1樓：匿名使用者
1.地位：成為中國高速鐵路建設新的里程碑。
2.經濟：大大地促進了京廣沿線地區的經濟交流與溝通.
3.科技：中國現代化建設程度與能力的證明，也是中國高鐵大發展的經驗積累。
4.增強了我國的實力，提高了國際地位，加快了我國髮簪的步伐。
2樓：匿名使用者
一是將積極促進沿線經濟社會發展。
二是必將密切中部地區與珠三角地區的聯絡，構建貫穿南北的大能力運輸通道。
三是進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗，提公升了我國鐵路現代化建設水平。
3樓：支建華僧秀
京廣鐵路客運專線（簡稱『京廣高鐵』）是以客運為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2294公里，基礎設施設計速度350km/h，現在執行速度降低為300km/h。該客運專線是我國「四縱四橫」客運專線網之一，形成一條與京廣鐵路並行、縱貫我國南北、輻射範圍最廣的快速客運通道。
該客運專線通車後，將使京廣鐵路實現客貨分離。
京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營後，對於方便中原地區與東、西部地區之間的人員流動，促進沿線經濟社會發展，推動中部崛起、西部大開發發展戰略的實施具有十分重要的意義。
一是將積極促進沿線經濟社會發展。
京廣高鐵鄭州至武漢段將使沿線各城市定位和布局重新得到評估，一些城市將在高鐵帶動下煥發出新的發展活力，高鐵周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動下也將快速發展。京廣高鐵鄭州至武漢段將在優化資源配置和產業布局、促進區域經濟協調發展、降低社會物流成本、構建高效綜合運輸體系、促進城鎮一體化程序等方面，都將發揮巨大的作用。
二是必將密切中部地區與珠三角地區的聯絡，構建貫穿南北的大能力運輸通道。
京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營後，將此前已經通車運營的鄭州至西安高鐵與武漢至廣州、廣州至深圳高鐵貫通，形成一條縱貫南北、連線西部的大能力高速鐵路通道，西安、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等城市間可乘坐高鐵相互直達，並在武漢與漢宜鐵路、合武鐵路相連，為廣大旅客出行創造了更為安全、快速、便捷、舒適的條件。同時，這條高鐵與既有京廣線基本平行，建成後將有效釋放既有線貨物運輸能力，有力緩解既有京廣線運能緊張狀況，完善鐵路網結構，提高鐵路貨物運能力。京廣高鐵鄭州至武漢段通車後，將與既有京廣線、京港澳高速公路一起，形成貫穿我國南北，聯絡珠三角地區、港澳地區與中西部地區的高速度、大能力運輸通道。
三是進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗，提公升了我國鐵路現代化建設水平。
京廣高鐵鄭州至武漢段建設過程中，各參建單位認真落實「六位一體」要求，以技術標準為核心，以施工組織設計為統攬，以標準化管理為抓手，科學合理設定工期節點，有序安排工序轉換和工藝標準，做到「機械化、工廠化、專業化、資訊化」生產，不斷強化現場檢查督導、問題整改和驗收把關，優質高效地完成了各個時期的工程建設任務，進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗。
4樓：尚高原捷珺
鐵路部門有關專家認為，從巨集觀講，京廣客運專線將國家從北部到南部京津塘環渤海、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角等國內人口密集、經濟發達區域串連起來，由交通便捷直接帶來物流與**的加快，對中國整體經濟發展影響巨大，最終形成一條貫穿華北、中原、華南直至港澳地區，綿延2200公里的「經濟寬頻」。
京廣高鐵的重大意義
5樓：〃卡卡西
京廣高鐵通車運營後，對於方便中原地區與東、西部地區之間的人員流動，促進沿線經濟社會發展，推動中部崛起、西部大開發發展戰略的實施具有十分重要的意義。
一是將積極促進沿線經濟社會發展。
京廣高鐵鄭州至武漢段將使沿線各城市定位和布局重新得到評估，一些城市將在高鐵帶動下煥發出新的發展活力，高鐵周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動下也將快速發展。京廣高鐵鄭州至武漢段將在優化資源配置和產業布局、促進區域經濟協調發展、降低社會物流成本、構建高效綜合運輸體系、促進城鎮一體化程序等方面，都將發揮巨大的作用。
二是必將密切中部地區與珠三角地區的聯絡，構建貫穿南北的大能力運輸通道。
