕為主。根據標誌走，去到登機口還要再確認一下。
②如果出發的航班延誤很久，導致轉機的航班已經離你而去，直接找機場人員，讓他們帶你去相關櫃檯，他們會把轉機的飛機給你調到下乙個航班。
③如果你購買的是非聯程機票的話，你的後一程機票，可以根據規則改簽或者退票的，如果是**票不能退改的就只能重新買了。
④所有機票都是從你買機票起就預設你已經在飛機出發地機場候機了，只要飛機起飛了，你沒趕上就算你自己責任。只有聯程機票才能賠償此類責任，所以當你購買的是非聯程機票時，注意要在兩趟航班間預留足夠的中轉時間，最好2個小時左右。
17樓：耳東小呵
轉機：乘客完成一次旅程，如果在中途某機場換乘另一架飛機，就稱為轉機，在國際航班中會碰到。比如到香港後，再換乘另一架飛機繼續旅行。
是否是同家公司：購買的是同家公司的聯程票，只要下了飛機，就有工作人員指引轉機的往**走並告知如何辦理轉機手續，行李自動轉機。若是兩家不同航空公司的機票，則需要去大廳領行李，再辦託運，然後安檢，最後上飛機。
注意：轉機的這兩價飛機的起降時間間隔至少要大於2小時。中轉有2種情況，乙個是同乙個飛機中轉，另乙個是在換乘其他航班。
轉機步驟
1、在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員：轉機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉手續登機確認。
2、如果是同機中轉，流程是：前一站將所有行程登機手續全部辦好，託運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。
3、中轉流程是：前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。
值得注意的是國內轉機與國外轉機有不同的地方
國際航班乘機流程
1購買機場建設費及航空保險
收費標準：旅客每人90元人民幣。
機場費專用憑證只能在始發站候機樓購買、使用，且當天有效。
2海關出境檢查
您若有物品申報，請走紅色通道，辦理海關手續；如果沒有，請走綠色通道。
3行李託運、換登機牌
為了確保您順利登機，建議您在航班起飛前2．5—3小時到達航站樓，因為在起飛前30分鐘將停止辦理登機手續。
4辦理衛生檢疫手續
如果您是出國一年以上的中國籍旅客，有效的健康證明必不可少。
如果您是前往某一疫區的旅客，您應進行必要的免疫預防疫苗的接種。
5邊防檢查
中國旅客（包括港澳台地區居民）請交驗您的有效護照、證件、前往國簽證、出境登記卡及有關部門簽發的出國證明。
6安全檢查
您需要出示：有效身份證件、飛機票、登機牌、機場建設費。
7候機及登機
飛機上泡菜可以帶嗎要託運嗎？坐飛機能託運幹泡菜嗎
國際航班可以，國內航班不可以，泡菜是按照液體管理，中國民航總局關於隨身攜帶液體物品的規定如下 分為國際及地區航班和國內航班 國際及地區航班 1 乘坐從中國境內機場始發的國際 地區航班的旅客，其攜帶的液態物品每件容積不得超過 100 毫公升 ml 容器容積超過 100 毫公升 ml 即使該容器未裝滿液...
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三明到北京是起始，不過中間經停武漢天河機場。其他的都是經停三明。三明機場有到那的航班 已開通的航線有 三明 上海 三明 武漢 北京 即將開通的航線有 三明 深圳 福建飛機場都有哪些 一 已建成投用的 廈門高崎國際機場 福州長樂國際機場 武夷山機場 晉江機場 龍巖冠豸山機場。二 正在或擬規劃建設的 三...
去希臘愛琴海，要轉幾次飛機，要多長時間，中間經過多少地方
你可以先從北京乘飛機到雅典.一般是晚上八點起飛,次日早上六點多到,總航程大約為一萬多公里,時間為十個多小時.從上海走也行,現在國航有上海到雅典的直達航班了 然後可以從雅典城乘船到克里特島,大約需要六個小時.到岸後,步行乙個小時就到了海灘,你就可以看到愛琴海.當然你也可以選者其它線路 辦理任何乙個歐盟...