1樓：匿名使用者
一、 工程概況
四里河立交防撞護欄全橋長4309.8延公尺，其中主線橋長3182.2延公尺，ab匝道長1127.6延公尺，防撞等級為sb級。混凝土採用c30砼。
二、 施工方案
（一）施工工序
鋼筋綁紮 高程控制 軸線控制 砂漿找平 焊接定位筋 支立模板 模板加固 安裝預埋件 澆築混凝土 拆模 安裝護欄
（二）模板定位及加固
⒈模板定位
⑴橫橋向定位
在上圖所示①位置用加焊定位筋控制模板位置，每塊模板加焊2根定位筋，即每隔2公尺加焊一根定位筋。施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔10m設定一定位點，曲線段每隔5m設定一定位點，以保證防撞護欄線形順暢。
⑵高程控制
在模板內側底部扣除2cm高度的模板，此處用砂漿調整內側模板的高度，以控制模板頂部線形及平整度。
2．模板加固
模板採用如圖三個點進行加固，加固點①採用￠10對拉螺桿與預埋鋼筋進行焊接，模板底部預留￠12的孔，加固時在對拉螺桿與模板交叉位置套pvc塑料管，即可方便拆除模板。加固點②採用￠14的鋼筋斜拉在模板上，加固點③採用￠10的鋼筋與圖示對拉螺桿焊接，加固點②③傳力點均為植入梁面的膨脹螺栓。加固點①②③每塊模板設定兩道，即每2公尺設定一道。
（三）預埋件
防撞牆內有防撞護欄扶手，燈桿基礎，綠化pvc管三種預埋件，防撞護欄扶手預埋件為u型螺栓和法蘭盤底板，每隔2m設定一處。燈桿預埋件里程及位置見橋梁附屬平面布置圖。綠化pvc管埋設在洩水孔位置。
具體位置詳見橋梁附屬圖。
（四）模板拆除
模板拆除順序為先拆除外側下口倒角模板，再拆除外側模板，最後拆除內側模板，拆除外側模板採用吊蘭輔助拆除，拆除過程中施工人員需繫好安全帶，施工區域梁下嚴禁行人行車，需安排專人值班。
（五）不含綠化的防撞牆施工
wh14～wh26不含綠化的防撞牆施工與含綠化防撞牆施工方案及加工方法一致。
2樓：匿名使用者
是要方案還是要試工順序?這樣太難回答了吧
橋梁防撞牆施工中幾個問題的處理方法
3樓：匿名使用者
橋梁防撞牆主要形式分3種：1、高架橋（含現澆箱梁及預製箱梁段）外側防撞護欄。2、高架橋（含現澆箱梁及預製箱梁段）內側**隔離帶防撞護欄。
3、路基外側防撞牆。一般來說高架橋（含現澆箱梁及預製箱梁段）外側防撞護欄為120cm高砼防撞牆（從翼緣板邊頂口算起），下掛高度按照預製梁、沒有調皮層的現澆梁和側牆、耳牆等不同情況分別為40cm 38cm 0cm .
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