京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營後，將此前已經通車運營的鄭州至西安高鐵與武漢至廣州、廣州至深圳高鐵貫通，形成一條縱貫南北、連線西部的大能力高速鐵路通道，西安、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等城市間可乘坐高鐵相互直達，並在武漢與滬漢蓉鐵路相連，為廣大旅客出行創造了更為安全、快速、便捷、舒適的條件。同時，這條高鐵與既有京廣線基本平行，建成後將有效釋放既有線貨物運輸能力，有力緩解既有京廣線運能緊張狀況，完善鐵路網結構，提高鐵路貨物運能力。京廣高鐵鄭州至武漢段通車後，將與既有京廣線、京港澳高速公路一起，形成貫穿我國南北，聯絡珠三角地區、港澳地區與中西部地區的高速度、大能力運輸通道。
三是進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗，提公升了我國鐵路現代化建設水平。
京廣高鐵鄭州至武漢段建設過程中，各參建單位認真落實「六位一體」要求，以技術標準為核心，以施工組織設計為統攬，以標準化管理為抓手，科學合理設定工期節點，有序安排工序轉換和工藝標準，做到「機械化、工廠化、專業化、資訊化」生產，不斷強化現場檢查督導、問題整改和驗收把關，優質高效地完成了各個時期的工程建設任務，進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗。
專線意義
在繁忙幹線建設客運專線，實現客貨分線運輸，能夠大幅度提高鐵路運輸能力，分流既有線的大部分客車，緩解既有線運能緊張的局面，同時還可以滿足大經濟區、大城市的增量運輸的需求，騰出既有線用來發展貨物過載運輸，適應日益增長的運輸需要。 鐵路部門有關專家認為，從巨集觀講，京廣客運專線將國家從北部到南部京津塘環渤海、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角等國內人口密集、經濟發達區域串連起來，由交通便捷直接帶來物流與**的加快，對中國整體經濟發展影響巨大，最終形成一條貫穿華北、中原、華南直至港澳地區，綿延2200公里的「經濟寬頻」。
資料統計，此前的京廣鐵路是我國南北鐵路運輸通道中最繁忙的線路之一，國家南北交通大動脈。中國西部及北部的礦產資源，大多由鐵路運往資源匱乏的東部及南部沿海。2023年，京廣線新鄉至鄭州間貨運量已達6053萬噸，單向客運量2189萬人。
京廣客運專線建成後，老京廣線將主要承擔貨運任務，無疑將增大南北貨運能力。
武廣高鐵開通後一段時間，京廣線客運車次大幅度減少，引起**關注。票價的合理與否成為衡量京廣客運專線社會效益的關鍵指標，同時票價合理與否也直接影響到高鐵上座率和鐵路部門的經濟效益。所以在雙方博弈後，原有京廣鐵路只是部分分離了客運功能，並不能全部廢除客運，轉型為貨運鐵路，它仍然保留了一部分普速客運線路。
京廣高鐵開通的意義 ？
6樓：匿名使用者
京廣高鐵將開通，全程八小時！這無疑又重新整理了中國交通速度記錄，350km的時速足以體驗在陸地飛翔的感覺。 當然，對於京廣高鐵的全線貫通，人們關心的問題除了時速，更多的在於票價區間和安全係數兩大層面。
根據網路調查情況，選擇京廣高鐵出行的影響因素，投票最多的是【時乎於票價】這一選項，然後依次是【時乎於安全】、【還是坐飛機】、【還是坐普通火車】。這也說明了，目前高鐵車票的定價標準是不被大多數人認可和接受的。不知道京廣高鐵的票價是否會根據這個網民意見考慮酌情調整車票定價區間呢？
京廣高鐵的開通，一方面大大縮減了經常往返京廣之間商務人士的時間成本；另一方面提供了交通快捷便利、資訊加速流動、人才交換緊密、資本流動加強等多方面的條件，有利於京廣兩大商圈的深入融合，為兩地未來的經濟發展起到極其有力的推動作用。
除此之外，京廣高鐵的開通對沿線站點的經濟提公升也不容忽視。高鐵車站內部除了便利配套設施，在常規的飲食、購物、休閒等功能區域外，是否會有新型服務概念的提出？據了解，廣州南站正與凱迪中國****合作，籌備站內貴賓廳的建設與運營，致力於為旅客提供更多人性化、舒適化、品位化的高階服務。
高鐵高階服務的推出，能否真正提公升鐵路服務質量，為旅客帶來更有價值的服務？能否為鐵路與社會企業的合作模式探出一條新路？我們拭目以待。
7樓：龍飛鳳舞
意義和秦始皇修馳道是一樣的。時代在進步，科技在發展，未來還會有比高鐵更快的。
8樓：坐北面南大王
縱貫南北的客專主幹線貫通。促進民眾流動的同時必然促進經濟的發展。
京廣高速鐵路的重大意義
9樓：百度使用者
京廣高鐵通車運營後，對於方便中原地區與東、西部地區之間的人員流動，促進沿線經濟社會發展，推動中部崛起、西部大開發發展戰略的實施具有十分重要的意義。
一是將積極促進沿線經濟社會發展。
京廣高鐵鄭州至武漢段將使沿線各城市定位和布局重新得到評估，一些城市將在高鐵帶動下煥發出新的發展活力，高鐵周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動下也將快速發展。京廣高鐵鄭州至武漢段將在優化資源配置和產業布局、促進區域經濟協調發展、降低社會物流成本、構建高效綜合運輸體系、促進城鎮一體化程序等方面，都將發揮巨大的作用。
二是必將密切中部地區與珠三角地區的聯絡，構建貫穿南北的大能力運輸通道。
京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營後，將此前已經通車運營的鄭州至西安高鐵與武漢至廣州、廣州至深圳高鐵貫通，形成一條縱貫南北、連線西部的大能力高速鐵路通道，西安、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等城市間可乘坐高鐵相互直達，並在武漢與滬漢蓉鐵路相連，為廣大旅客出行創造了更為安全、快速、便捷、舒適的條件。同時，這條高鐵與既有京廣線基本平行，建成後將有效釋放既有線貨物運輸能力，有力緩解既有京廣線運能緊張狀況，完善鐵路網結構，提高鐵路貨物運能力。京廣高鐵鄭州至武漢段通車後，將與既有京廣線、京港澳高速公路一起，形成貫穿我國南北，聯絡珠三角地區、港澳地區與中西部地區的高速度、大能力運輸通道。
三是進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗，提公升了我國鐵路現代化建設水平。
京廣高鐵鄭州至武漢段建設過程中，各參建單位認真落實「六位一體」要求，以技術標準為核心，以施工組織設計為統攬，以標準化管理為抓手，科學合理設定工期節點，有序安排工序轉換和工藝標準，做到「機械化、工廠化、專業化、資訊化」生產，不斷強化現場檢查督導、問題整改和驗收把關，優質高效地完成了各個時期的工程建設任務，進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗。
專線意義
在繁忙幹線建設客運專線，實現客貨分線運輸，能夠大幅度提高鐵路運輸能力，分流既有線的大部分客車，緩解既有線運能緊張的局面，同時還可以滿足大經濟區、大城市的增量運輸的需求，騰出既有線用來發展貨物過載運輸，適應日益增長的運輸需要。 列車內部
鐵路部門有關專家認為，從巨集觀講，京廣客運專線將國家從北部到南部京津塘環渤海、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角等國內人口密集、經濟發達區域串連起來，由交通便捷直接帶來物流與**的加快，對中國整體經濟發展影響巨大，最終形成一條貫穿華北、中原、華南直至港澳地區，綿延2200公里的「經濟寬頻」。
資料統計，此前的京廣鐵路是我國南北鐵路運輸通道中最繁忙的線路之一，國家南北交通大動脈。中國西部及北部的礦產資源，大多由鐵路運往資源匱乏的東部及南部沿海。2023年，京廣線新鄉至鄭州間貨運量已達6053萬噸，單向客運量2189萬人。
京廣客運專線建成後，老京廣線將主要承擔貨運任務，無疑將增大南北貨運能力。
武廣高鐵開通後一段時間，京廣線客運車次大幅度減少，引起**關注。票價的合理與否成為衡量京廣客運專線社會效益的關鍵指標，同時票價合理與否也直接影響到高鐵上座率和鐵路部門的經濟效益。所以在雙方博弈後，原有京廣鐵路只是部分分離了客運功能，並不能全部廢除客運，轉型為貨運鐵路，它仍然保留了一部分普速客運線路。
京廣高鐵經過哪些橋梁,京廣線經過的省會城市和直轄市有哪些
我了解到，京廣高鐵跨越長江 黃河橋梁。據介紹，在工程技術方面，京廣高鐵成功突破了跨越長江 黃河等大江大河橋梁技術難題，主跨504公尺的武漢天興洲長江大橋，在同型別橋梁中具有 跨度 速度 荷載 寬度 四個世界第一。京廣線經過的省會城市和直轄市有哪些 京廣線經過的省會城市和直轄市有 北京市 石家莊 河北...
武廣高鐵開通的意義，高鐵開通帶來的好處
造福兩地人民就抄別扯淡了bai 如果普通車 特快不停 不會有多少du人坐的，有錢沒zhi 時間的坐飛機 沒錢有時間的做 dao普通車 絕對不會把那麼多錢花在車票上 10個小時的特快140 4個小時的高鐵490 無非就是釋放出了南京廣線的運能 可以跑更多的貨車 鐵路掙錢的是貨運 客運掙不到多少 武廣高...
分析蘭新高鐵建設有哪些重要意義,高鐵對於中國有哪些意義
蘭新高速鐵路又稱蘭新客運專線 蘭新鐵路第二雙線，為甘肅蘭州至新疆烏魯木齊雙線電氣化鐵路，設計時速250公里 小時，是國家 十二五 綜合交通體系規劃 中的區際交通網路重點工程。蘭新高鐵是 實施西部大開發的重大舉措。2009年8月由國家 批覆，並於同年11月正式開工建設，蘭新高速鐵路是一條橫貫東西的現代...